GPS:日本售價約合人民幣2.8萬 小牛N-GT日媒測評_OSCHGPS價格

歐洲最受歡迎的電動踏板車NiuN-GT，將于2020年春季在日本推出。其特點是可以與智能手機配合使用各種功能，例如運行歷史記錄和遠程控制安全鎖等等。這是來自日本的一份小牛N-GT測評報告，我們來看看日本人怎么看待國產的小牛。

強勁的加速度和輕盈的操控！

Niu是中國電動摩托車制造商，N-GT已經改進至日本規格，N-GT這臺車在歐洲特別受歡迎，它將于2020年春季在日本開始銷售。聽說有一個試乘活動，所以我馬上就參加了，當天，有許多XEAM試駕車，其中，N-GT功率和功能均同場最強車型。

日本通訊巨頭LINE推出NFT藏品系列:9月1日消息，日本通訊巨頭LINE子公司Line Plus Tech將為Line Friends卡通形象推出NFT藏品系列。該NFT將在Line Blockchain上運營，包含3個卡通角色，將贈送給成功回答測試題的60萬名用戶。集齊全部3個數字角色的用戶可獲得第四件NFT。Line Friends品牌目前在全球擁有260家特許經營零售店。Line進入NFT領域有助于推動該技術進入主流。

此前消息，Line將與雅虎日本合作推出NFT交易服務，以幫助通過Line區塊鏈發行的NFT進入二級市場。用戶將能直接在雅虎拍賣平臺交易使用Line Bitmax錢包管理的NFT。（Ledger Insights）[2021/9/1 22:51:12]

：踏板的位置稍高，可能是因為電池存放在腳踏板下，但電池并不擁擠。此外，座椅的寬度較寬，因此與日本的同類車相比，坐著更加舒適。車手身高173cm，雙腳輕松著地！

動態 | 日本神奈川縣抓獲三名涉嫌比特幣詐騙的男子:日本神奈川縣10月2日以涉嫌詐騙的罪名逮捕了三名男子。據悉，犯罪嫌疑人在8月-9月期間偽裝為虛擬貨幣交易軟件銷售公司的職員，騙取了岡山縣倉敷市一70余歲男子價值約一千萬日元的比特幣。[2019/10/5]

座椅下的座桶和和腳踏板下，有兩個35AH的電池放置，其實也可以使用一塊電池運行，在這種情況下，座椅下方的電池可以騰出空間，可以擴展出不錯的儲物能力，但是續航水平會受到很大影響。

電池雖然重達11公斤，但位置沒有被遮擋，所以很容易拿起。

電池可以在車內充電，如果在此處插入專用的100V電纜，兩個電池將同時充電。

動態 | 日本金融廳召開記者會介紹加密相關新規:據jp.cointelegraph消息，今日，日本內閣會議通過了有關加強對虛擬貨幣交易限制的《金融商品交易法》和《資金結算法》修正案。對此，日本金融廳召開記者招待會，說明了修正案的內容，要點如下：1.將虛擬貨幣更名為加密資產，但不強制要求交易所更改稱呼。2.應對虛擬貨幣被盜風險。3.保證金交易。4.ICO監管。5.其他規定，比如禁止虛假廣告、夸張廣告及散布謠言、操縱價格等不正當行為。[2019/3/15]

把手把下方是標準配備的裝載鉤，和一個500mm塑料瓶大小的常開儲物空間，以及一個1AUSB充電端口。

座椅下方兩側的頭盔掛架，可用性還是有的。

日本連鎖商店Bic Camer：日本使用比特幣消費的顧客數量正在穩步增加:據bitcoin.com消息，在日本政府將加密貨幣認定為合法貨幣形式一年后，比特幣支付正在穩步成為主流。 日本最賺錢的電子，化妝品和免稅商品連鎖商店之一的Bic Camer自去年起接受比特幣，雖然至今來自比特幣的支付額不到1％，但日本使用比特幣消費的顧客數量正在緩慢而穩步地增加。[2018/6/12]

