設計一個代幣經濟首先從確立一個有意義的目標開始。
比特幣一經發布便擁有了自己的生命,你的代幣也應如此。
作為一名區塊鏈架構師,設計加密貨幣代幣經濟是我的謀生之道。有了一定的工作經歷后,我想給那些第一次設計代幣經濟的人一些建議。
設計代幣經濟需要幾個步驟,包括確定利益相關者、設計激勵機制、制定走向市場的戰略和實施貨幣機制,但這一切都要從一個關鍵的步驟開始,確立一個有意義的目標。
簡介
當你第一次遇到代幣時,應該問自己:“為什么會有人想要使用這個代幣?”
縱觀歷史,人們顯然在尋找越來越方便的貨幣形式。狩獵時代基本的物物交換后來被其他代幣所取代,因為代幣比物物交換更容易運輸和儲存。
掌柜調查署 | 疫情之下,區塊鏈企業該如何應對?:修我甲兵,與子偕行。疫情之下,區塊鏈企業該如何應對?
今天下午15:00,金色財經掌柜調查署,由金色財經合伙人佟揚對話WBF交易所創始人Bella Fang,一起聊聊此次“新冠”疫情期間WBF的應對舉措。
更多詳情請點擊原文鏈接或掃碼進群查看。[2020/2/13]
方便的一個衡量標準是有多少人接受你的代幣,所以慢慢的貴金屬代替那些基本的代幣,而且還標準化金屬代幣。隨后,我們又從資產支持型貨幣過渡到目前在數據庫中僅以1和0形式存在的浮動貨幣。
問自己:“為什么會有人想要使用這個代幣?”
加密貨幣是一種新的貨幣形式,但代幣只有在足夠方便的情況下才能成功。為了實現這一目標,必須考慮所有貨幣如何做到便利和可擴展性。首先要找到答案:
這種代幣經濟試圖實現什么?
動態 | 捷豹路虎DLT開發人員解釋如何通過報告路況獲得加密貨幣獎勵:英國最大汽車制造商捷豹路虎分布式賬本技術團隊的軟件開發人員Aaron Hetherington解釋了駕駛員如何通過報告道路問題而獲得加密貨幣獎勵。Hetherington稱,捷豹路虎的技術可以追蹤車輛何時何地撞到路上的坑洞,這樣就可以將維修細節發送給英國和愛爾蘭的地方議會。他補充道:“當然,發現這些不好的路況是有獎勵的。利用像IOTA這樣的加密貨幣,我們可以將獎勵直接發送給客戶。”通過讓汽車自動向導航提供商或地方當局報告道路狀況數據,比如交通擁堵或坑洼,司機將獲得加密貨幣積分,這些積分可用于自動支付通行費、停車費和充電費。2019年4月,捷豹路虎表示正在測試軟件,旨在允許其汽車司機獲得加密貨幣IOTA作為共享數據的獎勵。據悉,該公司正在開發“智能錢包”技術,以安裝在其汽車中。目前還未確定何時上市。(SiliconRepublic)[2020/2/6]
對此你有好的回答嗎?如果沒有,可能是為了技術而開發技術,將無法籌集資金或實現盈利。
聽證會 | 扎克伯格:還未確定如何處理錯誤交易的最終政策:金色財經直播報道,在今日聽證會上,議員Bil Foster詢問了有關如何處理錯誤交易。扎克伯格說,他不確定是否已經為此制定了政策。已對此有所考慮,但還沒有確定”最終政策。[2019/10/24]
不斷發展的健康經濟
在任何給定的代幣經濟中,首要任務是找出其試圖實現的目標。
構建代幣經濟并賦予其目的與構建軟件產品是不同的。一個好的代幣經濟體系必須允許參與者進行創新。在設計代幣經濟模型時,設計者不會告訴每個人該做什么,只提供工具,他們會以你無法預測的方式參與。
只有當人們從中獲得價值時,才會參與到代幣經濟中,而向你的經濟參與者提供這種價值應該是你的經濟目標的第一個方面。
代幣經濟的固有價值與參與者的數量直接相關,即網絡效應。當你的經濟規模很小時,將無法為參與者創造足夠的價值,就需要用其他方式彌補,通常是用投資者的錢。
聲音 | 段新星:看到有價值的場景時思考如何用區塊鏈去更好地打造才是正確的:Bytom創始人段新星在“區塊鏈平昌論壇2019(Blockchain Pyeongchang Forum, BPF2019)”的圓桌論壇上表示,在投機和炒作層面區塊鏈處于熊市,但是在區塊鏈應用層面仍然在向前發展。同時,他指出,不能像拿著錘子砸釘子一樣,把區塊鏈強加于所有項目,而應該在看到有價值、有意義的場景時,思考如何用區塊鏈去更好地打造才是正確的。只有做到這點,離區塊鏈下一次爆發也就不遠了。[2019/1/28]
|?在設計代幣經濟模型時,設計者不會告訴每個人該做什么,只提供工具,他們會以你無法預測的方式參與。
隨著經濟增長,經濟模型本身應該會產生更多的價值,并將其返還給參與者,當最終達到一個臨界點時,就可以實現盈利。
