CAR:金色觀察｜Sidecar Channels：閃電網絡的新用戶入口_比特幣

據1ML數據，8月2日，當前比特幣閃電網絡節點數為23943個，過去30天內增加7.92%；通道數量為61293個，過去30天內增加17.1%；網絡容量達到2107.55個BTC，過去30天內增加27%。

這數據背后，是閃電網絡產品策略創新和調整帶來的改變。

閃電網絡在2020年末發布了為節點運營提供衍生品交易市場的LightningPool，而5月，為了讓用戶更輕松的參與LightningPool，閃電網絡發布了降低門檻的用戶新入口SidecarChannels。

本文中我們將整理SidecarChannels和LightningPool的相關資料，用來判斷閃電網絡的產品策略。

SidecarChannels是LightningPool新增的一項功能，該功能可讓新用戶更輕松地加入Lightning，而無需投入資金。

金色晨訊 | 10月1日隔夜重要動態一覽:21:00-7:00關鍵詞：Dash、Yearn.finance、SEC、英國、德意志銀行

1. Dash在主網發布Dash Core v0.16；

2. Yearn.finance：與EMN事件相關的800萬DAI將分發至受影響地址；

3. 濟寧市發布“濟時通”APP區塊鏈電子卡證平臺；

4. 美國法官批準SEC針對Kik的簡易判決動議；

5. MakerDAO添加LRC、COMP和LINK為抵押品；

6. 美國國稅局向Chainalysis和Integra FEC授予合同以跟蹤門羅幣；

7. 德意志銀行：CBDC或挑戰美元主導地位；

8. 英國法律改革提議促進加密貨幣蓬勃發展；

9. MakerDAO鎖倉資產價值接近20億美元。[2020/10/1]

2020年末，閃電實驗室發布了LightningPool，這是一個非托管的點對點交易市場，使用LightningPool，節點運營商能夠競拍和購買流入的流動性，同時保持對其資金的托管。

金色熱搜榜：VET居于榜首:根據金色財經排行榜數據顯示，過去24小時內，VET搜索量高居榜首。具體前五名單如下：VET、MCO、BTM、REN、IOST。[2020/7/5]

然而，這樣，LightningPool需要那些獲得比特幣流動性的節點運營商與其他有資金部署在閃電網絡上的節點運營商聯系起來。也要求那些流動性需求的用戶在競價之前用比特幣為賬戶充值，這對用戶來說并不理想。

SidecarChannels則通過讓第三方代表用戶購買通道解決了這個問題。這些第三方代表是通過LightningPool創建的常規渠道，這讓非托管方式加入的新用戶進入閃電網絡變得非常容易。

流程簡化為，啟動LND，從具有資金池賬戶的節點掃描二維碼，并獲得通過連接良好的路由節點接收付款。這也為有興趣以中介渠道的方式租賃節點的運營商創造了一條新的收入線。

金色晚報 | 4月20日晚間重要動態一覽:12:00-21:00關鍵詞：新基建、比特幣基金、Facebook子公司、Coinbase

1. 發改委首次明確新基建范圍基礎設施包括區塊鏈。

2. 香港首家受監管比特幣基金ArranoCapital擬募資1億美元。

3. Facebook子公司Calibra將于年底前在愛爾蘭招聘50人。

4. 京東網資產競價網絡平臺上架的萊特幣、云幣商標已經流拍。

5. BCH預計將于5月15日升級，開發團隊均已發布升級版本客戶端。

6. 日本STO協會今日公布數字證券擬議自律規則大綱。

7. Coinbase聘請巴克萊銀行前高管負責其機構市場業務。

8. 《富爸爸，窮爸爸》作者：黃金、比特幣和白銀是對沖美元風險的重要工具。

9. Roger Ver：美國推出數字貨幣會阻礙人們轉向真正的加密貨幣。

10. Gemini聯合創始人：比特幣適合替代美元成為全球記賬單位。[2020/4/20]

SidecarChannels的工作原理：Bob的好友通行證

金色財經獨家現場報道 區塊鏈早期投資各有特點 :金色財經獨家現場報道，在火幣Pro舉辦的Blockchain Festival千人大會上，與會嘉賓就“加快早期項目的發展”話題展開圓桌討論。

NodeCapital投資經理郭勇認為，區塊鏈項目短期內死掉的概率比較高，即使是在傳統風險投資中，這種威脅也很高，很多項目在兩年內無法生存。但也意味著市場正在快速學習，因為有新事物出現，采用新的技術和商業模式，速度很重要；

Kenetic 咨詢負責人John Fiorelli認為：很多公司都在嘗試做有競爭力的事情，但他們不一定做的好，我認為最成功的項目是那些非常擅長他們所從事的項目，因此可以和其他項目形成極好的合作伙伴的關系，從而實現其他目標；

LongHash首席執行官Emma Cu認為，很多項目籌集了上千萬美元，因為它可能在我們看到產品本身之前就成功了，所以為認為必須拓展視野，看看項目是否成功的更久，也許有的項目已經籌集了大量資金，但這個項目能夠在一年或者兩年之后交付就是不同的故事。[2018/5/24]

如果Alice決定想要通過閃電網絡接收比特幣付款。但她沒有任何比特幣來為通道付費。在使用SidecarChannels之前，Alice需要用比特幣為Pool帳戶充值資，然后才能購買接收閃電付款的入站通道。

