文|古史跡
編輯|古史跡
近幾年來,國際局勢可謂動蕩不安。
先是一場肆虐全球的新冠疫情,緊接著又是打了一年多,至今還未見分曉的俄烏沖突,令整個世界的經濟形勢都可謂一片哀嚎。
不少國家更是直接破產。
而在2023年,中國的又一老朋友巴基斯坦,也是頻頻告急,國家經濟似乎也有破產的風險。
然而,還沒等中國向巴基斯坦伸出援手,西方國家卻紛紛主動上門,表示愿意為巴基斯坦提供一定的經濟援助。
那么,向來吃人不吐骨頭的西方,為什么會突然對巴基斯坦有如此熱情的舉動?這背后又隱藏著哪些陰謀?
內外交困的巴基斯坦
巴基斯坦一向都是經濟發展比較落后的國家,遇上風調雨順時,再加上中國的幫助,勉強也就是能混個溫飽。
然而,自從2020年新冠疫情爆發后,由于國際貿易的萎縮,以及疫情帶來的種種沖擊,使得巴基斯面臨著財政崩潰的危機。
2021年,巴基斯坦GDP約3500億美元,卻欠下了高達2470億美元的債務!負債率已經超過了60%的大關,屬于世界銀行都不敢貸款的那一種。
好在還有一個中國,僅在2020年,疫情剛開始時,中國就向巴基斯坦援助了472億人民幣的各種物資援助,以幫助巴基斯坦度過疫情帶來的經濟危機,總算是沒有讓巴基斯坦當場爆炸。
巴基斯坦打算推出數字貨幣,其功能可與比特幣相媲美:金色財經報道,巴基斯坦打算推出自己的數字貨幣,其功能\"可與比特幣相媲美\",巴基斯坦國家銀行(SBP)數字金融服務部副主任 Shoukat Bizinjo 透露,巴基斯坦國家銀行(SBP)目前正在與當地商業領袖進行討論,以在該國引入數字貨幣。據該官員稱,EMI 已成功為客戶和企業推出電子貨幣錢包,以及預付卡和非接觸式支付等其他數字支付選項。此外,SBP 官員還指出,目前有 12 家 EMI 處于從中央銀行獲得許可的不同階段。[2023/6/9 21:26:17]
然而,正是屋漏偏逢連夜雨。
本來靠著中國的援助,好不容易頂過了2021年后。
2022年的巴基斯坦依舊相當倒霉,從當年六月份開始起,巴基斯坦經歷了嚴重的洪澇災害。
三分之以上的國土成為災區,超過3300萬國民不同程度地受到了危險,約25%的耕地顆粒無收。至于其他在災害中損失的基礎設施,就更是不計其數了。
根據巴基斯坦政府表示,如果想要度過此次災害的話,巴基斯坦至少需要100億美元。然而,當時巴基斯坦的國庫只剩下了約90億美元。
面對巴基斯坦政府的緊急求救,聯合國慷慨地給予了1.61億美元的援助,平均下來,每個災區群眾可以得到五美元的援助,實在不知道這點錢夠干啥的。
好在還有中國,短短三個多月內,中國就向巴基斯坦提供了約合50億美元的各種物資。
并且派出了上千名醫療人員,和有搶險經驗的工程隊前去巴基斯坦,幫助巴基斯坦人民對抗災情。
巴基斯坦央行行長:加密貨幣帶來的風險超過了它的好處:2月16日消息,巴基斯坦央行行長Reza Baqir表示,在新興市場和發展中國家,存在著一種風險,即不受監管的加密貨幣被用于交易。他表示,它們的投機性質、劇烈的價格波動會對一個發展中國家的金融和貨幣穩定構成風險。此外,Baqir表示,“許多國家及國際機構正在進行的關于CBDCs的工作,是值得歡迎的。”“在我們看來,這項工作應該從CBDCs如何為每個監管機構的目標做出貢獻的角度進行評估。”(彭博社)[2022/2/16 9:54:51]
然而,即使中國已經如此盡心竭力地幫助巴基斯坦,可是在2023年,巴基斯坦的經濟依舊面臨著崩潰的危機。
