LED:豪爵DF150-12A與合資車型相比品質如何_LED幣

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這是一位朋友發來的留言——請問豪爵DF150-12A這款車怎么樣？與合資車型相比如何？

上圖即為豪爵DF150-12A，價格是9980。

所謂的DF系列車型，是豪爵產品系列里面僅次于玩樂車型DR系列，屬于豪爵通路車里面比較高端的系列，當然，現在暫時還只有DF150-102A這一款車型在售。

BitBoy前CEO發布道歉視頻并懇求復出:金色財經報道，BitBoy Crypto前CEO Ben Armstrong在離開公司后發表道歉視頻，表示盡管面臨著個人和職業挑戰，但他仍致力于加密社區。在BitBoy Crypto YouTube頻道上分享的視頻中，Armstrong后悔讓粉絲失望，承認自己有個人問題，包括濫用藥物和外遇。8月29日，BitBoy官方賬戶證實了Armstrong被撤職的消息，原因是“濫用藥物”。

在這些爆料中，Armstrong強調了他糾正這種情況的承諾。他表達了與Hit Network團隊合作的意圖，以確保BitBoy加密頻道的連續性。Armstrong還表示，他希望保留BitBoy Crypto旗下的各種品牌，包括Voomio、BitBoy Academy、Crucial Crypto和Hit Network。[2023/9/1 13:11:46]

贊比亞的加密監管測試將于 6 月完成:金色財經報道，旨在幫助塑造贊比亞加密貨幣法律的加密貨幣監管測試，模擬加密貨幣在現實世界的使用，有望在6月前完成。贊比亞創新、科學和技術部長 Felix Mutati 表示，進行測試的目的是幫助政府“了解現實世界中會發生什么”，以協助制定加密法規。此外，在引入加密貨幣之前，需要實施數字身份和其他數字基礎設施。[2023/4/13 14:00:50]

這款車配備的還是豪爵TSR150發動機，但是做了很大改進，主要是大幅提升了壓縮比，由原9.3:1提升到了9.65:1，因而在動力輸出上也有明顯增加，由原TSR150發動機最大功率8.3KW/8000轉，最大扭矩11.4NM/6000轉，提升到了最大功率為9.1KW/7500轉，最大扭矩為12.7NM/6000轉，增幅還是很大，這個賬面數據已經達到或者說超越了合資同排量車型的動力水準，相當不錯的成績。

5,486,634 MATIC從Polygon轉移到未知錢包:金色財經報道，據Whale Alert監測數據顯示，5,486,634 MATIC (價值約6,114,789美元) 從Polygon轉移到未知錢包。[2023/4/2 13:39:51]

不要以為簡單的提升壓縮比就是那么簡單，真那么簡單的話又有哪家廠商不愿意靠提升壓縮比來得到更大的動力？多簡單啊！

其實壓縮比大了的話，對于發動機的震動和可靠性會提出更高的要求，沒點技術含量的話還真搞不定。豪爵在這款發動機上面使用了多種新技術，運行品質相當出色，震動小噪音低，油耗也表現滿意，是一款很優秀的小排量發動機，已經在DF150和NK150上面率先使用，這兩款車還都是豪爵目前主推的車型。由此可見這款發動機還是不錯的。

配置方面也還不錯，液晶顯示屏，側傾熄火裝置，LED尾燈，雙氣囊后減震，前大直徑剎車盤等等。