AP3:海伯利安經濟模型2.0：賦能去中心化地圖生態的關鍵一筆_Skymap

新基建的信息基礎設施涵蓋5G網絡、大數據、人工智能、物聯網、云計算、區塊鏈等，覆蓋通信、算法、算力等方面，并融合技術變革對傳統基礎設施進行賦能改造，形成智能交通等新領域，奠定數字經濟、智能經濟、生命經濟這些人類未來文明的發展根基。在物聯網，預計未來5年至少有30到50億的終端聯網，形成萬物互聯，帶來的投資規模可達2萬億-3萬億。人工智能、區塊鏈等也將是萬億級別。

去中心化地圖生態發展的關鍵因素

海伯利安旨在構建地圖及空間經濟體愿景，在位置數據和去中心化生態的基礎上打造地圖經濟生態，充分挖掘位置經濟的未來增量市場，并在新基建時代將區塊鏈地圖服務應用于機器人、自動駕駛、物聯網、人工智能等高度依賴覆蓋面廣、精準、實時的位置數據領域。

在地圖1.0時代，中心化地圖的核心競爭力來源于其中心化數據采集和管理方式。我們所熟悉的谷歌、高德地圖等利用昂貴的航拍或測繪設備，甚至直接購買第三方公司的地圖數據，再將其包裝城地圖服務提供給用戶，通過差異化地域數據和服務向企業及個人用戶收取高昂的API調用和數據加工費用，并投入大量的人力和資金成本來維護并管理數據，因此導致行業被少數寡頭掌握，缺少充分的良性競爭。

觀點：NFT交易大幅放緩，開發人員仍有興趣為區塊鏈代幣尋找更廣泛的用例:金色財經報道，本周發布的新報告表明NFT交易大幅放緩。發布的新報告表明NFT交易大幅放緩。盡管如此，開發人員仍在繼續在EVM兼容鏈上部署數百萬個智能合約，這表明他們有興趣為區塊鏈代幣尋找更廣泛的用例。與此同時，阿提哈德航空宣布計劃推出Web3忠誠度計劃，讓其常旅客社區以NFT換取里程。此外，Ordinals協議背后的團隊正在發起一個非營利組織，以保持其發展“干凈”不受企業影響。[2023/8/6 16:20:47]

由此，對抗中心化地圖生產方式的開源地圖平臺OSM誕生于2004年，帶來了地圖數據生產的模式的變革，允許任何人都能貢獻地圖數據，使地圖行業悄然發生的變化嶄露頭角。發展到今天，OSM已擁有600w的用戶，并已得到包括Facebook、微軟、MapBox及英、美、法等各國政府在數據貢獻和服務調用等多方面的支持和認可。

OSM為了實現開源生態目標，打造了一個可供長期發展和演化的、開放的社群結構框架，方便志愿者們不斷把數據貢獻到其搭建的開放平臺上去，做一個公開、免費的項目。但志愿者項目會產生一個問題，即缺乏激勵和約束機制：一方面任何人都可以提交數據，整個組織較為松散，而導致數據的對錯無法校驗。就像滴滴要做打車平臺，但卻不推出司機和乘客的獎懲機制，導致沒有辦法防止作惡行為。此外，地圖數據具有天然長尾性，例如有些地區路途太過遙遠，或未充分得到商業開發，導致志愿者沒有動力去采集。但同時，開放地圖生態的價值就在于讓更多社群用戶將分散的區域繪制出來，并添加到開放平臺上。海伯利安團隊早早意識到了市場回報和經濟激勵對開放生態的必要性，那就是遵循理性人趨利的本性促進去中心化地圖生態的發展。

Swell Network的swETH/ETH池已上線Balancer和Aura Finance:5月9日消息，以太坊質押協議 Swell Network 的 swETH/ETH 流動性池已上線 Balancer 和基于 Balancer 的生態收益治理平臺 Aura Finance。[2023/5/9 14:51:26]

