你對一款出行應用,會有多大的想象空間?
也許在你看來,高德已經是目前最好的出行應用,但如果說,一款 APP 可以做到高德+大眾點評+攜程,甚至支付寶呢?
這并不是紙上談兵,當用戶和流量有了保證,新的業務往往只需要一個創新性的場景。
就好像 2013 年才上線的微信支付,起初并不被重視,絕大多數的觀點都是即時通信和支付是兩片沒有交集的領域,甚至微信支付一度趨于邊緣化。而當紅包場景和支付功能被實現后,完全為微信的上億用戶打開了另一扇門,讓微信支付能夠和 10 年前就布局成為第三方支付領域老大的支付寶分庭抗禮。大家這時候才發現,原來即時通訊和支付領域居然可以產生如此規模的想象空間。
就在剛剛,知名出行應用 Maps.me 宣布完成了 5000 萬美金的種子輪融資,Alameda Research 領投,加密風投 CMS Holdings 、Genesis Capital,以及 Sino Global Capital 等機構參與投資。或許,同樣的故事,我們不久就會在歐美看到。而這一次,是出行與金融的結合。
Maps.me 1.0 是一款離線導航應用,提供路線規劃、地圖指南等服務。2020 年 11 月,俄羅斯互聯網巨頭 Mail.ru 宣布將 Maps.me 以約 2000 萬美金賣給 Parity.com Group。數據顯示,這款應用目前擁有著 1.4 億注冊用戶和在疫情期間依然堅挺的 6000 萬年活躍用戶。
擁有100萬至1000萬枚ADA的地址自1月底以來增長了 41%:金色財經報道,隨著可編程的DeFi協議快速增長,被稱為巨鯨的大型投資者似乎在抄底ADA。IntoTheBlock數據顯示,上周擁有 100 萬至 1000 萬枚地址持有的余額達到創紀錄的120億ADA(價值約97.2億美元),自1月底以來增長了 41%。DefiLlama數據顯示,Cardano網絡中鎖定的總價值在一周內增加了5000萬美元,達到了1.6079億美元的歷史新高。超過70%的資金被鎖定在去中心化交易所(DEX) SundaeSwap中。
IntoTheBlock 研究主管 Lucas Outumuro表示,Cardano 似乎在多年未推出智能合約的情況下顯示出未來更多可能的跡象。這似乎正在轉化為大型參與者的ADA 積累。(Coindesk)[2022/3/8 13:43:55]
隨著比特幣價格水漲船高,在機構的引導下,關注比特幣的散戶越來越多,渠道的豐富也為加密貨幣領域帶來了新的流量。自從 2020 年 11 月份,支付巨頭 PayPal 宣布注冊用戶可以購買比特幣后,用戶通過 PayPal 交易比特幣的日交易量已達 2.42 億美金。
這是傳統巨頭進入加密貨幣行業的示范標桿,相比于任何一個巨頭,加密貨幣行業的用戶量都不算龐大,如果能夠將上億用戶量帶入加密貨幣行業,不僅能讓圈外用戶更加了解加密貨幣,也可以達到為行業引流的效果。
加密分析師:在2021年擁有10 BTC就能成為百萬富翁:11月10日,加密分析師The Moon發推稱,今天成為百萬富翁需要65 BTC。要在2021年成為百萬富翁,需要10 BTC。10年后成為百萬富翁需要1 BTC。[2020/11/11 12:18:56]
這就是 Maps.me 2.0 要做的事情。將 1.4 億新流量,注入加密世界,尤其是經歷了一年瘋狂發展的 DeFi 領域。
要知道,1.4 億用戶放在加密貨幣世界,足夠形成一個巨頭。美國最大的加密貨幣交易平臺 Coinbase 用戶量 3500 萬,知名加密數字銀行 Revolut 用戶量 1200 萬,歐美知名加密友好型券商 Robinhood 用戶量 1300 萬。Maps.me 的用戶量,甚至超過了這些知名加密公司用戶數量之和。
同時,Maps.me 用戶畫像也與加密貨幣領域相符。Maps.me 的歐洲用戶占 58%,其中 70% 的用戶年齡介于 18 歲至 40 歲,可圈可點的是,Maps.me 在歐洲 00 后中尤其受到歡迎。根據統計,00 后在 2019 年的旅游相關平均花費超過了 4,400 美元。
這是 1.4 億對加密貨幣有著高接受度的的圈外用戶,借助加密貨幣行業現在火爆的金融生態,如果通過 Maps.me 成功轉化,會讓 Maps.me 有潛力成為最大的金融項目之一。
聲音 | Coinbase托管公司CEO:公司現已擁有13億美元托管資產 預計不久將達20億美元:據AMBCrypto 6月14日消息,Coinbase托管公司首席執行官Sam McIngvale和Philip Martin近期透露,該平臺已經擁有13億美元的托管資產,預計不久將達到20億美元。Coinbase高管們的推文顯示,Coinbase托管公司為90多個客戶提供服務,其中近40%的客戶不在美國。[2019/6/14]
將新流量引入加密貨幣世界,在 Maps.me 應用中,最重要的基礎就是 MAPS 代幣。
