CAN:等等黨能勝利嗎？八代高爾夫和現款奧迪A3到底怎么選？_tron幣是什么幣CAN價格

本文轉自；

第八代高爾夫的即將到來牽動著無數德粉的心，很多身邊的小伙伴都已經持幣待購。但同時現款的奧迪A3也已經到了換代周期的尾端，優惠幅度達到近5萬元，目前最低配只要15萬出頭即可提車。這和高爾夫的官方指導價已經重合，所以要等新款高爾夫8還是選擇奧迪A3是一個很多人都在糾結的事情，今天我們就來掰扯掰扯這個事。

科技和經典的對決

我們先來回顧一下第八代高爾夫，它在外觀方面提供了R-Line版本和普通版本兩種外觀套件，但是這次它倆的風格差距十分明顯。

R-Line版本的外觀視覺效果會更有沖擊力。前臉造型在極具攻擊性的同時，又透露出滿滿的科技色彩。黑色下中網造型十分夸張，兩側的黑色飾條描邊更是增加了視覺寬度，讓這張“大嘴”幾乎充滿了整個前臉。一條發光燈帶貫穿整個前臉，亮起后頗有些電動車的既視感。車標旁還鑲有最新的“R”標識。大燈采用全新造型設計，相比現款車型更加纖細也更具辨識度。

Waveridge宣布與Vinter聯合開發混合資產配置動量戰略指數:金色財經報道，金融科技公司Waveridge宣布，與Vinter聯合開發了結合傳統資產和虛擬資產的混合資產配置動量（HAAM）戰略指數。 HAAM指數設計由比特幣（BTC）、以太坊（ETH）等代表性虛擬資產和傳統資產ETF CSHI組成。HAAM指數通過定期對虛擬資產市場進行統計分析，每月調整虛擬資產與傳統資產的比例。如果判斷市場上漲動力強勁，則增加BTC和ETH，如果上漲潛力較小或確認疲軟的可能性，則通過投資CSHI來增加安全資產規模。[2023/8/30 13:05:27]

Moonbirds成立“PROOF+Moonbirds社區委員會”:金色財經報道，據官方推特，NFT項目Moonbirds宣布成立“PROOF+Moonbirds社區委員會”，其持有人提名了10名社區成員來代表PROOF和Moonbirds社區提出需求和愿景，委員會將每兩周與PROOF領導層會面，推動Moonbirds更多合作并成為PROOF團隊的一個反饋渠道。

目前社區委員會的10名成員包括：@marloljohnson、@EBMDCrypto、@yukokosaka、@KyleRiggins、@cropcircle_eth、@AxuETH、@Lakoz_、@philip_yoong、@DrewBarman、@maskzilla_eth。[2023/4/26 14:27:00]

細節方面，兩前翼子板處同樣帶有彰顯身份的“R”標識，后視鏡為更具運動感的亮黑色，普通版則為白色。

已關停5年的BTC-e交易平臺曾于去年11月向2個地址發送3,299枚BTC:3月25日消息，據鏈上數據顯示，過去兩周時間內，來自已關停的 BTC-e 交易平臺的 BTC 資產一直在鏈上進行移動，最初，某匿名錢包地址被監測到于 2022 年 11 月從 BTC-e 地址收到 3,299 枚 BTC，這是 BTC-e 錢包地址自 2017 年以來發送的第一筆交易。此后該地址向兩個身份不明的收款人發送了 10,000 枚比特幣（約合 1.65 億美元）。

今年 3 月 14 日，其中一個收款地址再次開始轉移資金，經區塊鏈分析公司 Crystal Blockchain 向 Forklog 證實，3,299 枚 BTC 中的一小部分（共 3.75 枚 BTC）已被發送到交易平臺 KuCoin 和 MEXC，以及一個名為 BTC2pm 的 OTC 平臺。[2023/3/25 13:25:52]

車尾層次感也十分豐富，棱角分明的設計還有些許途觀L的感覺。全LED尾燈造型同樣很獨特，點亮后更是極具辨識度。下方的四出排氣配上黑色包圍，看著還是挺有氣勢的。但你仔細看，其實所謂的“四出排氣”只是裝飾而已，真正的排氣管隱藏在下方。

Iris Energy面臨1.03億美元設備貸款的違約索賠:金色財經報道，比特幣礦企Iris Energy（IREN）周一表示，該公司正面臨其貸款人的索賠，稱其拖欠了兩家特殊目的載體(SPV)持有的1.03億美元設備貸款。根據周一提交給美國證券交易委員會的文件，債權人于11月4日向該礦企發出違約通知。周一提交的文件稱，由于Iris未能參與此類討論，債權人聲稱其拖欠了原定于10月25日的付款。鑒于此，債權人希望觸發一項加速條款，即要求立即支付全部本金和應計利息。

