LED:原汁原味引進？標致508 GT國內亮相，配無框車門+掀背尾門_LED幣GEO幣

曾經，東風標致決定引進508的時候，網上可謂呼聲一片，因為它的海外版車型是輛主打運動風格的B級車。可東風標致覺得把它打造成一輛主打商務屬性的車型能有更大的作為，便取消無框式車門、掀背式尾門等一系列新潮設計，同時又加長了車身尺寸，取名“508L”，然而月銷三位數的現實，否認了這一做法。而為了能夠重新獲得消費者的認可，東風標致或將進口“原汁原味”的海外版標致508GT。目前，已有網友在國內拍到了標致508GT的實車圖。

外媒：過去六個月中至少有40名員工被解雇或離開MoonPay:3月30日消息，根據分析，在過去六個月中，至少有40名員工被解雇或離開了MoonPay，自去年年初以來離開MoonPay的50多人的平均任期不超過10個月。

盡管如此，MoonPay表示，自去年3月以來，其全職員工人數實際上已從190人增加到279人。該公司仍在招聘員工，這意味著近期的裁員不會導致員工人數減少。 （TheBlock）[2023/3/30 13:36:00]

從圖中來看，新車造型設計與國內在售標致508L基本保持一致。低矮扁平的車頭配合引擎蓋上的“508”標識，看上去十分具有攻擊性，點陣式的進氣格柵則顯得很有高級質感。兩側LED晶鉆大燈組搭配獠牙狀的LED日行燈，呈現出不怒自威的氣勢。車身側面，優雅的溜背身姿展示出法國浪漫氣息。尾部上翹的小鴨尾搭配雙邊共兩出圓形排氣，再次凸顯運動氣質，與國產版車型不同的是，貫穿式熏黑尾燈組取消英文標識，取而代之的是“小獅子”車標。

Do Kwon：韓國調查人員從未對其提出任何指控:金色財經報道，?Terra創始人Do Kwon在Terra崩盤后首次接受采訪時表示，正在調查崩盤事件的韓國調查人員尚未與他聯系。我們要做的就是公布我們所知道的事實。我們將完全誠實并處理可能出現的任何后果。

Kwon 補充說，人們認為他搬到新加坡是為了逃避調查，這是一種誤解，而且他在崩盤前就去過那里。他說，他曾在韓國處理過針對家人的威脅，這促使他采取了行動。很難做出返回的決定，但如果他想返回，不管調查如何。[2022/8/15 12:26:51]

彭博社：6月份加密貨幣交易量跌至2020年以來最低水平:7月15日消息，今年上半年加密貨幣行業交易量大幅下降，各大交易平臺的現貨和衍生品交易量均有所下降，自5月份以來跌幅超過15%，至4.2萬億美元左右，達到去年1月份以來的最低水平。

據CryptoCompare數據，隨著比特幣下跌，僅6月份的現貨交易量就下降了近28%，至1.41萬億美元，為2020年12月以來的最低水平。與此同時，衍生品交易量當月下降了7%，為2021年7月以來的最低水平。而衍生品在加密領域非常重要，占市場的一半以上。（彭博社）[2022/7/15 2:16:00]

虛擬人梅澀甜擔任北京國際電影節元宇宙推介官:金色財經報道，第十二屆北京國際電影節6月19日宣布，虛擬人梅澀甜擔任電影節的元宇宙推介官。根據梅澀甜的公開信息，其于5月30日全國科技工作者日出生于元宇宙，目前活躍在知識科普、脫口秀表演、時尚生活、文藝創作等領域，主要作品包括《梅得說》脫口秀系列和《梅得說》讀書系列。[2022/6/20 4:40:07]

當然，新車最大的亮點就是配備了無框式車門，逼格一下提升了不少，并且還是掀背式的后尾門設計，打開后備箱可以看到內部空間相當充裕。不過車身尺寸要比國產的508L車型要小一些，長寬高分別為4750x1860x1405mm，軸距為2788mm。此外，新車還配備了18英寸切削風格輪輞，C柱位置配備有GT標識，與國產版車型PEUGEOT字母標識有所不同。

另外還可以看到，新車內飾與國內在售508L幾乎相同。以駕駛者為中心打造的中控臺，配備上下平底賽車式方向盤以及飛機式換擋桿，很有駕控氛圍。懸浮式中控屏下還有鋼琴式的精致按鍵，進一步提升了車內的豪華感，12.3英寸儀表盤猶如HUD抬頭顯示一般，天馬行空符合法系車的設計風格。而在配置方面，諸如CarPlay手機互聯、遠程控制、氛圍燈、HIFI音響系統、加熱/按摩翻毛皮座椅以及夜視系統、自適應巡航、自動泊車等功能均沒有缺席。

最后在動力方面，海外版標致508GT提供汽油、柴油以及插電式混動三種動力系統可選。其中汽油版車型搭載1.2T三缸發動機，最大功率96kW，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。反觀國產版標致508L提供1.6T和1.8T兩款四缸發動機。而插電式混動車型搭載由1.6T渦輪增壓發動機+電機組成的插混系統，系統綜合最大功率165kW。

不得不說，隨著此次實車現身，或許意味著海外版標致508真的要來了。具有無框車門和掀背尾門的中型轎車，相信對于年輕消費者來說極具吸引力。不過價格應該不會太“友好”，作為參考，標致508GT海外售價為42200歐元，約合人民幣30萬元。那么，對于標致508GT您有什么看法，是否期待引入呢？歡迎留言評論。

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