LCD:杜卡迪復古力作，Icon Dark800標配博世ABS，可玩性極強_LED幣LCD價格

杜卡迪是當下很多年輕人喜歡的一個摩托車品牌，它旗下的摩托車不僅顏值高，性能也很好，像是全地形的大魔鬼、V4或V2等車型都是不少人的夢想。不過今天筆者要介紹的不是這幾款，而是一款擁有Scrambler風格的復古車——IconDark，它在國內被稱為“攀爬者”或“自由人”。

杜卡迪IconDark800外觀上繼承了攀爬者家族的設計語言，整體外觀與Scrambler系列車型沒有太大的不同，不過它的色調使用的不是杜卡迪品牌經典的大紅色，而是別出心裁地采用了黑色作為主色調。

Uniswap Labs：Base在3天內成為Uniswap上交互次數最多的鏈之一:金色財經報道，Uniswap Labs發布推文稱，在短短3天內，Base成為Uniswap應用程序上交互次數最多的鏈之一。

金色財經此前報道，Uniswap于8月8日部署至Base，集成上線一天之內，Uniswap（特別是V3）就在Base上記錄了超過11,700筆交易和約365萬美元的交易量。[2023/8/11 16:19:39]

FTX提出動議從Modulo Capital沖基金中收回4.6億美元:金色財經報道，FTX提出動議，要求達成和解協議，為利益相關者追回 4.6 億美元的資產。Alameda Research 于 2022 年向 Modulo Capital 投資了 4 億美元。根據備案文件，追回的 4.6 億美元資產占 Modulo 剩余資產的 99% 以上，其中包括 4.04 億美元現金。Modulo 還將放棄對 FTX.com 和 FTX.US 賬戶中持有的 5600 萬美元資產的任何索賠。由于和解，Alameda 也將失去對其在 Modulo 的股份的任何索賠。

該協議仍必須得到美國破產法官約翰多爾西的批準，他已安排在 4 月 12 日舉行動議聽證會。[2023/3/23 13:22:09]

IconDark800的主體風格偏向于暗黑系，車頭采用了復古的設計，依舊是以圓形大燈為主，油箱的設計是淚滴形的鋼制油箱，側身采用了更加堅固的鋁制側面板，平直的座椅和較短的排氣，都讓這輛車顯得更加簡潔精致。

開放元宇宙內容創建工具開發公司OAV完成25萬美元pre-seed輪融資:金色財經報道，開放元宇宙內容創建工具開發公司 OAV 宣布完成 25 萬美元 pre-seed 輪融資，Ascent Ventures 參投。OAV 公司開發的元宇宙內容創建工具“StellarX”可以幫助企業和個人通過人工智能訪問元宇宙并在其中創建可訪問和協作的虛擬工作空間，該工具的協作方包括META、戴爾、NVIDIA、Microsoft for Startups、VIVEX 和 ScaleAI。（雅虎財經）[2023/2/8 11:54:51]

配置上，圓形的LCD液晶儀表讓它更具懷舊色彩，而IconDark還配備了多媒體系統，包括音樂、電話、對講功能，前大燈采用了鹵素燈搭配LED燈帶，而LED的轉向燈可以自動回位關閉，裝備了日間行車燈以后，讓這輛車感覺更為完美。

都說杜卡迪造車一直以來都很能摸準消費者的需求，IconDark800也不例外。它的坐高為798mm，重量為175公斤，這樣的坐高和車重，可以實現更完美的操控性能和機動性能，而寬大的握把也更能穩定騎行者的坐姿。

IconDark800采用了倍耐力的輪胎，前規格為110/80R18，后為180/55R17，減震方面，前減震采用了Kayaba41毫米倒置前叉，后為單槍后避震器，預載可調；制動方面，前制動采用了330mm盤，徑向四活塞卡鉗，后為245mm盤，單活塞浮動卡鉗，前后標配了博世ABS系統，同時也采用了轉向ABS。

動力上，杜卡迪IconDark800搭載的是攀爬者車系平臺的803ccL-Twin雙缸水冷發動機，實際排量為803CC，最大功率為54kW，最大扭矩為65N·m，發動機壓縮比為11：1，最大馬力達到73Ps。

這輛車的價格相對來說也是比較可觀的，它的上市價為7595歐元，相比普通的攀爬者Iocn來說價格降低了700歐元，而這輛車的可玩性也是很高的，不僅適合在鋪裝路面行駛也適合越野，如果引入國內，你會考慮它嗎？

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