MAPS 的預計分布為:5% 的通證分配給私募投資者;5% 的通證分配給 IEO 和初始流動性;20% 的通證分配給 Serum 社群基金;20% 的通證分配給 MAPS 社群基金;5% 的通證分配給流動性與通證發展;10% 的通證分配給生態合作伙伴;15% 的通證分配給項目開發人員;10% 的通證分配給產品研發;10% 的通證分配給生態成長與行銷。
據白皮書顯示,MAPS 代幣總量 100 億枚,其中 10% 已經解鎖;剩下 90% 將在上線一年后,分六年完成線性解鎖。也就是說 MAPS 上線初期預計流通量最多為 10%(10 億枚)。
首屆EOS全球黑客馬拉松大賽在香港舉行,獲勝者將擁有150萬美金:6月9日至10日,首屆EOS全球黑客馬拉松大賽將在香港舉行,獲勝者擁有150萬美金的獎勵。目前確認參與該賽事的團隊有HelloEOS,他們正在邀請更多的優秀開發者團隊加入,共建EOS生態。[2018/4/13]
MAPS 的價值支撐是平臺利潤。Maps.me 2.0 上線后會為用戶提供各類金融服務,隨之會產生各類收益,比如用戶在平臺內的交易,或者是在預定商家所收取的手續費等等。
這在傳統金融中早已常見,信用卡是最熟悉的例子,在使用信用卡支付時銀行會收取手續費,而美國的信用卡手續費高達 2%。這些也會在 Maps.me 上復制,但不同的是會比傳統金融的收費比例小很多。
在扣掉 Maps.me 平臺營運成本后,Maps.me 會把凈收益的 100% 回饋到 MAPS 代幣持有者,比如可以將凈收益用在回購 MAPS 代幣,將其銷毀減少流通量;又或者是依照比例分配給 MAPS 的持有者。
不僅如此,不論是商戶還是用戶,只要持有 MAPS 便可以通過持有量的不同配置來獲得不同的獎勵和服務。
對用戶來說,持有 MAPS 比例越高,獲得的商品折扣越高;對于商家來說,持有 MAPS 的比例會和廣告位的激勵有關,這種模式類似于航空里程,里程累積越長,獲取的服務自然不同。
韓國主要的移動支付服務提供商:基于區塊鏈的認證擁有100萬用戶:據韓國媒體報道,韓國移動社交巨頭Kakao Corp.旗下移動支付平臺Kakao Pay日前宣布,旗下應用區塊鏈技術的移動認證服務已擁有超過100萬用戶。Kakao Pay表示,目前已有20家機構和企業使用此服務,包括友邦保險韓國子公司、韓國政府機構交通安全公團。去年1月,螞蟻金服宣布與Kakao Corp.達成戰略合作協議,向Kakao Pay投資2億美元,螞蟻金服將通過Kakao Pay在韓國提供廣泛的金融服務。新成立的Kakao Pay將打通支付寶在韓國已經接入的34000戶商家。[2018/3/12]
?除了 MAPS 這個基礎,在 Maps.me 2.0 中,用戶的加密貨幣資產會存儲在一個內置錢包中,這是 2.0 版本的另一個創新,應用內的上億用戶,可以通過內置錢包,享受到 Maps.me 帶來的所有金融服務。
在新版本中,Maps.me 升級了用戶界面和用戶體驗。
用戶界面更加簡化直接,讓用戶更方便快捷地找到各個入口;而內置錢包的出現,更方便于平臺內的眾多使用場景。
Maps.me 不需要通過第三方機構,就能在 APP 內支付,同時讓更多用戶在應用中使用 MAPS 通證,從而增加用戶粘性,提升活躍度。
提升用戶體驗還不夠,DeFi 世界的高收益理財才是吸引用戶的核心。
2020 的宏觀環境基本上可以歸納成一個詞,放水,這是一場史無前例的放水。
從上圖可以看出,美聯儲、歐洲央行,以及日本央行在今年的貨幣發行量急劇上升,其中以美聯儲最為明顯,美元發行量在 2020 年中以近乎 90 度的幅度拉升。
各種央行的利率整體也均處于下行趨勢,美國、英國、日本都已使用零利率刺激經濟,而瑞士更是啟用了負利率策略。
相比之下,加密貨幣的去中心化金融世界的利率卻相當瘋狂,流動性挖礦的出現讓 DeFi 世界的發展速度遠超人們想象,生態賽道越來越細分,包括借貸、交易、保險、利率掉期等領域愈加豐富。
最吸引流量的還是 DeFi 項目的年化收益率,不說某些 DeFi 項目動輒上百的年化利率,在 Compound、Aave 這樣的主流 DeFi 借貸平臺的存款利率也能達到近 10% 的年化。
這要遠好于負利率。
在 Maps.me 2.0 內,將會為用戶提供 DeFi 存款服務。內置錢包可以直接接入基于高性能公鏈 Solana 和去中心化交易平臺 Serum 上的 DeFi 借貸協議,為用戶提供高于傳統市場利率的存儲產品。
而之所以會選擇 Solana 和 Serum,一方面是因為 Solana 每秒交易量可達到 50,000 筆,同時手續費幾乎可以忽略,平均 每 100 萬筆交易總手續費為 10 美元,相當于每筆交易平均只需要 0.00001 美元。相比于以太坊公鏈,新用戶可以做到幾乎對手續費無感,同時性能堪比中心化應用。
另一方面基于 Solana 建立的去中心化交易所 Serum 則可以提供更加豐富的金融生態系統,包括借貸、交易等主流 DeFi 應用,對于沒有基礎的新用戶來說,這無疑是當前最好的選擇。
也許你會有疑問,出行和金融似乎是兩條平行線,看不到任何交集,那如何才能找到像「微信紅包」這樣的場景來連接出行與金融呢?