在2023年的一月份,面對著3483億美元的高額外債,巴基斯坦政府由于財政不足,不得不大量削減軍費,政府開支,甚至是電力維修費。
結果就是,巴基斯坦國內1/3以上的地區發生了大規模的停電。
補充一句,得虧中國在此之前掏了96億人民幣幫助巴基斯坦修筑了核電站,這才沒讓巴基斯坦的電力系統徹底完蛋。
但即使巴基斯坦想盡辦法地削減政府的財政預算,也依舊無法阻止在當年二月份的國家破產。
至于中國,實在已經盡力了,在2023年年初,中國就借給了巴基斯坦156億美元,幫助巴基斯坦償還到期的外債利息。
但奈何,巴基斯坦的財政狀況實在太過糟糕,已經無藥可救了。
也正是在這個時候,美國為首的諸多西方國家找上了門來,表示愿意給予對方一定的援助,但要求巴基斯坦交出瓜達爾港。
巴基斯坦公民擁有200億美元的加密資產:金色財經報道,巴基斯坦工商聯合會(FPCCI)主席 Nasir Hayat Magoon 表示,巴基斯坦公民擁有200億美元的加密資產。他敦促政府實施加密貨幣政策,指出印度已經在這一領域實施了一些限制。
10月,Chainalysis發表的一份研究報告顯示,巴基斯坦在前一年經歷了加密貨幣采用的巨大增長。2021年Chainalysis全球加密貨幣采用指數將巴基斯坦的指數得分排在越南和印度之后,名列第三。(cointelegraph)[2021/12/23 7:58:34]
瓜達爾港
在2022年,當巴基斯坦正為救災而焦頭爛額時,美國表示愿意給予60億美元的經濟援助,但是有一個附加條件,就是巴基斯坦需要將瓜達爾港交給自己。
對此,急等著用錢的巴基斯坦斷然拒絕。
因為瓜達爾港實在太過重要了。
首先,從地理位置上來看,瓜達爾港位于巴基斯坦的西南部海域。
位于印度洋與阿拉伯海的交界處,靠近中東伊朗,不僅是一座優良的深水港口,而且也是一處極有戰略價值的地理要沖。
更關鍵的是,瓜達爾港還關系到中國和巴基斯坦的各項合作,是中國絕對不能失去的重要據點。
瓜達爾港口工程,最早是美國人在1990年時提出來的,而第一個承包這項工程的也是美國。
當時,美國為了更好地控制中亞地區的石油,于是,就打算修筑一條從土庫曼斯坦直抵巴基斯坦的油氣管道,終點就是瓜達爾港。
當時的巴基斯坦,痛快地和美國簽下了有關該港口的修筑計劃,指望著借美國的力量發展國內經濟。
巴基斯坦央行正在探索數字貨幣,希望未來幾個月能發表一些聲明:巴基斯坦央行行長Reza Baqir表示,巴基斯坦央行正在探索自己的數字貨幣。Baqir表示,我們正處于研究階段,希望能夠在未來幾個月內對此發表一些聲明。目前,他們已經為數字銀行建立了一個框架,供其在巴基斯坦開展業務。這些銀行沒有實體存在,純粹是數字銀行。央行數字貨幣不僅將促進中央銀行實現金融普惠的努力,而且還將使其在反洗錢和打擊恐怖主義籌資的斗爭中取得進展。Baqir沒有透露有關巴基斯坦數字貨幣的任何細節,但是他說巴基斯坦對數字創新持開放態度。(SAMAA)[2021/4/9 20:03:13]
卻沒承想,美國的油氣管道還沒修呢,俄羅斯就動起了手,將土庫曼斯坦80%以上的石油、天然氣資源全部買斷,剩下的那點也都被伊朗伊拉克等國家截留。
再加上當時的阿富汗,雖然還沒有被美國大規模地武裝侵略,但阿富汗人民的反美情緒卻日益高漲。
于是,出于種種原因考慮,美國只得暫時放棄了瓜達爾港的修建計劃。
當然。也只是暫時放棄而已,畢竟,即使不考慮中亞地區的石油天然氣資源,瓜達爾港也是一處頗為重要的戰略要地,美國又怎么可能會輕易放棄呢?
