GTI:零百加速僅5.4秒，折合人民幣約23萬起售，現代i30 N新增限量車型_GTI

韓系品牌現代，大家可能對它的普通家用車了解更多。其實它旗下也有高性能品牌現代N，首款高性能車型為現代i30N。這款車在2017年登陸歐洲市場，到如今在全球已經賣出了超過5.4萬臺，它在歐洲是最好的運動緊湊型車之一。

近日，現代發布了2021款i30N的官圖，新車提供掀背版和溜背版車型，其中還包括一個新版本—i30FastbackN限量版，現代澳大利亞公司表示這臺車在當地限量發售僅500臺。

Tether：紐約將公司財務文件提供給CoinDesk，包括客戶和銀行對賬單的詳細信息:金色財經報道，Tether周四表示，紐約總檢察長已向加密媒體CoinDesk提供了有關該公司業務的信息，這些信息是在2021年與紐約州達成和解的過程中收集的。2021年2月，NYAG與Tether達成協議，停止與紐約居民的活動，并支付1850萬美元的罰款。調查發現，Tether有時缺乏銀行服務，其穩定幣并不總是以1:1的現金支持。不久之后，CoinDesk向NYAG提交了一份信息自由法請求，要求提供調查期間收集的文件。最初Tether反對這一要求，但今天表示已放棄反對。

據知情人士透露，這些文件包括許多當時是Tether客戶的個人姓名。Tether在一篇博客文章中表示:“如果正確閱讀和解釋，公布的信息只能公開證明Tether業務的合法性及其儲備的存在。”[2023/6/16 21:40:35]

ZeroSync協會正在基于STARK證明開發比特幣證明系統:3月28日消息，三位德國計算機科學家Robin Linus、Tino Steffens、Lukas George 等成立一個名為ZeroSync協會（ZeroSync Association）的瑞士非營利組織，將帶頭開發比特幣證明系統，構建具有比特幣隱私、互操作性和可擴展性的未來。ZeroSync基于STARK證明，為了實現比特幣證明，使用由StarkWare創建的Cairo語言。

ZeroSync將分三個連續階段推出，分別為標頭鏈證明、假設有效鏈證明和全鏈證明，目前已經完成了前兩個原型。ZeroSync Toolkit還將為比特幣開發人員提供強大工具，以將零知識證明應用于他們自己的產品和服務。（Coindesk）[2023/3/28 13:30:52]

售價方面，6速手動變速箱車型為4.9萬澳元，折合人民幣約為23.48萬元；8速雙離合變速箱車型為5.2萬澳元，折合人民幣約為24.92萬元。

CZ：Binance仍然支持與Voyager的交易計劃:金色財經報道，加密貨幣交易平臺Binance CEO在社交媒體上表示，公司仍然支持與Voyager的交易計劃，并在允許的情況下幫助盡快將資金返還給用戶。[2023/3/4 12:41:48]

現代新款i30FastbackN限量版車型的造型大家應該也都不覺得陌生，“鯰魚”前臉在索納塔身上也見到過，上方加裝了N系列車型的專屬徽章。它的下包圍前鏟帶有紅色飾條，證實了其高性能的身份。

車身側面，它裝備了19英寸鍛造輪輞及倍耐力PZeroHN輪胎，內部提供了紅色高性能剎車卡鉗。此外，它的前剎車盤直徑有360毫米，前輪同樣帶有N標識，還換裝了全新的懸架襯套，電子控制懸架系統針對歐洲本地進行了校準。

作為溜背版，它車尾有個幅度不小的鴨尾，下方是雙邊單出式排氣布局，極具運動氣息。

內飾部分，其中控設計并不算驚艷。值得一提的是，它標配了NLight輕質桶形座椅，該座椅可為車減重2.2公斤。

在動力方面，i30FastbackN限量版搭載的是一臺2.0T發動機，最大功率為206kw，峰值扭矩達到392Nm，傳動部分匹配6MT或8速濕式雙離合變速箱，零百加速為5.9秒。

寫在最后

很顯然，現代i30N所對標的車型是高爾夫GTI、思域TypeR等這樣的高性能緊湊型車。作為參考，我們可以對比下第八代高爾夫GTI的零百加速為6.3秒，進階版第八代高爾夫GTIClubsport的零百加速為6秒。而限量發行的i30FastbackN限量版，準確來說還沒有直接的競爭對手。

如果現代i30N系列引進國內，和領克03+來一次絕殺大PK，你會選擇誰呢？留言探討下吧！

Tags：GTITICGTI幣GTI價格TIC價格TIC幣

波場