Connect:蔚來車主數據泄密被勒索比特幣 李斌稱不妥協死磕到底｜汽勢關注_Connect

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汽勢Auto-First|劉天鳴

在智能汽車這條全新的賽道上，汽車安全不再局限于安全氣囊、車身結構等主被動安全配置，還要更重視用戶數據安全和用戶信息保護。

12月20日，蔚來汽車在一份聲明中指出，公司于12月11日收到外部郵件，對方聲稱擁有蔚來內部數據，并以數據泄露勒索225萬美元等額比特幣。蔚來汽車經過調查后發現，被竊取數據為2021年8月之前的部分用戶基本信息和車輛銷售信息。

a16z crypto推出新OP Stack rollup客戶端:金色財經報道，a16z crypto工程師ncitron.eth發推稱，推出用Rust編寫的OP Stack rollup客戶端“Magi”，“Magi”執行（op-node）相同的核心功能，并與執行節點（如op-geth）一起工作以同步到任何OP Stack鏈，包括Optimism和Base。作為一個獨立的實現，Magi旨在增強整個OP Stack生態系統的安全性和活躍性。

“Magi”正在開發中，可能需要數月的時間才能成為op-node的可行替代方案。[2023/4/20 14:14:36]

蔚來汽車在致歉公告中表示，蔚來對此次事件深表歉意，并采取一切可能方式支持用戶。蔚來汽車持續與相關政府部門合作調查此事件，采取必要措施控制潛在損失。同時，蔚來汽車重申其對保護用戶數據安全及隱私的承諾。

SBF將于下周在紐約提審:金色財經報道，FTX創始人SBF將于下周被美國紐約南區地方法院傳訊。法院文件確定SBF將于1月3日被傳訊。SBF面臨兩項電匯欺詐指控和六項共謀罪。SBF的合伙人Caroline Ellison和Gary Wang已經在就FTX與相關交易公司Alameda Research之間關系的性質誤導投資者方面與檢察官合作。這些請求可能為法庭提供了有關SBF活動的信息。SBF還面臨來自聯邦監管機構、商品期貨交易委員會和證券交易委員會的民事案件。[2022/12/29 22:13:44]

在蔚來汽車發布的《關于數據安全事件的聲明》中，蔚來創始人、董事長、首席執行官李斌表示，“會對此次事件給用戶帶來的損失承擔責任”，“對竊取和買賣此次事件相關數據的違法犯罪行為追查到底，我們不會與不法行為妥協”。蔚來首席信息安全科學家、信息安全委員會負責人盧龍也向用戶致歉并表示，本次事件不涉及車輛使用過程中產生的數據，也不影響車輛的駕乘或遠程控制，蔚來汽車在進一步調查數據泄露的原因和影響范圍。

工信部：加快標識與5G、區塊鏈等新技術的融合創新:金色財經報道，2022中國5G+工業互聯網大會19日在武漢召開。工業和信息化部信息通信管理局一級巡視員王鵬在其間的工業互聯網標識論壇上表示，工業和信息化部將繼續夯實標識解析體系基礎設施建設，加快標識與5G、區塊鏈、人工智能等新技術的融合創新，提升國家頂級結點互聯互通能力和服務水平。

?工業和信息化部還將持續完善二級節點、遞歸結點的建設，加快推進企業內外網絡的改造和建設，引導各類服務節點完善技術和服務能力，逐步降低標識應用以及系統改造的成本。（上證報）[2022/11/19 22:06:48]

