CEO:特斯拉將成長到何種程度？_比特幣最新價格行情走勢CEO幣

特斯拉在第三季度達成了創紀錄的利潤，作為世界上最有價值的汽車制造商，其市值在8500億美元左右。

24萬1300輛新車銷售、16億美元的純利潤的業績令人吃驚，但這種增長仍在繼續。最近幾周對剛剛在歐洲發售的新型機型Y的反應表明了該公司的長期可能性，進一步擴大銷售。

美股高開納指開盤漲超1% 特斯拉大漲10%:4月21日消息，周四美股三大指數高開，道指漲0.71%，標普500指數漲0.89%，納指漲1.28%。特斯拉大漲10%，第一季度營收續創單季歷史新高，凈利潤同比大增658%。[2022/4/21 14:40:06]

對于專家和一般媒體來說，特斯拉是取得巨大成功的明星般的存在，如果新一代的消費者能夠購買汽車的話，其價值會更加加速吧。上海的新工廠順利運作，向全世界的市場提供產品，柏林和德克薩斯也預定開設兩個工廠。此外，在日本、韓國、印度、英國也有傳聞稱將進一步投資。

馬斯克賣出特斯拉股票已占其承諾出售的79.09%:12月22日消息，據美國證交會文件，特斯拉CEO埃隆·馬斯克12月21日當天賣出了583611股特斯拉股票，估值為5.28億美元，馬斯克自11月8日以來累計出售約13484123股特斯拉股票，占其此前承諾股份數的79.09%。 （金十）[2021/12/22 7:55:27]

交易員：比特幣將成為2021年的特斯拉:兩名交易員周二表示，比特幣明年的回歸可能呈指數級增長。此前比特幣突破1.9萬美元，上漲近3.5%，收于2017年來的歷史高點。比特幣今年到目前為止已經上漲了166%，受到看漲情緒的提振，部分原因是金融科技公司，包括貝寶（Paypal）和進入加密的SquareTradingAnalysis.com創始人托德·戈登在采訪中表示:“很難賦予比特幣內在的基本價值，因為比特幣的供應非常有限。”[2020/11/25 22:01:58]

規模的擴大也有帶來的好處。上一季度平均銷售價格下降了6%，這也是為什么將入門級別的車型設定成更合適的價格也是原因之一。被認為置身于銷售高額商品的市場的特斯拉，實際上似乎希望進入大眾車市場。

CEO暗示要開發2萬5000美元的新型車。他的話雖然有時還有解釋的余地，但可以看出他想要挑戰所有競爭對手的野心。傳統的汽車制造商將品牌擴大到這種程度是不現實的，但特斯拉可以修改規則。目前幾乎沒有限制。雖然生產開始被無限延期，但是有新型的網絡卡車、裝載機以及正在計劃中的半卡車。

進入比特幣的風險很高，開放式制度帶來的收入也減少了，但是正在討論向其他汽車制造商提供軟件許可證。

雖說獲得了領導地位，但也不會失去野心吧。考慮到夸張的廣告規模，讓特斯拉和首席執行官負責的過程也很重要。但是，懷疑特斯拉長期發展可能性的人也在增加，特斯拉將成長成怎樣，我們需要繼續討論。

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