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DOGE/US+0.23%以太坊開發者最近提出了一種提案，為以太坊網絡添加第二種燃料，并與與其現有的燃料同時運行。
以太坊網絡今年將發生一系列變化。最熱切期待的升級就是在新的ETH2.0區塊鏈下由工作量證明共識轉向權益證明共識。以太坊“寧靜”路線圖的第0階段已經在測試網上運行，但是還有其他建議正在醞釀之中。
Binance.US 將取消以太坊交易手續費:金色財經報道，加密貨幣交易所 Binance.US 宣布取消以太坊交易手續費，包括 ETH/USD、ETH/USDT、ETH/USDC 和 ETH/BUSD 交易對。此外 Binance.US 還將為使用 BNB 支付交易費用的用戶提供額外的交易費用折扣。（coindesk）[2022/12/7 21:29:04]
“石油”潤滑以太坊的發展“齒輪”
以太坊的交易所流入量達到11個月新高:金色財經消息，據Santiment數據，7月6日有超過220,000枚ETH凈流入交易所，這是11個月以來的最高每日數量。[2022/7/8 2:01:09]
一項向以太坊虛擬機添加第二種燃料來源的提案剛剛被提交。設計這項升級的獨立研究人員和軟件開發人員AlexeyAkhunov在推文中發布了該提案。
以太坊未確認交易為198,802筆:金色財經消息，據OKLink數據顯示，以太坊未確認交易198,802筆，當前全網算力為682.70TH/s，全網難度為9.14P，當前持幣地址為63,693,221個，同比增加103,129個，24h鏈上交易量為1,371,244ETH，當前平均出塊時間為13s。[2021/9/27 17:10:21]
盡管該提案尚未成為正式的EIP，但目前正在研究和討論中。這項提案的動機來自于需要防止針對網絡上的操作重復調整燃氣成本。
天然氣目前有兩種用途：支付計算和存儲資源的費用，并通過嚴格限制一次調用所可以使用的gas數量來防止重入。
關于這項提案的簡報補充說，由于智能合約的編寫方式，調整gas計劃以更好地反映資源使用情況會導致意想不到的后果。
以太坊基金會技術作家格里芬·霍奇基斯建議“石油”與gas平行運行。
Akhunov闡述；
“作為無狀態以太坊研究的一部分，這已經成為現實，這是認識到需要支付見證人費用的一部分，但是調整gas成本可能是一個非常痛苦的方法。相反，開發者更愿意調整oil成本。”
該提案中包含了有關這種新燃料如何與gas協同工作的規范和示例。Akhunov補充說，oil主要是取代gas的主要交易目的，次要目的才是取代現有的gas。
解決向后兼容性問題
未來幾個月內，許多解決方案將會出現，用于解決向后兼容性的問題，這個新燃料提案便是其中之一。當新的ETH2.0區塊鏈在主網上上線時，為ETH1.0編寫的智能合約將出現兼容性問題。
本質上，當這些階段推出時，將需要為新鏈及其側鏈重新編寫它們。使用第二種燃料可以緩解一些可能會出現的問題。
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1900/1/1 0:00:00原文來自于PanteraCapital,作者：DanMorehead這是一個非常令人痛苦的,令人費解的時刻.
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