原廠自帶GPS防盜裝置

Niu系列具有共同的手機APP程序，車輛具有GPS和SIM卡通信功能，并且通過與智能手機應用程序鏈接，可以實現里程，行駛歷史，電池剩余量，故障代碼顯示，也可用智能手機檢查狀態。如果車輛有任何可疑的移動，警報將被發送到應用程序，并且位置信息將持續更新。就相當于原裝的GPS防盜定位，即使被盜，你也可以關閉車輛并遠程控制安全鎖。

日本內閣官房長官菅義偉稱 將持續監控比特幣市場波動:據了解，日本內閣官房長官菅義偉發表聲明稱：將繼續監控比特幣市場波動。[2018/1/18]

當騎上它時，給人的感覺就像是一輛摩托車，車身對操作的響應非常好，這是電動摩托車獨有的，并且加速感很強！你可以從三種行駛模式中進行選擇，分別是：最高時速為25km/h的“E-save”，45km/h的“Dynamic”和70km/h的“Sports”，制動性能可與此類踏板燃油摩托車媲美。

試車場中的最大直線長度為130m，不幸的是沒有達到70km/h的最高速度，但是這種電動車的駕駛感覺非常有趣。因為是電動摩托車，所以即使同時有十多輛車同時行駛，它也非常安靜。

N-GT的詳細信息

N-GT的動力部分采用德國的BOSCH輪轂電機，盡管它是緊湊型電動機，但它具有額定輸出1000w的強大性能和28％的上坡性能。它還具有可將制動能量轉換為電能的再生制動器，其再生率約為6％，有助于實現續航里程的增加。此外，前后輪采用盤式制動器，采用CBS制動的形式。

BOSCH輪轂電機緊湊而強大。

前后輪使用盤式制動器，配備CBS。

具備三種行駛模式的巡航控制

“E-Save”以最高時速25km/h節省電池電量，而“Dynamic”以最高時速45km/h可以充分展示N-GT的基本性能，“運動”以最高時速70公里/小時享受運動駕駛。可以隨時在三種駕駛模式之間切換。此外，它具有巡航控制系統，即使是輕便摩托車2級也能保持恒定的速度！

右手把上的巡航控制開關。

左側手柄上的巡航控制開關。

自動關閉指示燈，所有燈源均為LED

采用了與3軸傾斜傳感器鏈接的自動關閉指示燈，并且當車輛轉彎完成時轉向信號會自動消失，因此你永遠不會忘記將其關閉。你還可以從10種不同的轉向燈聲音中選擇自己喜歡的，這也是獨一無二的。所有燈泡均為LED，并經過可增強防水功能的接線處理。

轉向指示燈是自動關閉的。

魷魚圈狀的LED日行燈也是Niu品牌的標志。

智能技術和易于使用的設計

易于閱讀的大型儀表板會根據行駛條件將其顯示顏色更改為藍色，紅色或紫色。由于通過數字顯示了車輛的狀態，因此騎手可以一眼掌握情況。GPS和SIM通信的狀態也顯示在儀表板的右上方。此外，點火鑰匙還具有通過按鈕操作打開/關閉安全功能的功能，并通過聲音尋找車停放的地方。

NiuN-GT主要參數規格：

長×寬×高：1,815×725×1,185

座高：600mm

車重：109kg

電機類型：BOSCH輪轂電機

額定輸出：1,000W

最大輸出：35.0kW

電池/重量：鋰離子電池/11kg

充電時間：7-10小時

額定電池容量：35Ah×2

額定電壓：60V

輪胎尺寸：前90/90-12后120/70-12

車身顏色：白色，黑色

附件：AC充電器x2，電池x2，鑰匙圈，遙控器x2，后視鏡，腳架，安裝工具，快速指南

價格：433,800日元

發售日期：2020年春季

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