都知道日本是汽車工業強國,而俄羅斯車企只在其本土和周邊國家有些名氣,在俄羅斯,日系車還是非常受歡迎的,特別是豐田汽車。而在日本,居然也有俄羅斯汽車在售賣。大多數人都知道LadaNiva在俄羅斯很受歡迎,但是在世界其它國家和地區卻并不怎么了解這款車,就算和中國十分友好,也沒有引進這款俄羅斯國產車。然而,你可能不知道的是,日本人正在進口拉達NivaTravelSUV,需要花費31286美元。
動態 | 日本CGTF發布加密貨幣錢包現狀調查:錢包服務現在未必具有高收益性:日本加密貨幣交易研究組織Cryptoassets Governance Task Force(CGTF)近日發布了該國加密貨幣錢包服務現狀調查。調查結果要點包括: 1. 錢包服務現在未必具有高收益性; 2. 部分錢包服務提供商表示,由于規則限制,在該國提供服務正變得困難,若業務難以為繼會考慮將服務轉移至海外; 3. 通過對通證經濟服務提供商的調查發現,在嘗試使用區塊鏈進行創新時,熱錢包服務將會扮演重要的角色; 4. 為了減少用于洗錢及恐怖融資的風險,同時不妨礙創新,根據事業和服務的性質來規范風險非常重要。[2019/3/18]
據外媒報道,日本買家喜歡裝備精良的車型,因此需要花3,480,000日元才能讓他們獲得LadaNivaTravelLuxeOffroad。這款車在俄羅斯本土市場和日本市場的價格相差了17791美元,溢價高達132%。
聲音 | 火幣創始人:力爭年內在日本合規運營:近日,火幣創始人李林表示,火幣自己的日本交易所在緊張籌備過程中,希望今年年內在日本推出合規的持牌日元交易所。李林指出,火幣肯定會去日本,因為日本是一個經濟大國,也是區塊鏈大國。現在牌照準備過程中,系統是比較完善的,最大的工作都在準備牌照。[2018/7/27]
根據數據顯示,在俄羅斯,LadaNivaTravel起價低至820,900,而LuxeOffroad旗艦版的起價為982,900。
日本木更津市開始地區虛擬貨幣流通試驗 :近日,日本木更津市宣布已聯合君津信用組合、木更津商工會議所等機構,在該市開展地區虛擬貨幣AQUA COIN(アクアコイン)的流通試驗。該試驗約會有1200人、100家店鋪參與,至6月24日結束約將持續三個月。試驗結束后,木更津市政府會對地區虛擬貨幣的技術及實用性展開討論,順利的話將于今年秋天正式流通使用。[2018/4/13]
在日本進口拉達的那家公司叫LeParnass。據DailyMotor報道,LeParnass公司正在從俄羅斯哈巴羅夫斯克地區購買新款拉達車型,并通過渡輪將其運往日本各島。
除了LadaNivaTravel,喜歡俄羅斯品牌的日本車迷還可以購買LadaVestaSport轎車。它的進口價格為378萬日元,而俄羅斯的價格為1209,900(約合16611美元),溢價105%。
對于不熟悉LadaNivaTravel的人來說,它其實是AvtoVaz2123的改款版本,也就是雪佛蘭Niva。它于1998年首次亮相,但在2021年進行了大更新,采用了更現代的外觀。它擁有較高的離地間隙,是一款堅固耐用的SUV。
所有LadaNivaTravel車型均配備1.7升自然吸氣四缸發動機,最大輸出功率僅為80馬力。匹配五速手動變速箱、雙速分動箱和機械差速鎖和四輪驅動。
沒想到還有日本人會買俄羅斯國產車,這動力也太低了吧,才80馬力,不知道一年能賣幾輛車。也不知道日本人看上車的什么優點?難道是純粹的俄羅斯粉嗎?大家說說是什么原因。
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