近日,來自SparkChronicles的專欄作者AlexMarcell體驗了基于Holoride沉浸式車內娛樂平臺+HTCVIVEFlow眼鏡的奧迪VR車載娛樂體驗。
Holoride源于奧迪,總部位于德國,該平臺將汽車、游戲、加密貨幣和科技世界融合,特別關注虛擬現實和身臨其境體驗。
將VR與汽車聯系似乎違反視覺,因為兩者都可能讓你感到暈眩:事實上,30%的人患有暈動癥,大約三分之一的人在汽車上用手機打字或在屏幕上閱讀內容5-10分鐘后就開始感覺頭暈。
Cool Cats與Hologram Labs達成合作為NFT持有者提供3D頭像:2月4日消息,據Cool Cats在社交媒體披露,該NFT項目已與Hologram Labs達成合作,為所有Cool Cats和Cool Pets NFT持有者提供3D頭像。Cool Cats表示,雖然平面2D圖像也適用于個人資料圖片,但在AR和元宇宙友好的虛擬世界中,用戶需要可互操作的3D化身,與Hologram Labs的合作將使Cool Cats社區成員能在多個場景中展示他們的酷貓,該項目對50名社區成員開放了早期測試版訪問權,目前可在官方Discord上進行申請。[2023/2/4 11:46:47]
Web3網絡WeatherXM完成500萬美元種子輪融資,Placeholder VC領投:6月30日消息,Web3網絡WeatherXM完成500萬美元種子輪融資,Placeholder VC領投,Metaplanet、ConsenSys Mesh、Protocol Labs和Border Capital等參投。
據悉,WeatherXM是一個利用加密貨幣激勵機制來提高天氣預測準確性的網絡。(The Block)[2022/6/30 1:42:31]
虛擬現實并不是每個人都能理解的,正是因為這個原因,在車內想象虛擬現實可能是荒謬的,不過,通過Holoride技術測試表明,用戶不僅可以享受VR體驗且不受汽車運動影響。
Glassnode:幣齡大于1年的HOLDer并未在本輪反彈中拋售:據鏈上分析公司Glassnode研究發現,在七月底至八月初的這輪比特幣市場反彈中,幣齡大于1年的HOLDer并未選擇拋售。通常來說,幣齡較老且獲得盈利的比特幣往往會利用市場力量更好地退出,這種情況曾發生在2018年,當時幣價到頂后因為大規模拋售導致市場暴跌。但是到目前為止,比特幣市場還沒有看到這種行為重新出現。如果幣齡較老的幣的普遍休眠現象持續存在,這表明投資者對囤幣不變的信念仍然相對較強,并有利于對市場結構的發展。反之,幣齡較老的幣如果被大量賣出,那么說明大量的非流動性幣正在重返流動性供應中,未來的前景將更加悲觀。[2021/8/2 1:29:55]
Holoride是一個虛擬現實平臺,基于該平臺,用戶將能知道“自己在哪、所處環境”,并“預見”未來運動,通過整合地圖、GPS位置、汽車傳感器和VR傳感器同步定位數據,Holoride創建了一個隨汽車“移動”的虛擬環境,在VR環境下暈動癥將能轉變為感覺自然的體驗。
現場丨諾獎得主Bengt Holmstr?m:金融體系中存在嚴重的信息鴻溝 限制其服務能力:金色財經現場報道,9月24日上午,由上海市政府指導、支付寶和螞蟻集團主辦的全球高級別金融科技大會“外灘大會”在上海開幕。2016年諾貝爾經濟學獎得主、羅漢堂學術委員會委員Bengt Holmstr?m現場分享指出,金融一直有巨大的價值。現代國家都需要強大的金融體系,否則不可能走向繁榮。不過,我們也需要理解金融體系的被動性。沒有具體的需求,就沒有真正的金融創新。除金融指標之外,公眾希望看到更廣泛意義上的指標,用于衡量投資。在美國和歐洲,這是通過ESG來實現的,E代表環境,S代表社會,G代表治理。和其他經濟領域一樣,金融體系中存在嚴重的信息鴻溝,限制了其為各種群體服務的能力。過去50年時間里,眾所周知的經濟理論已經指出,信息不對稱性造成了多次市場崩盤,而數字經濟將大幅降低隱匿性。[2020/9/24]
另外基于Holoride硬件傳感器和平臺軟件,AlexMarcell觀看Netflix視頻時,仿佛擁有了與汽車同步的感覺,基于“fence”觀察點,AlexMarcell發現,越是專注于吸引注意力的區域,暈動癥就越強烈,而Holoride則以“balcony”為支點,從而保證對汽車運動作出一定的反應。
此外,Holoride支持HTCVIVEFlow,這款小巧輕便的VR眼鏡可通過藍牙連接到汽車以實現傳感器集成。
Holoride一直致力于車輛本地化,與制造商的傳感器集成以及開發SDK,以便內容開發者創造游戲、視頻等娛樂虛擬現實體驗。文中所指的“balcony”也用于在導航菜單中創建一個錨點,可隨著汽車運動而移動,并賦予了用戶相當于俯仰和滾動的視覺感,從而避免“暈車”。
而對于AlexMarcell來說,體驗車內VR游戲無疑是充滿挑戰的,因為這使得AlexMarcell將自己想象為一個機器人,在云端飛行并與各種敵人作戰,為此,AlexMarcell不得不做出更多頭部動作。為此AlexMarcell要求司機加快車速,甚至在彎道處行駛以增強游戲沉浸感,最終,AlexMarcell在VR環境下玩了大約20分鐘,并沒有產生暈動癥。
顯然,并不是每個人都能如此完美避開暈動癥,這取決于用戶對VR車載運動的適應性,可以肯定的是,HolorideVR車載體驗確實非常出色,作為乘客,在高速飛馳和轉彎的汽車內閱讀文章及回復郵件相當考驗感官適應性,而基于HolorideVR,AlexMarcell在20分鐘的體驗中沒有任何不適。
Holoride是一個正在進行中的項目,并已做好了商業準備,將于幾個月后在意大利市場推出,其生態系統也會逐漸豐富服務和應用程序,而這些服務和應用也將使用RIDE:基于區塊鏈、負碳、可擴展,并使服務圍繞Holoride平臺,這是第一個專門用于移動VR體驗的代幣,致力于將元宇宙帶入汽車社交體驗。
HolorideSDK將娛樂、游戲化教育和冥想集成,而為了提高讀寫,開發者還必須提供更為簡便的功能以助力用戶完成復雜的操縱。
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