PAL:首發丨PayPal全面推出加密貨幣結賬服務，通用汽車也正在評估_加密貨幣持續下跌

PayPalHoldingsInc將在周二晚些時候宣布，它已開始允許美國消費者使用其持有的加密貨幣向全球數百萬在線商家付款，此舉可能會大大促進日常商務中數字資產的使用。

該公司表示，現在，在PayPal數字錢包中持有BTC，ETH，BCH和LTC的客戶將能夠在結賬時將其持有的貨幣轉換為法定貨幣以進行購買。

該公司表示，PayPal透露它自去年年底開始進行這項服務，該服務將在未來幾個月內在其2900萬商戶中全部使用。

PayPal總裁兼首席執行官丹·舒爾曼在正式宣布之前對路透社表示：

金色數藏首發藏品《嘻哈一夏》全部售罄:據官方消息，金色財經孵化的數字藝術文化收藏平臺金色數藏，首發同道大叔十二星座夏日限定《嘻哈一夏》數字藏品，上線1小時即售罄，后續即將開啟藏品二次創作等活動。了解更多信息與藏品賦能動態，請持續關注金色數藏平臺。[2022/7/8 2:00:47]

“這是您首次可以在PayPal錢包中無縫使用加密貨幣，就像信用卡或借記卡一樣。”

使用加密貨幣進行結賬付款的基礎是，PayPal向其客戶提供了購買，出售和持有加密貨幣的能力，這些服務是這家總部位于加利福尼亞州圣何塞的支付公司于去年10月推出的。

該產品使PayPal成為向加密貨幣開放其網絡的最大的主流金融公司之一，并助長了加密貨幣價格的上漲。

4萬份CBA首發官方數字藏品盲盒全部售罄:1月30日消息，CBA首批發行的4萬份數字藏品盲盒在0.8秒內即宣告售罄，每份數字藏品售價29.9元。據悉，CBA數字藏品秉承CBA品牌升級戰略，充分融合國潮和公益兩大主題，旨在通過基于CBA元素創作的衍生插畫、3D及音視頻作品,把最新最酷的籃球數字體驗帶給所有球迷。[2022/1/30 9:22:40]

自今年初以來，比特幣的價值幾乎翻了一番，這得益于大型金融公司的興趣增加，這些金融公司押注更高的比特幣采用率，并將其視為對沖通貨膨脹的對沖工具。

在特斯拉公司宣布將開始接受其汽車的比特幣付款不到一周后，PayPal也開始對外宣傳加密貨幣支付。與PayPal交易中商家將獲得法定貨幣不同，特斯拉表示他們將保留用作支付的比特幣。

借貸平臺LendMi已于今日14:00首發上線火幣生態鏈Heco:據官方消息，面向Filecoin生態的借貸平臺LendMi已于4月12日14:00（UTC+8）首發上線火幣生態鏈Heco。LendMi通過去中心的形式收集FIL，為投資人獲得更高幣本位收益。LendMi通過將FIL借給大節點（大礦池）進行挖礦，來確保產出的穩定，并將產出的獎勵按照固定收益分配投資者。另一方面，為保證節點質押資產有效，社區會選舉大的節點（價值高），并要求節點質押節點私鑰，以保證擁有節點的控制權（控制權可通過miner簽名驗證）。LendMi后續將支持ETH、BSC等公鏈生態，平臺治理權也會采用DAO治理形式。詳情見官方公告。[2021/4/12 20:10:25]

雖然這種新生資產在主流投資者中越來越受歡迎，但由于其持續的波動性，它尚未成為一種廣泛的支付方式。

BiKi平臺今日首發上線DEPOF ，開盤漲幅達182.87%:據官方消息，BiKi平臺今日15:00（GMT+8）首發上線DEPOF，并同時在網格寶及現貨專區開放DEPOF/USDT交易對，開盤漲幅達182.87%，開盤價0.08USDT，現價0.2263USDT。

Depo Finance Token (DEPOF) 致力于打造成為具有正面價格強化機制的價值儲存加密貨幣。當代幣價格上漲時，代幣持有人將根據多種因素獲得質押獎勵，包括上漲百分比，代幣持有時間以及代幣持有數量。DEPOF將基于Cosmos區塊鏈生態系統實施跨鏈的儲存和衍生金融功能。[2020/9/23]

PayPal希望其服務能夠改變這一點，因為通過以法定貨幣結算交易，商家將不會承擔波動性風險。

舒爾曼說：

“我們認為這是一個過渡點，加密貨幣已從主要的資產類別轉變為您購買，持有或出售的資產類別，現在已成為合法的資金來源，可以在現實世界中成千上萬的商家進行交易。”

它說，該公司將不收取任何使用加密貨幣結帳的交易費，每次購買只能使用一種幣。

汽車制造商巨頭通用也考慮接受加密貨幣支付

汽車制造商通用汽車加入了越來越多正在考慮使用比特幣作為其服務的付款方式的公司行列。

通用汽車仍在評估比特幣

上個月，在通用汽車2020年第四季度的收益電話會議上，通用CEO瑪麗·巴拉表示該公司考慮使用比特幣作為買家的付款方式。

盡管巴拉說通用汽車沒有投資比特幣的計劃，但她說該公司將“監視”和“評估”這種加密貨幣。

據報道，她在與摩根士丹利的分析師亞當·喬納斯的交流中說：“如果將來有強烈的客戶需求，那就沒有什么可以阻止我們這樣做了。”

巴拉的聲明是對喬納斯提出的問題的回答。根據SeekingAlpha.com網站上的一份記錄，喬納斯曾問通用汽車是否會跟隨其他公司持有比特幣以分散其現金儲備或接受比特幣作為汽車購買付款方式。

特斯拉和其他接受比特幣的公司

特斯拉CEO埃隆·馬斯克本月宣布，特斯拉將接受比特幣作為其電動汽車的付款方式，此后特斯拉似乎已經為其他公司開辟了道路。

特斯拉成為宣布這種新付款方式的第一家大型汽車制造公司。

特斯拉此前宣布向比特幣投資15億美元，因此馬斯克這次宣布支持比特幣作為汽車付款方式的消息讓很多人并不感到意外。

此前也有報道稱特斯拉將接受比特幣作為付款。早在2013年，一位佛羅里達人在加利福尼亞的經銷店以91.4枚比特幣的價格購買了一輛特斯拉modelS。

根據當時的CNN報道。這輛ModelS在經銷店的零售價為103,000美元。

傳統投資者對比特幣已經不再單純的觀望，很多已經轉變了對比特幣的負面看法并投資于比特幣。女版“巴菲特”，方舟投資首席執行官CathieWood表示，根據方舟基于100萬次蒙特卡羅模擬的研究，如果機構想要讓波動最小化，讓夏普比率最大化，就應該在投資組合中分配2.5%至6.5%的比特幣，而這可能會推動比特幣飆升至20萬美元至50萬美元。

其他對比特幣也表現出興趣的主要公司包括紐約梅隆銀行，MasterCard。微軟和AT＆T已經允許客戶使用加密貨幣付款。

盡管通用汽車對于加密貨幣的涉足可能還很早期，但對于區塊鏈而言，這家汽車巨頭當然并不陌生。通用汽車金融服務部門通用汽車金融公司此前曾于2019年與區塊鏈初創公司SpringLabs建立合作伙伴關系。

通用汽車和SpringLabs之間的合作關系專注于為公司開發區塊鏈計劃。

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