該公司表示，截至9月30日，兩筆有問題的貸款的本金金額分別為3,200萬美元和7,100萬美元，分別以1.6 EH/s和2.0 EH/秒的采礦機器為擔保。該債務由兩家全資擁有的無追索權SPV持有，這意味著在違約情況下，出借方將能夠沒收Iris Energy除抵押品以外的任何資產。（coindesk）[2022/11/8 12:29:32]

普通版高爾夫的前臉少了幾分霸氣多了幾分平和，下中網造型有所收斂，同時貫穿車標的發光燈帶也一并取消了，稍顯遺憾。新車側面依然是大眾典型的硬朗設計，凌厲的上下兩條腰線刻畫出更具立體感的車身，前后輪拱處也有明顯的“輪眉”設計，進一步增加了車身的力量感。新車長寬高分別為4296×1788×1471mm，軸距為2631mm，與現款車型尺寸相差不大。普通版車型的排氣裝飾是由鍍鉻飾條勾勒出的造型，雖然攻擊性少了些，但也并不難看。

富達將于11月為零售客戶推出比特幣交易:金色財經報道，Bitcoin Archive在社交媒體上稱，富達將于11月為零售客戶推出比特幣交易。據悉，富達公司管理著4.3萬億美元的資產。[2022/9/13 13:25:07]

車型依然采用的是前麥弗遜+后多連桿的懸架組合，但至于低配車型會不會像現款一樣采用扭力梁后懸架，目前還不得而知。

在內飾方面，受夠了大眾套娃的朋友終于可以松一口氣了。精致、科技、豪華三個元素一并俱全，就曝光的圖片來看它的內飾設計要比現款的奧迪A3好上不少。不僅加入了時下流行的全液晶儀表+中控屏的智聯結構，搭配簡化過的物理按鍵、氛圍燈以及獨具一格的撥片電子檔桿。就是不知道國產版本會不會在用料和屏幕尺寸上縮水。

動力方面，先期推出的第八代高爾夫將繼續搭載1.4T或1.2T發動機，其中1.4T發動機最大馬力為150PS，最大扭矩為250Nm，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。

現款奧迪A3外觀相信大家已經非常熟悉了，前臉造型采用了奧迪最新的家族式設計風格，配六邊形進氣格柵，大燈造型也非常犀利，棱角分明。Sline版本的包圍也顯得十分戰斗。

車尾部分，奧迪A3尾燈基本沿用了老款車型的造型，但內部光帶采用了新的排列，非常有辨識度，奧迪燈廠的優勢依然存在。

這一代奧迪A3的內飾真的是非常經典，細節經得起推敲，品質感非常不錯。S。此外，新款A3空調出風口的造型并未改變，還是顯得比較精致，但是取消了直風/散風切換功能。

現款奧迪A3全部都使用了1.4T的發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，與之匹配的是一臺7速干式雙離合變速箱。兩者的匹配完善度還算不錯，S-tronic雙離合變速箱的換擋十分干脆，在城市中穿行幾乎很難察覺到變速箱升降擋的動作。

底盤方面奧迪A3采用了前麥弗遜，后多連桿的懸掛結構。它的底子里還是偏向更加舒適的調教，底盤對路面上的細碎顛簸都還過濾得不錯，整車的隔音降噪水平也很高，只有在高速行駛時能聽到一些胎噪和發動機的噪音。

到底應該怎么選？

回顧完這兩輛車，其實不難發現全新高爾夫的主力銷量車型依然是那套1.4T+7DSG的動力總成，與現款奧迪A3沒有任何差別。所以關于這兩車的選擇我是這么來做建議的：

如果你追求科技配置，那就等全新高爾夫。因為這款車是全球首款出自大眾MQBEvo平臺的車型，它采用了全新的電氣架構并首次搭載CANFD以及車載以太網技術，也就意味著車輛的ADAS系統和車載信息娛樂系統功能將得到全面提升。預計L2的自動駕駛和更加智能的語音控制都將出現在這輛車之上。另外，它的內飾設計也明顯比奧迪A3更加有科技感，全液晶儀表+中控車機屏幕、氛圍燈、電子檔桿一個都不少。所以你如果是個科技控，最求新鮮的配置和更好的人機交互體驗，等等全新高爾夫準沒錯。

如果你追求性價比，那就毫無疑問選擇奧迪A3。首先在品牌力上奧迪不管怎么說都比大眾更勝一籌，所以在相同價格下買一臺奧迪肯定更加劃算。其次，奧迪A3也并不是換標高爾夫那么簡單，它在內飾細節和做工用料上確實更勝一籌。最后，奧迪A3的行駛質感也是要比現款高爾夫更加優秀，濾震和隔音都達到了豪華車的水準。更關鍵的是……早買早享受！

Tags：ADAtronCANADA幣ADA價格tron幣是什么幣CAN價格CAN幣

Fil