以太坊合并即將到來。如果持有以太(ETH),以下是預期的結果
即將到來的合并將在2022年9月暫時用信標鏈和一些分片鏈取代以太坊的主網。此舉標志著以太坊的工作量證明(PoW)模型的終結,因為它完成了向證明的最終過渡。權益模型
用更簡單的術語來解釋這一點:想象以太坊是一輛賽車,而信標鏈是一種新的、更省油的引擎,它將在中途取代舊引擎。關于汽車的其他一切都將保持不變,但有一個重大變化——汽車的運行方式
McDermott Will & Emery律所向Voyager債權人收取510萬美元法律費用:金色財經報道,代表Voyager的律所McDermott Will & Emery根據其3月至5月工作,收取了510萬美元的法律費用。此項收費使得總收費達到了1640萬美元,超過了預算的1120萬美元。
據報道,2022年的市場低迷引發了許多項目破產,FTX和Celsius等公司分別在法律費用上花費了2億美元和5000萬美元。[2023/7/4 22:16:54]
我在囤積以太幣——我如何為合并做準備?
BTC跌破20500美元:金色財經報道,行情顯示,BTC跌破20500美元,現報20495.0美元,日內跌幅達到4.84%,行情波動較大,請做好風險控制。[2022/8/27 12:51:51]
簡短的回答是Binance用戶不需要做任何事情——合并不會影響持有者的資金。TheMerge之后所有的資金都會轉移過來,以太幣仍然會以ETH的形式出現在用戶的錢包中。但是,Binance將暫時暫停ETH和ERC-20代幣的存款和取款,直到合并完成
合并將會有什么影響?
dForce將在Kava Network上部署dForce Lending、USX以及dForce Bridge:6月12日,據官方消息,DeFi協議dForce宣布將在Kava Network上部署一整套DeFi協議,包括dForce Lending、穩定幣USX以及dForce Bridge,以促進KAVA生態系統的有機增長。此前dForce已經在以太坊、Arbitrum、Optimism、BNB Chain、Polygon和Avalanche上部署。[2022/6/13 4:20:49]
首先交易所會從挖礦服務中下架ETH以及暫時暫停ETH借貸、存款和取款之外,大多數將在很大程度上不受TheMerge的影響
具體要以交易所公告為準
發生分叉時
請注意,如果以太坊分裂成兩個不同的網絡——稱為分叉的過程——幣安上的“ETH”代碼將指代新的以太坊PoS鏈。交易所將根據用戶的ETH余額快照分配分叉的代幣
了解分叉可能發生也可能不會發生。合并期間的任何硬分叉都將是非官方的。如果發生“非官方”分叉,肯定會將在未來的公告中發布有關代幣分配的更多細節
速度、汽油費和質押
以下是TheMerge將如何影響以太坊持有者的?交易速度、gas費用和質押的快速細分
1.交易速度
升級后,以太幣持有者可以期待類似的交易速度。細微的變化對于普通用戶來說是不明顯的
2.燃氣費
以太坊汽油費目前將保持不變。從理論上講,以太坊升級為分片奠定了基礎,為未來更便宜的汽油費開辟了可能性
3.質押
持有以太幣的人將幫助保護網絡,而不是礦工。請注意,在合并后的6到12個月內,質押者將無法提取他們質押的ETH
然而,一旦以太坊實施上海升級,該網絡將允許每天最多提取40,000個質押的ETH
合并對ETH的影響
作為最著名的第二代區塊鏈項目之一,以太坊以7200萬以太幣的初始供應量啟動。在其原始的PoW模型下,該代幣供應的很大一部分用于激勵礦工保護網絡
轉向PoS后,將不再發放挖礦獎勵。因此,每年的ETH發行量將凈減少約90%。如果供需規律發揮作用,這可能會導致ETH價格上漲。然而,金融市場是不可預測和波動的,還有許多其他因素在起作用
最后
合并是以太坊網絡和更大的Web3生態系統的一個重要里程碑
合并是以太坊網絡一系列重大升級中的第二次。建議準備實施新的擴展解決方案以獲得更好的可擴展性。在完成所有列出的升級后,以太坊可能會準備好在不影響安全性或去中心化的情況下承擔更多的交易負載
來源:金色財經
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