海伯利安地圖3.0的開啟可以說是地圖行業長期博弈的結果。由于高昂的中心化地圖服務費用和嚴格的調用限制，越來越多的商業公司也不愿被約束在像谷歌等巨頭的封閉式生態中。科技的發展也在推動數據采集方式的轉變，現在手機等移動端智能設備作為移動傳感器比傳統的采集方式將能收集到更為豐富的數據。

因此，海伯利安獨創了一個新的去中心化架構和新范式來支持去中心化地圖生態的發展，讓地圖服務變得更加去中心化，并通過經濟激勵刺激更多貢獻者的支持促進生態快速發展。地圖數據去中心化的明顯益處在于有三點：一免于地圖數據被第三方控制；二能夠保障用戶的隱私數據不被濫用；三充分挖掘地圖數據的潛在應用空間，包括基站信息、信號地圖以及未來的自動駕駛地圖等。

Safe未申領空投重新分配提案將于今日開放投票:3月22日消息，數字資產管理平臺Safe（原Gnosis Safe）治理社區SafeDAO關于未申領SAFE空投重新分配的提案SEP #5將于今日23:01時開放投票。

此前，Safe向用戶共計空投占總發行量5%（即5000萬枚）SAFE代幣，其中17,799,818枚已由用戶主動申領。本次投票涉及剩余超3220萬枚SAFE的歸屬方式。[2023/3/22 13:18:37]

海伯利安經濟模型2.0將在生態發展中起到三個關鍵作用，一是根據各個生態參與者的不同服務能力分配社群中的貢獻角色；而是以動態和靜態兩個層面支持生態的加速發展；三是給予生態參與者持續的經濟獎勵，并通過端、網、鏈三層結構得以實現。

通過端、網、鏈三層結構擴大社群參與規模

依據海伯利安以上生態發展目標，經濟模型將從三層結構擴容Map3服務節點和Atlas鏈節點規模，并通過不斷增大的用戶基數來打開位置經濟的未來增量市場。

靜態參與發生在微抵押和復抵押層面。普通HYN持幣用戶將少量HYN抵押給Map3節點，通過微抵押參與Map3節點運營。每位參與者需抵押不少于該節點最少抵押總量1%的HYN。而復抵押指Map3節點管理者以節點為單位將節點抵押總量抵押到Atlas節點，無需新增通證抵押額度。

Web3游戲工作室Jungle完成600萬美元種子輪融資:金色財經報道，巴西Web3游戲工作室Jungle已完成了600萬美元種子輪融資，Bitkraft和Framework Ventures共同領投，Delphi Digital、Karatage、Fourth Revolution Capital、Monoceros、32bit Ventures、Stateless Ventures、Snackclub和Norte Ventures等參投。（The Block）[2023/3/13 13:01:34]

動態參與方式則隨擴容周期變化，旨在逐步實現確定性的去中心化，鼓勵多部署節點，而并非在單個節點中大量抵押通證。在Map3層面的裂變初期預計將有88個Map3服務節點提供去中心化數據服務。越多的節點將能提供越高質量的Map3服務，自然會有更多的企業端和個人端的用戶從Map3網絡調用API，促進Map3的服務量及節點收益。在生態發展的相對早期，海伯利安免費對用戶開放地圖數據服務，提供服務的Map3節點則可從生態獲得激勵。激勵總額由擴容周期決定，第一擴容周期為30w個HYN/月，每一個新周期復合增長10%的獎勵。生態成熟后，Map3服務的定價將具體交給市場機制來調節。

RippleCEO：Ripple對硅谷銀行有一些敞口，日常業務不受影響:金色財經報道，RippleCEO Brad Garling house推特稱，Ripple對硅谷銀行有一些敞口。硅谷銀行是Ripple的銀行合作伙伴，并持有Ripple的部分現金。但預計Ripple的日常業務不會受到干擾，大部分美元存放在其它銀行。此外，Ripple的財務狀況仍然穩健。近期發生的眾多事件突顯了金融系統仍然脆弱。[2023/3/13 12:59:20]