完美世界：“三步走”推動元宇宙游戲實現，已完成虛擬偶像及區塊鏈相關的技術儲備:7月31日消息，完美世界（002624.SZ）7月29日在投資者互動平臺表示，公司看好元宇宙的未來前景，立足內容優勢，正在積極探索元宇宙相關布局。公司在元宇宙游戲方向的工作會分階段逐步推進實現：第一步，依托現有游戲，實現元宇宙的早期積累。目前，公司技術中臺已完成虛擬偶像及區塊鏈相關的技術儲備，為公司內部不同游戲推出各自的虛擬偶像或區塊鏈技術的應用提供全方位的技術支持；第二步，借助開發中的新游戲，實現元宇宙更深層次的積累；第三步是元宇宙在游戲上的終極呈現。通過重磅游戲產品，借助數字孿生、智能AI擴展、虛擬數字人等等，在更加宏大的世界，實現游戲體驗的無限延伸。關于公司具體業務的信息，請您以公司的官方新聞為準。[2022/7/31 2:48:55]

從網上曝出的疑似出售信息相關截圖可以看到，蔚來汽車遭惡意泄露的數據包括員工信息、車主身份證數據、用戶地址、訂單數據、車主貸款數據等，黑客針對每一項盜取的用戶數據“明碼標價”。

其實，蔚來汽車并非汽車領域第一家出現用戶信息泄露的企業。當汽車產業智能化、互聯化轉型的加深，銷售渠道的多元化變革，車企掌握了大量的用戶隱私數據。日積月累的用戶數據，猶如一把雙刃劍，在安全保護下合理利用，能夠幫助車企完善用戶畫像，使得研發更加精準，也能更好地幫助車企定制戰略。若未能夠安全合理的使用用戶數據，則會失去用戶的信任。

今年10月份，豐田汽車表示，因開發T-Connect網站的承包商不小心上傳了部分帶有公共配置的源碼，使得使用T-Connect服務的超29萬用戶資料可能發生泄露，泄露的用戶敏感個人信息包括姓名、電話、信用卡信息等。

無獨有偶，大眾汽車在2021年也出現過用戶隱私數據泄露。大眾汽車在一份聲明中表示，約有330萬大眾、奧迪汽車的車主和潛在客戶的個人數據遭到泄露，數據包括姓名、地址、手機號碼、郵件以及部分駕照號碼、車牌號碼、貸款號碼等。

隨著汽車的智能化水平越來越高，信息安全問題一直備受關注，車企需要保護的用戶個人數據也越來越多。車內的攝像頭、定位設備、座位傳感器等等，都有可能采集到車主及乘客的隱私信息，而在車外，車載攝像頭、激光雷達、毫米波雷達等傳感器，也會對道路、城市數據收集，據相關研究機構估算，一輛自動駕駛測試車每天產生的數據量最高可達10TB。

面對汽車產業暴露汽車數據安全問題和日益突出的風險隱患，網信辦、發改委、工信部、部、交通運輸部早在去年便聯合發布了《汽車數據安全管理若干規定》。

《規定》倡導，汽車數據處理者在開展汽車數據處理活動中堅持“車內處理”、“默認不收集”、“精度范圍適用”、“脫敏處理”等數據處理原則，減少對汽車數據的無序收集和違規濫用。《規定》明確，汽車數據處理者應當履行個人信息保護責任，充分保護個人信息安全和合法權益。

此外，《規定》要求汽車數據處理者開展重要數據處理活動，應當遵守依法在境內存儲的規定，加強重要數據安全保護。并落實年度報告制度要求，按時主動報送年度汽車數據安全管理情況，不得超出出境安全評估結論違規向境外提供重要數據。

作為汽車行業里最早且最成功的用戶型企業之一，蔚來汽車擁有一套完整的用戶生態，將產品和服務延展到生活、出行多種領域，而蔚來汽車背后的用戶數據更容易被不法分子盯上，擺在蔚來汽車面前的是如何順利解決此次用戶泄露事件，并制定好安全可靠的數據安全體系，重新贏回客戶的信任。

蔚來汽車數據泄露事件也為其他中國汽車企業敲響警鐘，保護用戶數據等汽車數據安全迫在眉睫。車企在利用車聯網服務用戶的同時，更應當注重數據安全管理及防護體系的建設，從而避免潛在數據被盜取的風險，打消用戶顧慮。

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