金色財經訊:比特黃金官網遭到DDoS攻擊，項目組正在努力禁止所有攻擊IP，但數小時后，似乎該網站仍在遭受轟炸。[2017/10/25]

但是，啟用SidecarChannels后，Alice可以使用Bob的Pool帳戶中的資金購買頻道。Bob可能是希望為用戶提供無縫入口體驗的非托管錢包開發人員。Bob有資金的Pool賬戶，可以讓他進入路由節點市場，也可以銷售渠道以換取比特幣收益。

假設Carol是一個路由節點。Alice付錢給Bob為她提供一個入站通道，Bob從他的Pool賬戶中向Carol支付通道租賃費，Carol為Alice開通了一個通道。可以通過閃電網絡接受比特幣支付，Bob通過中介渠道租賃獲得了小額利潤，Carol通過她的比特幣獲得了無風險收益。

SidecarChannels的新通道結構

雙資金渠道：Alice不一定只需要接收付款。她可以向Bob支付額外的費用，并讓他為她和Carol之間的通道提供資金，這樣她就可以立即發送和接收付款。特別是因為它比使用當前Pool再配置購買一個入站通道更便宜。

直接向通道提款：如果Alice是一個支持閃電網絡的交易所，并且有一個Pool賬戶，Bob可以直接請求在閃電節點和Carol之間的新通道上進行鏈上提款。Alice將向Carol的Pool賬戶支付全部頻道余額和溢價，以便Carol向Bob打開一個頻道，并將整個余額推送到通道的Bob一側。

新用戶和新收入模式

簡而言之，SidecarChannels使LightningPool在網絡內更加便攜和靈活，而不會影響其信任關系。它們通過代理渠道租賃為節點運營商提供了新的收入渠道，并可能為那些有興趣以非托管方式將商家引入閃電網絡的運營者提供一種新的信任最小化商業模式。

為了更好的理解SidecarChannels，我們需要更多的介紹LightningPool。

LightningPool的基本設計

LightningPool的目標是想要購買流入流動性的人與希望在閃電渠道中獲得比特幣回報的人聯系起來，促進在閃電網絡上更有效的資本分配網絡。

最終被設計為一個非托管的拍賣、租賃市場，允許參與者買賣閃電通道租賃權。LCL將進入通道的流動性打包為一種混合資產，具有傳統固定收益資產能力，以幫助協調資源分配。

與傳統債券類似，LCL有一個以區塊表示的到期日。到期日由比特幣合約強制執行，確保合同的買方能夠在一定時期內使用租賃資金，并在合同期限內向賣方支付利息。

閃電實驗室作為這個市場的拍賣人，拍賣本身是一個無監管的內部投標，統一清算價格，每大約10分鐘。隨著每一批成功的拍賣，參與者能夠發現閃電網絡中資金的租賃率。

Lightning中的資源分配問題

Pool通過創建拍賣來解決資源分配問題，該拍賣將那些尋求部署資金的人與需要通道來運營閃電服務的人相匹配。對于每個執行的批次，拍賣的參與者都會得出一個租賃利率。

在閃電網絡上啟動的任何新服務都可能需要弄清楚如何獲得入站通道，以便他們可以接受付款。Pool提供了一個優雅的解決方案，商戶可以設置一系列通過市場協商的“介紹點”。商家可以支付分配給它的流動性總額的一小部分，并確保資金將在設定的時間內投入使用。

此前，一些錢包提供商向用戶開放新的入站通道，因為他們需要以1:1的比例投入資金，這為用戶提供了他們需要接收的入站帶寬，會給錢包提供商帶來很高的資金成本，Pool允許他們降低客戶獲取成本，因為他們只需支付分配給新用戶資金的一部分。像上述的商家購買流入流動性一樣，一個錢包可以支付1ksatoshis來分配1Msatoshis給用戶，而不是自己面對整個1Msatoshis。

路由節點運營商的目標是加入網絡，以促進支付轉移并隨著時間的推移成功完成支付賺取費用。然而，如果一個節點沒有定期路由支付，那么他們就不會因為他們的資金面臨的各種風險而得到補償。使用Pool，路由節點運營商能夠確保他們的資本成本得到一致的補償。

通過閃電通道租賃進行資源分配

由于閃電網絡是一個完全抵押的系統，為了能夠通過一個通道接收更多的比特幣，網絡上的另一個節點需要首先將至少N個比特幣分配到一個通向你的通道中。同樣，僅打開轉出通道的節點無法立即開始路由支付，因為它需要其他節點為其節點分配理想等量的資金。加入閃電網絡的新用戶也遇到了這些問題，因為錢包用戶無法收到資金，除非他們將部分錢花在通道上，或者以某種方式從網絡的其他地方獲得入站通道。

閃電通道租賃有效地借鑒了互聯網資源分配的背景，以創建一種新型合同，這是傳統互聯網對等協議和債券的交叉。與運行閃電節點的現有熱錢包風險相比，LCL允許資本提供者通過將其資金分配給網絡來賺取收益或利息。也不會產生額外的風險。

免責聲明：金色財經作為區塊鏈資訊平臺，所發布的文章內容僅供信息參考，不作為實際投資建議。請大家樹立正確投資理念，務必提高風險意識。

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