MOT:體驗下美國人的汽車保險，無論是否全責，出險就上漲2.4萬元！_MOTO

筆者對于美國的汽車環境可謂又愛又恨，一邊十分羨慕他們的車價，可以花不到20萬人民幣就買到豐田86。另一邊又十分害怕他們的養車成本，大家都知道美國人工是出了名的貴，對于一些小毛小病，大多數人情愿在自家車庫維修。除了保養維修以外，美國的汽車保險費也是高得嚇人。

不同于國內汽車保險，只按照出險次數和車價來判定保險費用。美國的汽車保險就像是查戶口一樣，任何事情都會涉及到最終的保險費用。比如說年齡，歲數越小、保險費就越高，因為年紀小就意味著駕駛經驗較少。還有性別，在美國男人的保險費用普遍要比美國高出600美元，因為男人危險駕駛的可能性更高。甚至包括了婚姻狀態，他們認為有家庭的人比單身的人更不容易出意外，所以已婚人士的保費比單身狗要便宜5%-15%。

韓國女子音樂組合Blackpink將在Roblox中推出元宇宙體驗:金色財經報道，韓國女子音樂組合Blackpink即將在Roblox游戲平臺上線，為該樂隊的粉絲Blinks帶來全新的沉浸式元宇宙體驗。[2023/8/23 18:17:42]

而有些判定保費的因素，在筆者看來有點歧視意思了。比如說居住地，如果你居住在高犯罪率、高失業率的地區，那邊的車輛更加容易被盜被砸，所以保費會比地區高很多，這對于從小出生在該地區的人來說太不公平了。還有就是職業，像空姐這類比較高端，卻不怎么開車的工作，就能得到比較低的保費。最后，還會涉及到車型，運動車型的保費就比普通車型貴得多。例如，福特野馬和豐田86被例舉為保險最不劃算的10款車主之中，而身為豪華品牌的沃爾沃XC60卻是保費最劃算的車型之一，因為大家都知道沃爾沃車主都是有素質的高學歷人群。

Yuga Labs：將啟動Otherdeed Expanded NFT鑄造，以解鎖LOTM等游戲體驗:4月4日消息，Yuga Labs更新元宇宙平臺Otherside的2D策略游戲Legends of the Mara（LOTM）玩法，用戶可通過參與Koda“解耦（Decoupling）”和Vessel申領，用戶的Otherdeed將被銷毀，并將成為Otherdeed Expanded NFT的一部分，新的NFT將轉移到用戶錢包，這些新收藏是用戶通過Otherdeed Expanded解鎖游戲體驗的關鍵，包括LOTM游戲。

據介紹，Otherdeed Expanded是可以隨時間變化的動態NFT。LOTM游戲兩個關鍵組成部分是Otherside Koda NFT和Otherside Vessel NFT，Koda Decoupling將于本周進行，Vessel申領將于本周晚些時候開放，都將無限期開放。

此前3月28日消息，Otherside將推出基于收藏的2D策略游戲LOTM，4月初可申領Vessel NFT。[2023/4/4 13:44:03]

工行深圳分行：邀請用戶開通體驗數字錢包，可到指定商戶消費:11 月 27 日下午，有深圳居民收到來自深圳工行的短信，短信稱工行深圳市分行誠邀用戶體驗工行數字錢包，或在工行手機銀行搜索“內部體驗錢包”，開通錢包后可在有“數字人民幣標識”的商戶進行消費。

10 月 29 日，有消息稱，工商銀行正在內測數字貨幣錢包，名為“工銀數字貨幣錢包”。同時，網上甚至還流出關于“工銀數字貨幣錢包服務協議”截圖。

在更早之前的 10 月 8 日，深圳市政務服務數據管理局公布，面向在深個人發放1000萬元數字人民幣紅包，每個紅包金額為200元，紅包數量共計5萬個。所有在深個人，使用中國大陸手機號和第二代居民身份證即可參與預約登記，然后通過抽簽方式將200元資金以數字人民幣紅包的方式發放至5萬個在深個人數字人民幣錢包。（深潮）[2020/11/28 22:26:23]

說了這么多，美國的保費大概在什么區間呢？根據以上信息的不同，保費有著極大差距。假設你是一位40多歲的護士阿姨，座駕是省油耐用的馬自達CX-5，那么，你的一年保費肯定在2000美元以下。可如果你是一位荷爾蒙旺盛的16歲少年，開著適合漂移的豐田86。那么，誰都知道你一定會危險駕駛，所以你的保費將在4000美元以上，約合2.8萬人民幣！筆者不認為16歲的人，自己能夠交得起這么高的費用。

華為發布區塊鏈白皮書，5分鐘便可體驗上鏈服務:在深圳舉辦的華為全球分析師大會（2018HAS）上，華為云BU總裁鄭葉來發布了《華為區塊鏈白皮書》。鄭葉來表示華為在區塊鏈領域早有布局，早在2016年就參與了Linux基金會下的“超級賬本”項目。目前，華為云官網已經開放華為區塊鏈的注冊申請，在管理服務臺登入信息，便可以體驗“5分鐘上鏈”服務。[2018/4/18]

即便美國汽車保險已經如此夸張了，以上這些還不是最坑的地方。筆者感到最不思議的規定是，如果車主發生了事故，哪怕只是保險杠一點刮擦，只有出險申請過保險索賠，第二年的保費就得平均上漲31%！而部分美國地區更加過分，例如密歇根州的無過錯保險制度，不管是不是全責，該上漲還是得上漲。

這種霸王條款就像是在對車主說：“不好意思，您竟然還會被其他車輛追尾，車技實在是太差了，鑒于此我們決定上漲您明年的保險費用，謝謝”。

對于這種現象，美國汽車媒體MOTOR1在最近寫了一篇《10個索賠后保費上漲最高的州》，其中最低的是華盛頓特區，索賠過后的第二年保費得上漲2438美元，約合1.7萬人民幣。而最高的是前面提過的密歇根州，索賠過后的第二年保費得上漲3502美元，約合2.4萬人民幣！請記住，這只是上漲的保費，還要再加上原本的保費，加一起可能會超過5萬人民幣了。相信沒有美國車主會為了一些碰擦小事故，就打電話給保險公司，除非車主太有錢了。

相信看到這里的你，應該就明白了為什么美國的車價那么便宜，可大街上仍然不是滿地豪華車。車價雖低，可養車費也太高了。按照美國平均月薪4000美元來看，基本上一年保險就是一個月工資。筆者就接受不了這么高昂的保費，你們能接受嗎？

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