時間來到了1998年,巴基斯坦政府在沒有進行國際招標,也沒有和國內百姓打招呼的情況下,就將港口工程交給了福布斯公司。
在這份計劃中,美國人只付出了4.6億美元的代價,就將瓜達港以及附近的陸地納入手中,且在這些土地上,美國還擁有著完全獨立的權利,甚至包括修建軍事基地!
好家伙,港口還沒修呢,美國就已經盤算著把瓜達爾港做成自己的又一個海外基地了。
好在此事件泄露后,巴基斯坦國內輿論一片嘩然,人們紛紛走上街頭抗議,這才沒有讓這個賣國的條約實行。
動態 | 巴基斯坦決定推出電子貨幣機構(EMIs)條例來管理數字貨幣:據tribune報道,作為金融行動特別工作組(FATF)行動計劃的一部分,巴基斯坦聯邦政府決定于今天(星期一)推出電子貨幣機構(EMIs)條例來管理數字貨幣。為了介紹條例,將于今天在巴基斯坦國家銀行伊斯蘭堡辦事處舉行儀式。這些條例是根據FATF行動計劃中的建議制定的。巴基斯坦現在正在實施這些建議,并引入電子貨幣條例,根據該條例,政府將頒發EMI許可證。政府還將被授權暫停或取消違反規定的EMIs許可證。
據巴基斯坦財政部消息人士稱:制定這些規定是為了監控和監管巴基斯坦的數字貨幣;這些規定將有助于打擊洗錢和恐怖主義融資。該消息人士還表示:FATF在報告中警告稱,恐怖分子可能將數字貨幣作為洗錢的有效工具;加密貨幣為非法活動提供了機會;FATF曾警告不要將加密貨幣用于恐怖融資、逃稅和洗錢等非法活動。[2019/4/1]
眼見美國指望不上后,2000年,穆沙拉夫就來中國尋求幫助了。對此,中國政府那是一拍即合。當年,兩國就簽訂了合作協議。
中國以承擔該港口75%以上的資金投入以及技術指導為代價,獲得了40年的租賃期。
2007年,瓜達爾港項目順利完工后,由于巴基斯坦根本就無力維持該港口的運行,使得這座世界級的優良港口建成后,不僅沒有賺錢,反而連年虧損。
于是在2013年,巴基斯坦干脆再一次找到了中國,將這座港口的日常維修、運行工作也一并委托給了中國企業。
對此,包括美國,印度乃至英國在內的國家可謂震怒不已,尤其是印度,更是指責巴基斯坦,這是在引狼入室,將巴基斯坦視為中國在南亞地區的附庸。
可惜的是,巴基斯坦非常明白,跟著誰混有前途。
所以任由這些國家怎么指責,辱罵,威脅,巴基斯坦都堅持將這座港口交到了中國的手上。事實證明,巴基斯坦的決定是正確的。
中國在對待朋友上,確實要比美國人靠譜。
自從中國接管了瓜達爾港口,就以瓜達爾港為中心,對巴基斯坦進行了一系列的基礎設施援建工程,極大地提高了當地的工業化程度,促進了經濟發展。
那么話說回來,瓜達爾港又有多么重要呢?
