Frontier:2023款Nissan Frontier，在美開售_Frontier

日產汽車美國總部于9月29日，正式發售了旗下皮卡車型NissanFrontier的2023年款，在美定價2萬9190美元起售。

新增全新配色

NissanFrontier屬于典型的中型皮卡，自2021年9月正式在美發售以來，活用了日產在當地市場60年以上的皮卡販售經驗，對客戶群與產品定位工作做的不可謂不精準。

普華永道：大多數加密貨幣基金經理預測比特幣在2022年底前可達到10萬美元:金色財經報道，四大會計師事務所之一普華永道進行了一項研究，發現大多數接受調查的加密貨幣基金經理認為，到今年年底，比特幣的價格將在7.5萬美元至10萬美元之間。普華永道解釋說，報告中的數據來自于4月份對77家專業加密貨幣對沖基金經理的抽樣調查，并補充說他們在2021年管理的總資產（AUM）為41億美元。

普華永道詳細說明，\"我們給了加密貨幣基金經理機會，讓他們對2022年12月31日的BTC價格和整個加密貨幣市值的位置做出估計，結果顯示，雖然整個加密貨幣市場相當看跌，但經理們仍然極其看好BTC\"。報告描述道，\"BTC價格的預測中值為75,000美元，大多數預測都在7.5萬到10萬美元的范圍內（42%），另有35%的人預測到2022年底BTC價格將在5萬到7.5萬美元之間。”（news.bitcoin）[2022/6/14 4:25:09]

在美發售的皮卡車型，不論是在力量感與性能，還是在實用性和操控穩定性上，日產都使用了自己最新的技術，很受北美消費者的認可。

盧旺達央行副行長：2022年底前可能不會就發行CBDC作出決定:金色財經報道，盧旺達中央銀行副行長Soraya Hakuziyaremye最近表示，盧旺達有可能在年底前知道該行對中央銀行數字貨幣（CBDC）的調查結果。Hakuziyaremye在發表于《新時代》的講話中透露，發行或不發行CBDC的決定將取決于盧旺達國家銀行（NBR）目前正在進行的調查研究的結果。Hakuziyaremye解釋道，我們現在處于一個調查階段。我們正在分析擁有CBDC會給盧旺達帶來什么好處，但也會根據我們將發行的數字貨幣的形式，分析不僅對我們的經濟，而且對行業的風險。此前報道，盧旺達中央銀行已經開始了一項研究，研究CBDC對貨幣和金融穩定的可能影響。（news.bitcoin）[2022/3/4 13:37:11]

報告：到2022年底，全球加密用戶將達到10億:1月21日消息，Crypto.com的一份報告預測，到2022年底，全球加密用戶將達到10億。

該報告得出的結論是，一些發展中國家復制了薩爾瓦多的例子，并對加密行業采取了“更友好的立場”，這意味著“各國再也不能忽視公眾對加密行業日益增長的興趣。”

回顧2021年，全球加密貨幣人口增長了178%，從1月的1.06億增長到12月的2.95億。隨著特斯拉和萬事達卡加入2021年加密支付和普及的行列，BTC在今年下半年推動了增長，實際上超過了以太坊的采用。

鑒于2021年加密用戶的數量出現了下滑，Crypto.com估計，“如果我們推斷2022年加密用戶的增長速度與2021年類似，那么到2022年底，加密用戶將達到10億。”（Cointelegraph）[2022/1/22 9:05:14]

而此次新款NissanFrontier的上市，除了標準色，還新增了暗夜黑外觀套件，像17英寸的黑色輪轂、黑色后視鏡、黑色保險杠、黑色前格柵無一不在盡力的渲染自己的剛猛。

聲音 | 媒體：預計LTC在2020年及以后的十年里價格走勢樂觀:TradingBeasts.com預測，到明年年底LTC將在46.23美元，2021年最高達67.23美元；到2022年12月預計將增至82.68美元。Cryptoround.com預計LTC將在一年內達到88.3美元，上漲近109.81%；到2024年底將達到347.8美元。CoinFan.com預測，2020年底LTC將達到276.4美元；其長期預測表明，到2025年5月達到506.8美元。分析師George East稱，到2020年底，LTC可能會漲至1500美元。DigitalCoinPrice.com表示，LTC未來將有適度的價格增長，預計2026年12月價格為72美元。CoinPriceForecast.com預測LTC在接下來十年年底達到251.44美元。然而并非所有人持樂觀態度。WalletInvestor.com將LTC稱為“糟糕、高風險的一年期投資選擇”。其預測LTC到2020年8月將跌至4.5美元；不過將在秋季回升，明年年底達到36.8美元。Wallet Investor預測到2024年底LTC將跌至0.77美元。（Capital.com）[2019/12/24]

即便是在內飾上也進行了黑色加工，不論是方向盤、座椅、還是飾板黑色的主題運用的十分明顯，再加上稍許橙色飾條，的確拿捏了性能皮卡一貫的設計腔調。

不光是外觀與內飾，在配置上NissanFrontier也有自己的優勢，功能性上諸如方向盤加熱、座椅加熱、大燈清洗、貨架照明燈等功能都有配備，并且在PRO-X和PRO-4X車型上還搭載了無線“AppleCarplay”功能。

搭載3.8升V6發動機

NissanFrontier所搭載的3.8升V6發動機最大輸出310ps，與之匹配的則是9速AT變速箱，并且像后橋差速器和電動液壓器都安排齊了，只為追求全面的用車表現和更快速的換擋響應。

最為值得一提的還是新車的懸架，為了追求乘坐舒適性和可操作性性，車輛液壓輔助器可以將駕駛時的震動降低80%，并通過特制的聚氨酯橡膠來控制阻尼，大幅提升車輛穩定性的同時還能提升牽引力。

另外，四驅車型還配備有2WD/4HI/4LO/4WD共計4中駕駛模式，通過限滑控制等功能，保障了車輛即便在冬天的濕滑路面也能保持一定的牽引能力，即便是使用2WD模式，也有與之相關的牽引力輔助系統。

7.0英寸中控屏集中多種功能

NissanFrontier的內飾在追求現代感的同時，中控7.0英寸的輔助顯示器也集成了車輛大部分的控制功能，這樣的設計相對更為簡單直觀，符合皮卡車主的用車需求。

并且新車還使用了大量的隔音材料和隔音玻璃，可以有效的降低進入車內的噪音，有效的減少噪音對駕駛員帶來的疲勞感，匹配上日產官方所宣傳的“0重力座椅”，讓這臺皮卡可以舒適的享受長途兜風。

當然，既然是皮卡，那么越野性能肯定也要兼顧的，此次在美發售的NissanFrontier還加裝了“日產智能巡航監視器”，在越野模式下，只要將車輛調到4LO模式進行低速行駛，即可通過設置在車外的4個攝像頭來以“上帝視角”俯瞰車輛周圍的影響，保證越野道路的行車安全。

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