LABS:百度AI開發者大會在元宇宙中召開，李彥宏稱中國將迎來AI黃金十年_區塊鏈技術通俗講解舉例

12月27日，百度創始人、董事長兼CEO李彥宏在百度Create2021演講中表示，“人機共生”時代，中國將迎來AI黃金十年。未來十年，AI將顯著降低技術門檻，為各行各業的智能化轉型提供技術“大底座”。李彥宏判斷，智能交通將使5年之內中國一線城市不再需要限購限行，10年之內基本解決擁堵問題；AI所具備的感知和控制兩大能力，將在航天事業中廣泛應用，無人駕駛汽車也有望開上月球。

12月27日-29日，百度Create2021在“希壤”APP召開，這是國內首次在元宇宙中舉辦的大會，可同時容納10萬人同屏互動。

李彥宏還向外界透露了百度AI技術和業務的最新進展：百度深度學習平臺飛槳已凝聚406萬開發者，服務超過15.7萬家企事業單位，創建了47.6萬個模型；自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”2025年將擴展到65個城市，2030年擴展到100個城市；集度的首款汽車機器人，也將于2022年亮相，2023年量產。

百度超級鏈將推出首個可跨鏈數字藏品:金色財經報道，8月30日，百度超級鏈即將推出首個可跨鏈數字藏品。領取該藏品的用戶可通過百度超級鏈操作平臺資產組件，自主選擇將藏品對接到其他區塊鏈生態，實現價值流通。

跨鏈是區塊鏈互聯互通的關鍵一環。有人稱跨鏈為Web3.0世界里的“橋”，連接不同鏈上的數據和資產，進行價值傳遞和數據可信流轉。各種底鏈生態因為“跨鏈”更加去中心化，信息和數據也因為跨鏈更加公開透明、安全可信。[2022/8/25 12:47:49]

“AI工具箱”降低技術門檻為智能化轉型提供技術“大底座”

技術革新不斷解放創造力，深耕人工智能多年的百度，始終致力于降低技術應用門檻，提升各行各業的創新效率。

李彥宏表示，經過多年研發沉淀，百度大腦不僅為創造者準備好了“AI工具箱”，更為社會和產業的智能化轉型提供了技術“大底座”。作為AI技術積累和產業實踐集大成，百度大腦的日調用量突破1萬億次。其中的飛槳深度學習平臺、昆侖芯片，以及語音、視覺、知識圖譜、自然語言處理等核心AI技術和平臺，已經成為助力各行各業的新型基礎設施。

春節數字藏品登上百度熱搜排行第10:金色財經報道，1月19日，春節數字藏品登上百度熱搜排行，目前位列第10。據此前相關信息，春節期間中國銀聯、支付寶、百度數字藏品平臺、以及24家博物館都將推出虎年數字藏品。[2022/1/19 8:59:06]

在大會現場，李彥宏向外界展示了百度飛槳平臺的最新成果。作為中國第一個自主研發、功能豐富、開源開放的產業級深度學習平臺，飛槳已凝聚406萬開發者，服務了超過15.7萬家企事業單位，覆蓋數十個行業，創建了47.6萬個模型。“只要擁有一些最基本的電腦操作基礎，有一定文字理解能力，哪怕對算法一無所知，也能通過飛槳來設計和生成AI模型，讓硬件實現智能化。”李彥宏說。

作為當前人工智能發展的重要方向，預訓練大模型已成為AI領域的技術新高地。百度不久前發布了大模型品牌“文心”。李彥宏表示，從2019年開始，百度就用海量的通識知識訓練大模型，文心大模型是真正能實現落地的知識增強大模型。目前，百度文心通過百度飛槳平臺陸續對外開源開放，并已大規模應用于工業、能源、金融、通信、媒體、教育等各行各業。

百度支持的Proximity Labs與MEXC達成合作將在NEAR生態中推動DeFi業務:金色財經報道，1月14日，Proximity Labs 與MEXC宣布達成合作關系，Proximity Labs 專注于 DeFi 應用并致力于創建針對 NEAR 區塊鏈的開源軟件，此前曾獲得 a16z、Pantera Capital、Electric Capital、Dragonfly Capital、Coinbase Ventures、Blockchain.com 和百度風投Baidu Ventures的支持。通過在 NEAR 協議下構建可擴展的區塊鏈，Proximity Labs 已支持多個 DeFi 項目，例如 Curve、Sushi、Dodo、Kyber 等，目前擁有超過 130 萬個活躍賬戶，鎖倉量超過8.6億美元。MEXC Pioneer 已支持 100 多個新項目， 主要包括 Solana、Polygon、Avalanche 和 Algorand 等生態系統。[2022/1/14 8:50:06]

同時，AI工具應用于生命科學，正為人類健康帶來福祉。百度的生態公司百圖生科，利用自己構建的生物計算平臺和大規模預訓練模型，成功將典型蛋白質結構預測時間，從當前業內標桿的30分鐘縮短到5分鐘以內。

