近期頻發的跨鏈安全問題吸引市場的廣泛關注,那我們從產品設計的角度入手,來看看為什么這個賽道的產品安全問題這么多。
讓我們帶你先了解通用的跨鏈橋都是怎么設計的,再告知這些跨鏈橋可能會遇到的安全問題。
保時捷NFT項目宣布減少供應,將于1月25日19時停止鑄造:1月25日消息,保時捷NFT項目“PORSCHΞ911”官方在社交媒體上發文表示,鑒于持有者的意見,保時捷NFT將減少供應,停止鑄造,以繼續為專屬社區創造最佳體驗。鑄造目前仍然開放,并將于北京時間1月25日19時關閉。
此前報道,保時捷NFT項目“PORSCHΞ911”二級市場地板價已跌破其發行價0.911ETH,現報0.9ETH。[2023/1/25 11:29:22]
Celo Camp公布第6批項目入圍名單并得到Coinbase Cloud支持:金色財經報道,Celo 基金會與 Upright 合作推出的加密孵化項目 Celo Camp 已公布第 6 批項目入圍名單,從 65 個國家的 356 名申請方中最終選擇了 30 個團隊,覆蓋ReFi、DeFi、支付、創造者經濟、P2E 和 DAO 等領域,包括:Kolor、Blockless、inTheory、Neutral Protocol、Nomis、Whatclass、Skylink、AgriVirtus等,這些團隊將受益于與 Coinbase Cloud 及其 Web3 加速器計劃的新合作,包括提供一套 Web3 應用程序接口、服務和基礎設施、以及高達 25,000 美元的云積分。據悉,Coinbase Cloud 將與 AWS、Hubspot 和 Twilio SendGrid 一起為 Celo Camp 團隊提供持續的服務和支持。據悉,冠軍可獲得 1 萬 cUSD、亞軍可獲得 5000 cUSD,最能體現 Celo 社區原則的五個團隊將分別獲得 2000 cUSD。(crypto-reporter)[2022/10/8 12:49:43]
軟銀“愿景基金”CEO淡出軟銀,將推出自己的新基金:7月7日消息,軟銀集團執行副總裁、“愿景基金”CEO拉吉夫·米斯拉將淡出軟銀,轉而開創自己的事業,目前正在為一個新基金而融資。米斯拉是軟銀創始人孫正義的得力助手,也是軟銀的核心締造者之一。知情人士稱,米斯拉將辭去軟銀集團的職務,只保留其在“愿景基金”的高級管理職位。(新浪科技)[2022/7/7 1:58:23]
同時,這里面會存在很多問題,其中最大的問題是多簽錢包的管理問題,因為ETH從以太坊跨到Fantom上是充幣,而如果用戶A還想跨回來那就會涉及到提幣的問題。
因此,充幣和提幣的去中心化和安全性就成為了最大的難點。跨鏈橋的技術不僅僅涉及到多簽,還涉及到資產發行,跨鏈監聽,異步驗證,甚至需要發行一個獨立的中間共識層。
三安全風險
1、設計邏輯上的安全問題
較為仔細的了解了跨鏈橋的設計后,我們可以發現在設計邏輯上跨鏈橋面臨的挑戰非常多,總結一下主要包含四個方面的問題:
充幣
跨鏈消息轉移
多重簽名驗證問題
退款
2、其他的安全風險
但是通過邏輯流程所能展示的問題只是業務邏輯上的問題,并不是全部。從安全的角度出發,我們還應該考慮另外三個方面的風險:
系統性的風險
前端的風險
額外功能的風險
從目前來看,公證人機制的跨鏈橋方案是體驗最好,適用范圍最廣且成本最低的方案。并且任何產品都會經歷從傷痕累累到成熟的過程,區塊鏈產品所遭受的攻擊往往都是“邏輯問題”。這些問題隨著時間的推移和經驗的增加一定會越來越好。
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近日消息,據日媒報道,全新豐田皇冠于9月1日正式抵達了日本的部分經銷商,其預售價為435萬日元起,約人民幣22萬元.
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