3月24日,特斯拉美國官網支持使用比特幣進行支付。消息一出,比特幣隨之短線上揚1000美元,加密貨幣以太坊短線走高,站上1700美元/枚。
此后特斯拉官網回應稱:我們目前只支持美國本土的客戶使用比特幣付款,將來會考慮開拓新的市場。
聲音 | 巴塞爾銀行監管委員會:將考慮銀行應當劃撥多少資本用于應付加密資產持倉的風險:由美國、歐洲和日本的銀行業監管機構組成的巴塞爾銀行監管委員會表示,將考慮銀行應當劃撥多少資本用于應付加密資產持倉的風險。此外,該委員會表示,已同意就與任何實物資產無關的加密資產的處理發表討論文件。(路透社)[2019/11/1]
特斯拉CEO埃隆·馬斯克對此表示:現在可以用比特幣購買特斯拉了。支付給特斯拉的比特幣將保留為比特幣,而不是轉換為法定貨幣。并稱,特斯拉只使用內部和開源軟件,今年晚些時候,美國以外地區也可以使用比特幣支付。
聲音 | 末日博士:“過度炒作”的區塊鏈不比Excel表格強多少:據CCN消息,“比特幣和加密貨幣是所有泡沫的始祖,而區塊鏈只不過是一個花哨的數據庫。”這是抨擊比特幣的紐約大學教授魯比尼在2019年瑞士達沃斯區塊鏈經濟論壇上的發言。魯比尼在一個人的座談小組中發表了講話,他對當前的熊市幸災樂禍。他堅稱,事實證明,他長期以來對比特幣的強烈反對是正確的。[2019/1/27]
一個月前,即2月24日,特斯拉宣布使用15億美金用于投資比特幣,此舉使得比特幣的價格在幾分鐘之內躍升了近3000美元,隨后雖有波動,但其價格一直上漲。
以太坊創始人V神發推詢問網友:可以接受的51%算力攻擊頻率是多少?:以太坊創始人V神在推特上發起投票,問“針對公有鏈,可以接受的51%算力攻擊頻率是多少?”。總共12700人參與投票,52%認為100年發生一次是可以接受的,13%選擇10-100年,19%認為1-10年,還有16%的投票人表示可以接受1年一次51%算力攻擊。[2018/1/22]
有媒體稱,特斯拉此舉無疑刺激了美國甚至全球其他公司的每位首席財務官和財務主管,比特幣的眾多優勢之一就是它像黃金一樣,可以使企業持股多樣化并降低貨幣超發帶來的風險。現在每個財務主管都應該主動學習,以幫助公司決定應該何時來配置比特幣資產。
業內人士認為:這對于加密行業是一個非常有希望的跡象,表明了主流資本對于加密貨幣的興趣及他們擁抱區塊鏈的日益增長的意愿,可以確定區塊鏈和比特幣將在未來的時間里繼續存在。
那么多少個比特幣可以買一輛特斯拉呢?
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今年以來,提供礦業生產工具顯卡的企業英偉達Nvidia,多次成功搶占加密領域頭條,RTX 3060挖礦限制風波剛過去不久.
1900/1/1 0:00:00文章系金色財經專欄作者牛七的區塊鏈分析記供稿,發表言論僅代表其個人觀點,僅供學習交流!金色盤面不會主動提供任何交易指導,亦不會收取任何費用指導交易,請讀者仔細甄別,謹防上當.
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