Maps.me 2.0 的「紅包」就是支付。
每年有上千萬用戶會在平臺上做出行消費,包括定酒店、買機票等等,和所有的出行平臺一樣,Maps.me 也會對用戶抽成,但抽成比例遠低于行業平均水平,用戶在 Maps 平臺內可以以更低的價格預定其他平臺同樣的服務。
目前,Maps.me 已經與全球知名的出行機構 Booking.com 和 Expedia 達成合作,這兩家平臺幾乎覆蓋了全球任何國家地區。換句話說,在 Maps 平臺內,用戶的體驗和在 Booking、Expedia 幾乎無異,但成本更少。
當支付習慣被培養固定,錢包內的金融服務獲得流量也會水到渠成。不僅是 DeFi 理財,加密貨幣世界的結構化金融產品也都會在將來上線 Maps.me 平臺。
對于這些新用戶來說,加密貨幣領域完全是一片陌生的海洋,海洋里有寶物,但往往也會伴隨著風險。而加密貨幣的二級市場中,投資虧損的案例遠比暴富的故事豐富,而新用戶會受到虧損的風險也更大。
由此 Maps.me 將會提供結構化的理財產品,產品背后的底層設計思路可以包含杠桿、期權等等模塊,但用戶無需了解,用戶只需要知道這款產品能夠帶來更高的收益率。用戶可以把 Maps.me 2.0 看作是一家銀行,提供著傳統金融觸及不到的資產服務。
5000 萬美金的融資金額這個數字就足以說明 1.4 億新用戶進入加密貨幣的 DeFi 領域會帶來多大的想象空間。相比目前的加密貨幣領域,不管是中心化金融還是去中心化金融,1.4 億新用戶都不是一個小數字,如果成功轉化,加密貨幣領域一定會被傳統金融重新定義。
從僅有離線地圖服務的 1.0,到擁有出行、支付、金融服務的 2.0,Maps.me 完成了從傳統互聯網到區塊鏈行業的轉變,同樣,Maps.me 2.0 的思路也打開了加密貨幣行業的另一條通道,行業的快速發展會吸引越來越多的新企業跑步進場,這次是 Maps.me,下一次能帶來上億新用戶的又會是誰呢?
每年都有行情好的東西,比如前年的白酒、去年的白酒、今年的白酒、明年的白酒——白酒,永遠的神;比特幣,經常超神。 (圖片來源:新浪微博) 過去10年,比特幣的價格漲幅達到了1200萬倍.
1900/1/1 0:00:00去年12月以來,比特幣成交量井噴。你知道嗎?這些交易大多數是發生在衍生品市場中。目前,衍生品交易引領著比特幣交易.
1900/1/1 0:00:00去中心化金融(DeFi)項目在2020年11月的總鎖定價值(Total Locked Value)達到了136.2億美元的歷史新高。這表明DeFi對廣大用戶以及機構客戶的吸引力正在不斷擴大.
1900/1/1 0:00:001. 2020 年,The Block Research 團隊已發展到擁有 8 名全職分析師。2. 本文是各位分析師對 2021 年的預測.
1900/1/1 0:00:002020年9月下旬,KuCoin交易所遭到黑客入侵,金額超過2.5億美元。盡管加密貨幣應該是去中心化的,許多受影響的項目已開始凍結或收回被盜資金。因此,一些人認為,加密貨幣比看起來更加集中.
1900/1/1 0:00:002020年,從?staking(抵押挖礦)到DeFi(去中心化金融),加密世界的兩大頂級概念,驅動波卡(Polkadot)獲得“2020年市值最高”項目的殊榮.
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