Map3層面的擴容共有10個周期，擴容發生時，Map3節點的數量一分為二，單個節點的抵押量隨表格所示分階段減少。例如，擴容周期1單個節點的最低抵押總量為100w個HYN，擴容周期2降低到55w，以此類推。持續的節點擴容能夠讓有影響力的節點管理人尋找新用戶加入新分出的節點；另一方不斷降低的Map3節點部署門檻鼓勵小額持幣用戶成為新的節點管理人。動態擴容支持生態盡快搭建更為扎實的數據貢獻和數據服務的用戶基數。

Map3的獎勵以工作量證明作為評判標準，工作量越大，排名越高。此機制設計了防止節點通過結盟伙同作弊的機制，只對有效的工作量進行升序排序。而微抵押用戶則憑借抵押量占比及管理人自定義的管理費從中分配到收益。節點管理人默認收取20%管理費，早期調低管理費更容易吸引到參與節點的新用戶。當Map3節點的數量逐步增多，單個節點抵押量的收益比將逐步遞減。

在Map3層面的擴容可以這樣理解，服務質量和節點收益的提升是經濟模型驅動帶來的結果，而擴容是實現結果的手段。在主網上線后的第一年，每三個月擴容一次，第二年開始，每六個月擴容一次，直到四年擴容周期結束。

同時，Atlas節點的數量由Map3節點的擴容周期驅動，意味著不斷增加的Map3節點數量和整個網絡總抵押量將推動Atlas鏈層抵押量的垂直擴容和生態用戶層的水平擴容。單個Atlas節點的最低抵押總量設定為100w個HYN，意味著想要部署鏈上節點的Map3節點管理人必須擁有總額達到100w的節點。但配合擴容周期抵押量不斷減少的單個Map3節點，經濟模型設計了結盟和非結盟兩種Map3節點的復抵押方式。結盟是指同一個Map3節點發起人管理的多個Map3節點相互結盟成一個Atlas節點。例如擴容周期2的最低抵押量分別為55w的兩個Map3節點，經過結盟總量超過了100w個HYN，即可部署Atlas節點，該兩個Map3節點的管理者A亦為結盟后的Atlas節點管理者。

根據PoH混合機制的錯層共識設計，海伯利安在Atlas鏈層面以PoS驅動生態擴容，并以PoS共識對鏈上節點進行獎懲，因此Map3節點管理者需以更高的抵押保證出塊服務和網絡安全。出塊節點數量固定為88個，每天重新選舉，按照Atlas節點的總抵押量排序選取88個最高的節點作為出塊節點，88個以外的Atlas節點則無獎勵。為提高進入88個節點的幾率，單個Atlas節點需要投入更高的抵押量。非結盟機制考慮到某些Map3節點管理者不想自己部署Atlas節點，而寧愿抵押給出塊幾率較高的Atlas節點，他們即可通過非結盟方式將自己的抵押量投入該Atlas節點，這樣亦可分享鏈上出塊節點收益。

Atlas出塊節點在第一年可獲得每6秒2個HYN的出塊獎勵，出塊獎勵隨減產周期逐步遞減。從主網上線的第二年起，出塊數量每年減產25%，PoS獎勵每年遞減。Atlas節點管理者管理費可調，默認為20%，早期降低管理費可吸引更多參與者，但在后期，各個Atlas節點將根據選入88個節點的概率評選出塊率，出塊率大的節點即使管理費高也更容易吸引參與抵押者。

在靜態和動態生態擴容的基礎上，海伯利安憑借燃燒機制配合生態發展的不同階段，利用供求關系的變化提升通證的內在價值，形成通證抵押、節點服務、和地圖多場景應用的生態閉環，HYN發行總量100億，總燃燒量90億，燃燒結束不再增發。燃燒結束時達到長期的生態均衡狀態，由市場機制調節地圖服務調用的價格，而不再由經濟模型驅動。

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