動態 | “區塊鏈到底是啥”登上百度搜索風云榜實時熱點第二名:“區塊鏈到底是啥 ”登上百度搜索風云榜，現以5336640的搜索熱度排名第二位。[2019/10/29]

李彥宏認為，“AI工具箱”由創造者共同搭建，理應讓創造者共同使用。“百度的使命是‘用科技讓復雜的世界更簡單’，我們提供技術平臺，給沒有技術資源和研發能力的機構和創造者，讓大家去做擅長的事情，共同推動整個人工智能技術的發展，這也符合我們的初心。”

AI進入產業爆發期智能交通將在10年內解決擁堵

核心技術的突破，將為中國AI蓄積創新勢能和后勁。而在應用場景和產業實踐上，尤其在智能交通領域，AI正在開拓新的發展空間。

行情 | 區塊鏈百度搜索熱度同比上漲359%:百度搜索熱度中，“區塊鏈”的搜索熱度近7日整體日均值為14779，整體同比上漲359%，環比上漲19%。[2018/7/17]

李彥宏判斷，智能交通將是影響未來10-40年的重大變革，可使5年之內中國一線城市將不再需要限購和限行，10年之內基本解決擁堵問題。他認為，智能交通可以解決三大問題：第一，減少90%道路安全事故。第二，系統解決擁堵問題。第三，自動駕駛和智能交通可以助力碳減排。

數據顯示，94%的交通事故是人為因素導致的，自動駕駛將消除人為因素。隨著技術成熟，自動駕駛會比人類司機更安全。同時，百度的智能道路系統，正通過車路協同實現交通暢通無阻。實驗數據證明，當一個城市全部路口都實現了智能化和城市級的區域信控優化，能夠提升15%-30%通行效率。

在自動駕駛出行服務領域，百度也創造智能交通史上又一里程碑。于今年8月發布的百度“蘿卜快跑”，在過去的一個季度提供11.5萬次服務，成為全球最大的自動駕駛出行服務提供商。大會現場，李彥宏也宣布了“蘿卜快跑”的下一站：“2025年將服務擴展到65個城市，到2030年擴展到100個城市。”

智能交通這樣規模巨大的產業，不只是大企業才能參與，每一位創造者都可以參與其中。目前，百度Apollo已成長為全球最活躍的自動駕駛開放平臺，擁有全球生態合作伙伴超過210家，開源代碼數70萬行。百度作為先行者，所摸索出的技術和模式，正為中小企業和創造者們帶來更多的機遇。

汽車機器人是百度對汽車發展的未來判斷。會上，李彥宏公布了集度汽車機器人最新進展：2022年上半年集度將公布首款概念車，并在2023年量產交付首款汽車機器人。集度研發的汽車機器人將擁有L4級別的自動駕駛能力，貫穿“自由移動”“自然交流”“自我成長”的三大產品理念。李彥宏表示，擁有情感和智慧的革命性汽車機器人，將會帶來一場出行方式的長遠變革。

AI兩大能力應用于中國航天無人車將開上月球

AI不僅重構未來產業格局，也將承載人類探索未知的夢想。不久前，百度與中國探月航天工程達成戰略合作伙伴關系，雙方將在包括月球探測、行星探測等在內的深空探測領域，開展航天技術與人工智能技術的相關合作。

大會現場，李彥宏與著名天體化學與地球化學家、中國探月工程首任首席科學家、中國科學院院士歐陽自遠，進行了一場跨越時空的“月球”對話。李彥宏認為，AI所具備的感知和控制兩大能力，在航天事業中將有廣泛的應用空間，它可以讓未來的中國月球科研站更加智能，也能應用在無人值守的科學探測以及資源的開發利用，“我也期待，我們的無人汽車可以開到月球上去。”

歐陽自遠表示，中國深空探索已經取得了巨大的成就，未來建立月球科研站、實現載人登月，并且前往火星和更遙遠的深空，將是中國航天的下一步，AI一定會與航天深度融合，發揮巨大的作用。

人工智能在為人類生產生活帶來諸多便利的同時，也帶來了新的挑戰。李彥宏再次強調了人工智能倫理的四原則，即AI的最高原則是安全可控；AI的創新愿景是促進人類更平等地獲取技術和能力；AI的存在價值是教人學習，讓人成長，而非超越人、代替人；AI的終極理想是為人類帶來更多自由與可能。對于AI倫理原則的長期堅守，打造負責任、可持續的AI，也是百度一貫的技術思考。

未來十年，AI將成為改變世界的有力工具，千行百業被重構，人們的生存空間將大大拓展，技術的價值將被充分開發。“一個全新的人工智能社會即將到來，對此，我一直抱有堅定的信心。”李彥宏說。

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