PEN:俄媒：中俄貿易超預期增長令雙方受益_blur幣一路下跌的原因

參考消息網7月17日報道據今日俄羅斯電視臺網站7月14日報道，隨著中俄兩國以前所未有的速度繼續加強合作，俄羅斯成為中國前五大外國貿易伙伴。

報道稱，中國海關總署公布的統計數據顯示：今年1月至6月，莫斯科與北京之間的貿易額創下紀錄，達到1145億美元。

貿易額比一年前增加了40.6%，俄羅斯進入中國前五大外國貿易伙伴行列，僅次于美國、日本、韓國和澳大利亞。

數據：Blur上周市場交易份額超OpenSea四倍:2月22日消息，據Dune Analytics數據顯示，過去一周，Blur市場交易量接近3.9億美元，是OpenSea同期交易量（8900萬美元）的四倍多。此外，Blur上周的成交訂單數（28.5萬）僅略高于OpenSea（25.8萬），并且OpenSea上周的用戶數（13.6萬）仍大幅領先于Blur（8.3萬）。[2023/2/22 12:22:15]

今年以來，兩國進出口貿易總額以兩位數的速度增長，而且還在繼續加速。

Immunefi研究人員因報告Polkadot平行鏈上的漏洞而獲得100萬美元的賞金:1月6日消息，名為 pwning.eth 的研究人員在 6 月提交程序時發現并報告了一個名為 Frontier 的軟件中的嚴重漏洞，該漏洞可能被利用從 Polkadot 上的三個與以太坊兼容的平行鏈（Moonbeam、Astar Network 和Acala）中竊取高達 2 億美元的資金。漏洞被報告后，三個平行鏈團隊努力修復它，并在任何惡意行為者可以利用它之前發布了一個緊急補丁。沒有資金損失。Moonbeam 和 Astar 與 Immunefi 有積極的漏洞賞金計劃，通過 Immunefi 向道德黑客獎勵了 100 萬美元。[2023/1/6 10:58:50]

此外，今日俄羅斯電視臺網站7月13日還報道稱，據俄羅斯聯邦經濟發展部預計，到2023年底，中俄雙邊貿易額有望首次突破2000億美元，到2030年將達到3000億美元。

Terra研究員：Zhu Su已回新加坡處理法律事項，三箭資本預計凈負債16億美元:6月24日消息，Terra 研究員 FatMan 在社交媒體上表示，三箭資本聯合創始人 Zhu Su 現在已經回到新加坡，正在與一家專門負責白領犯罪案件的律師事務所聯系，處理相關事項。FatMan 推測三箭資本在被迫清算過程中或許已經涉嫌違法（此前 8 Blocks Capital 指控三箭資本挪用其至少 100 萬美元資金）。

此外，FatMan 預計三箭資本目前大部分資產為以 Deribit 和 Starkware 為標的的非流動性股權投資。預估其資產總值為 4 億美元，債務為 20 億美元，因此其凈資產約為負債 16 億美元。[2022/6/24 1:28:28]

報道稱，專家表示，去年在西方對莫斯科實施制裁的背景下，俄中貿易增長明顯加快。如今，俄羅斯企業正積極將石油、天然氣、食品和金屬供應轉向中國。與此同時，中國也正在增加其技術、電子產品、汽車、服裝和消費品在俄羅斯的銷售。而且，專家強調，在貿易額增加的同時，雙方還越來越多地使用盧布和人民幣進行結算。

中國海關總署7月13日公布的數據顯示，今年上半年，俄對華商品出口額增長19.4%，達到622.6億美元。同期，中國對俄商品出口額增長了78.1%，達到522.8億美元。

報道稱，俄中貿易額的增長超出了原定計劃。此前莫斯科和北京商定，到2024年將兩國貿易額提高到2000億美元。不過，俄羅斯經濟發展部副部長弗拉基米爾·伊利喬夫表示，考慮到目前的增長勢頭，2023年就可能提前實現這一目標。

報道稱，俄羅斯高等經濟學院貿易政策研究所所長亞歷山大·丹尼爾采夫表示，近幾年，俄羅斯一直在穩步擴大與中國的貿易關系。而且，去年由于西方國家對莫斯科實施前所未有的經濟制裁，這一進程明顯加速。

丹尼爾采夫說：“我們將把貿易從不友好國家轉向中立或友好國家。也就是說，我們以前的部分貿易，例如與歐洲的貿易，現在正轉向與中國進行。總體而言，中國現在已成為俄羅斯的主要貿易伙伴。”

報道稱，“自由金融全球”公司分析師弗拉基米爾·切爾諾夫說，俄羅斯自中國的進口在逐漸增長，而且還有進一步提升的空間。

他認為：“俄羅斯要想保持出口的高速增長必須有額外的基礎設施。例如，‘西伯利亞力量’天然氣管道的另一個支線，擴大西伯利亞大鐵路的運力等。”

據他介紹，俄羅斯主要向中國供應能源。切爾諾夫補充說：“除了能源，我們還向中國供應木材、銅及其產品、板材、農產品、海鮮、礦物和黃金；北京則積極向俄羅斯出售電子產品、微處理器、挖掘機、服裝和鞋類、消費品和汽車。”

報道稱，據分析機構“汽車統計”的數據顯示，2023年1至5月，俄羅斯成為中國汽車的最大進口國。

據“汽車統計”估計，在過去的一年里，中國汽車在俄羅斯新車市場上的份額增加了一倍多——從21%增至49%。而且，該公司的專家認為，到2023年底，份額可能將超過50%。

總體而言，丹尼爾采夫認為，相互貿易的增長讓兩國經濟都受益。

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