你可能已經注意到,我在談論為經濟參與者提供價值,而不是為你自己提供價值。也許你只是想讓世界變得更美好,不期待任何回報,但你可能也會想要從你的努力中獲利的。
聲音 | 肖磊:區塊鏈監管如何“去糟粕而留精華”存在挑戰:據騰訊科技報道,肖磊發表專欄文章稱,虛擬幣市場有其特殊性,這可能會給監管帶來一定的挑戰和困擾。由于虛擬幣這個概念,實際上來自于其底層技術“區塊鏈”,如果站在監管層的角度,其中一個考慮是,去糟粕而留精華,把炒作虛擬幣這個糟粕去掉,而留下“區塊鏈”這個精華,這個可能會存在很大的挑戰。[2018/8/23]
收取的交易費用可能會隨著市場的增長而大幅增加,但要意識到,這樣做會給系統帶來摩擦,讓你在免費解決方案面前處于不利地位。這就是為什么在競爭充分的市場中,費用總是盡可能的低。
為你的經濟參與者創造價值和為自己創造價值是相斥的目標,需要找到一個最佳的平衡方案。我無法提供最優解,設計者應該參考自己的市場調查團隊。
現在應該知道你的代幣經濟會給參與者帶來什么。你也應該知道,為了經濟的可持續發展,就必須達到一定的經濟規模。業務開發計劃的重點將是引入更多用戶,但是由于代幣經濟本質上是一個軟件產品,你將如何處理軟件擴展性問題呢?
這需要與不斷增長的經濟復雜性作斗爭,為此,需要在業務目標中添加兩個操作目標:自動化和去中心化。
一個自動化和去中心化的經濟模型
一旦有幾百萬用戶成為你經濟模型的一部分,任何非自動化的任務都會極大地降低效率,導致用戶流失。你的經濟模型需要具備自動化。
在傳統的軟件產品中,需要大量使用云架構、自動調整服務器、負載均衡器、容器化、高級基礎設施等。
在區塊鏈中,是與之不同的思維方式。你已經在一個去中心化的平臺上運行,這個平臺具有自己的可靠性和性能特性。除非開發自己的主網,否則無法改變這些。
在設計代幣經濟時,自動化意味著具有智能合約形式的確定性功能。這也意味著要仔細考慮智能合約中的內容和某些前端中的內容,并考慮到在公共區塊鏈中任何人都可能為你的智能合約構建前端。
你的經濟模型需要具備自動化。在區塊鏈的世界里,這意味著不同的思維方式。
最終,在代幣經濟中的自動化是一種解放大部分控制權,實現自我維持的系統。
去中心化可以被看作是一種經濟并行化的方式,同時也可以促進創新。你的經濟模型所產生的價值是其參與者以多種方式使用它得來的結果。百萬用戶的創造力是超越你個人創造力的。你需要讓他們盡可能自由地去決定要做什么。
去中心化與自動化緊密結合。在某種程度上是相同的,釋放盡可能多的控制權將使你能夠離開去中心化的區塊鏈工作和領域,而不需要你付出任何代價。當然,這得在一個可擴展的區塊鏈中實現的。
現在,請不要運行和構建完全自動化和去中心化的系統。停下來想一想,自動化和去中心化并不是你做任何事情之前需要滿足的前提條件。他們的目標和你的商業目標是一樣的,并且你也以同樣的方式朝著他們在努力。
具有一定程度人為監督的中心化系統更容易控制,可能適合于初始代幣經濟。也許你只需要在你的路線圖中有一些觸發點,來隨著你經濟的增長而增加自動化和去中心化程度。
你的路程可能不同,但道路對每個人都是一樣的。為客戶提供價值和減少摩擦一直所有企業的目標。
結論
縱觀歷史,我們看到,貨幣的演變是會過渡到更方便的貨幣形式,如在越來越廣泛的網絡中被接受的貨幣。
將加密貨幣設計為一種經濟體,該經濟體需要提供價值并將規模擴展到越來越大的范圍。
在設計加密貨幣代幣時,你應該始終把為足夠多的用戶和足夠多的用例提供方便作為目標,但最終你需要接受這樣一個事實,即用戶將決定如何使用你的產品,并且你需要授權他們去做。
你應該將加密貨幣設計為一種經濟體,該經濟體需要提供價值并將規模擴展到越來越大的范圍。只有將自動化和去中心化作為目標的一部分,這才有可能實現。在某種程度上,這兩個概念在區塊鏈環境中是相同的。
努力創造一個成功的代幣經濟,可帶來巨大的回報。當然從經濟的角度來看,還可以享受創造一些東西的樂趣,在給予它生命的火花后,它會自己去生存和發展了。
作者|AlbertoCuestaCa?ada
翻譯|頭等倉Annie轉載請保留文末信息。
原文:https://hackernoon.com/designing-a-token-economy-how-to-choose-an-economic-goal-224b2643576a
稿源:https://first.vip/shareNews?id=2266&uid=1
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