在2014年秋季車展上宣布了完整的車型改動,雅馬哈的“YZF-R1”和“YZF-R1M”從2015年起,連續四次贏得了鈴鹿8小時耐力公路賽的冠軍,如今它們具有新的發動機和空氣動力學車身。然而新車型首發并非在日本市場,近日正式公布了日本售價和發售日期。
追求電控性能的雅馬哈旗艦
雅馬哈YZF-R1是Yamaha的旗艦機型,自1998年首次亮相以來,就一直在推動著超級運動摩托車的發展。在2009年的車型中,雅馬哈的YZR-M1MotoGP,配備了自2004年起采用的“橫軸曲柄”并列4缸發動機,使其與V4和其他并列4缸超級跑車區分開來,獨有的動感聲音迷住了不少粉絲。
Ripple與Centigrade達成合作擬推出開放數據高透明度碳市場:金色財經報道,Ripple宣布與環境技術供商 Centigrade達成合作,擬推出高透明度的開放數據碳市場,以增強對全球自愿碳市場的信任。去年Ripple宣布投資1億美元支持碳信用交易抵消二氧化碳排放,旨在強調對緩解氣候變化的承諾。(U.today)[2023/8/8 21:31:41]
2015年的車型在歐洲汽車展上宣布,并引起了車迷的震驚。據說在2010年代的上半年,日本的超級跑車并不活躍,但是雅馬哈一直活躍在全日本的公路比賽和鈴鹿8小時比賽中,并在2015-2018鈴鹿8小時比賽中連續贏得了4場勝利,并在2019年獲得第二名。當2019年夏季即將結束時,雅馬哈隨即宣布了2020年車型。
The Sandbox與獨立唱片公司Nuclear Blast達成合作將推出“重金屬”主題元宇宙體驗:金色財經報道,Animoca Brands子公司The Sandbox宣布與獨立唱片公司Nuclear Blast建立合作伙伴關系,通過 Blast Valley 將重金屬的音樂和文化帶入元宇宙。The Sandbox的首席運營官兼聯合創始人Sebastien Borget表示,Nuclear Blast 正在將其全球影響力和全新能量帶入元宇宙,而產生了一個與眾不同的沉浸式世界,為重金屬音樂提供了創造性表達機會。[2023/6/20 21:50:18]
2020年的YZF-R1被新賦予“M1型”整流罩,這使空氣動力學效率提高了5%。R1和R1M均采用了新的懸架,除了可為騎手提供更整體感覺的車身外,還采用了新的懸架。此外,該發動機在符合歐5排放法規的同時,還提高了性能。并且電子控制已被替換或添加到最新的電子控制中。
Coinbase將上線Multichain(MULTI):5月4日消息,據官方消息,Coinbase 宣布在以太坊網絡(ERC-20 Token)上增加對 Multichain(MULTI)的支持。若滿足流動性條件,交易將于太平洋時間 2023 年 5 月 4 日上午 9 點或之后開始。[2023/5/4 14:40:41]
YZF-R1M的專用配置包括:帶有氣瓶的ohlins倒叉,更輕的碳纖維尾罩和序列號印章。
本田的CBR1000RR-R早些時候首次亮相,并以218ps的馬力達到了前所未有的高度,這對R1系列產生了不小的影響,它準備與雅馬哈獨有的出色空氣動力學和操控性競爭。但是雅馬哈R1系列的十字曲軸的獨特性仍然是獨特的。受新冠狀病的影響,今年的鈴鹿8耐,決賽日在11月1日,在那里肯定還有另一場激烈的戰斗。
派盾:兩筆共4277枚ETH轉入Celsius錢包地址:6月14日消息,據PeckShield監測,1小時前有兩筆共4277枚ETH(約合500萬美元)轉入Celsius錢包地址。[2022/6/14 4:26:31]
2020YZF-R1M將在2020年5月28日至9月30日的有限時間內銷售,關于R1M,如果超出了生產計劃,則可能會提前關閉預訂。
YAMAHAYZF-R1/R1M2020款詳細信息
新款車型的最大輸出為200ps,它的開發目標是在滿足歐5排放法規的同時,提高線性度和扭矩。氣缸蓋是一項新的設計,手指從動搖臂具有經過修改的臂形,可以提高在高旋轉范圍內的極限性能。此外,以電子方式控制節氣門驅動器的YCC-T使用電子APSG,而不是通過節氣門電纜傳遞加速器操作的機械系統。實現了輕巧和出色的操作感。
R1和R1M的新前后懸架都側重于易于傳遞的“接地”。R1M的前叉上有一個氣瓶,另外還有以整體方式控制Ohlins懸架的ERS,氣體加壓有助于穩定阻尼力。
電子控制提供了兩種控制系統,即EBM和BC,以根據騎手的喜好和騎乘條件為騎手提供幫助,各個控制系統相互配合,以協助騎行并有效地挖掘機器的潛力。4.2英寸TFT儀表的顯示功能已更改,以匹配控制系統。據說可以反映出駕駛員的喜好,例如YRC模式選擇。
新設計的整流罩采用更激進的形狀,具有出色的空氣動力學特性。通過控制行駛風的流動,可以提高空氣動力學特性,從而使騎手可以將整個身體埋倒在前圍板之下。新型LED雙前照燈輕巧緊湊,具有優化的近光和遠光照射特性,并且大大改善了近光照射特性。此外,新設計的使用厚透鏡的位置燈大大改善了外觀質量。前后輪胎是普利司通的BatraxRacingStreetRS11。
YAMAHAYZF-R1/R1M主要規格:
發動機:水冷4沖程4缸DOHC4氣門
排量:997cc
最大馬力:200ps/13500rpm
最大扭力:11.5kg-m/11500rpm
變速箱:6速
前制動:φ320mm雙盤+4活塞卡鉗ABS
后制動:φ220mm盤+1活塞卡鉗ABS
輪胎尺寸F=120/70ZR17R=200/55ZR17
價格:R1:2,365,000日元R1M:3,190,000日元
顏色:R1藍色,黑色/R1M碳
尺寸:長2055mm寬690mm高1165mm
軸距:1405mm
座高:860mm
車重:202kg
油箱:17L
發布日期:2020年8月20日
劃重點: 1、由于“鐵肺”輔助呼吸效率不高,現在,有創式呼吸機已成為醫院必備醫療設備。2、雖然國內制造呼吸機的企業很多,但絕大部分的市場還是在國內,目前有創呼吸機生產企業共有21家,在整個國內企.
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