瓜達爾港的戰略意義
還記得最初,美國為什么要修瓜達爾港嗎?是因為石油。同樣地,中國如此看重瓜達爾港的原因之一,也是為了石油。
提起世界的石油產地,大家的第一印象就是被美國影響較深的波斯灣。
當年美國看中了瓜達爾港的重要原因之一,是為了更好地掌控波斯灣的石油,而中國與此恰恰相反。
中國看中瓜達爾港的原因,是因為中國需要避開波斯灣。
如果大家關心過近些年來中國的石油進口狀況,就會發現,從1999年起,中國就在努力地開拓非洲的石油供應地。
原因很簡單,中東地區在近代一直都是英美等歐洲國家的殖民地,受美國影響較深。
因此,為了保證中國的石油安全,中國一直都希望能在波斯灣以外的土地上,尋找到充足的石油供應。
而想要從其他地方購買石油,首先要解決的就是交通運輸問題。
瓜達港口的修成可以讓中國直接與非洲的赤道幾內亞、加蓬和安哥拉、蘇丹等石油產出國,直接進行石油貿易。
其次,瓜達港的修成也有效地保證了中國的海上石油運輸線。
瓜達爾港港距離波斯灣這座世界油庫的對外通道霍爾木茲海峽,只有400公里左右。
中國可以通過瓜達港口連接中亞地區的公路和鐵路,從而開辟一條經巴基斯坦到中國新疆的陸上石油通道,從而減少中國對馬六甲海峽的依賴。
要知道,曾經中國80%以上的石油運輸都要通過馬六甲海峽,但偏偏在1999年的時候,扼守馬六甲海峽的新加坡,就已經成為美國的軍事基地。
這就意味著,如果美國人想,隨時都可以切斷這條海上運輸線,讓中國陷入油荒之中。
這也是為什么中國會花費20多年,要和俄羅斯修筑陸上油氣管道的原因。
那么,瓜達港口除了可以保障中國的能源安全外,又還有哪些其他不可或缺的戰略意義呢?
第一,瓜達爾港作與中國和巴基斯坦的重要聯合工程,通過這座港口以及相關的其他基礎設施工程,可以將中國與巴基斯坦牢牢地綁定在一起。
第二,不是情感上的鐵哥們,而是被綁在一根名叫利益之繩上的命運共同體。
第二點,在瓜達港口的建設過程中,中國不僅給予了巴基斯坦很多的經濟援助,而且還給予了巴基斯坦不少技術援助,極大地促進了巴基斯坦的工業能力。
這對巴基斯坦的長久發展,以及南亞的勢力平衡都是有很大幫助的。
要知道,巴基斯坦可一直都有個冤家對頭叫印度,兩國自從1947年分家開始起,戰爭就沒有停止過。
而且巴基斯坦長期處于挨揍的那一方,如果不是靠著美國,中國等大國的干涉,估計巴基斯坦早就已經被印度吞并了。
因此,中國瓜達港口項目促進巴基斯坦本國的工業發展,也可以間接地拉攏印度的野心。
第三點,就是加強中國在中東地區的影響力,伴隨著瓜達爾港口為核心的中國、巴基斯坦到伊朗的通道形成。
中國在中東地區的話語權會得到極大地加強,從而加強了中國反制美國經濟霸權的底氣。
要知道,如今的美國依然能在負債率超過100%的情況下,維持世界頭號霸主地位的經濟基礎,就是美元與石油的霸權。
而波斯灣則是美元石油霸權的重中之重,一旦波斯灣出現了異常,不說那些產油國會擺脫美國控制。
只需要中東產油國們減少石油產出,就會讓西方國家陷入經濟危機之中,進而直接摧毀美國的石油霸權。
因此,瓜達港口的修成,對于中國與美國的全面抗爭,是有極大戰略意義的一步棋,是中國絕對不能放棄的戰略要地。
結語
誰掌握了石油,誰就扼住了所有工業國家的命脈。
誰控制了海洋,誰就掌握了世界的話語權。
這是近代西方家們所總結出來的,世界規則,也是英國和美國這兩位西方世界霸主的底氣所在。
因此,中國想要抗衡美國的世界霸權,就必須要以彼之道還施彼身。
從石油和海洋上想辦法,一點一點,削弱美國對世界的掌控,從而實現真正的人類命運共同體。
瓜達爾港,就是中國在世界大棋盤中的一枚重要落子。
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