STEP:最強本田“面包車” 僅售13萬配1.5T 引入國內奧德賽得歇菜_TEP

當粗獷的五菱宏光轉變成MPV后，售價6萬多確實不可多得。但作為面包車升級版實用的屬性也被削弱了。對于普通家庭來說除了3排空間提供的便利性之外。其他優勢相對轎車和SUV來說優勢并不明顯。再沒有看到下面要介紹這臺車之前。我以為MPV也就那樣了。可是當看到本田旗下還能研發一款如此巧妙車型，被徹底征服了。

推特CEO：比特幣是互聯網貨幣最強競爭者:金色財經報道，9月10日，推特首席執行官及Square創始人Jack Dorsey在接受路透社采訪時表示，他相信比特幣的潛力仍勝過后來出現的其他加密貨幣，比特幣是互聯網貨幣的最強競爭者。Dorsey表示，互聯網是由共識驅動的，是由每個人建立的，任何人都可以改變它的發展方向。比特幣具有相同的模式，它是建立在互聯網上的。有好的想法且“想成為比特幣一員的任何人”都可以加入社區，他們“不必成為公司的一部分”。[2020/9/11]

這臺車叫本田STEP-VGN。售價折合人民幣13萬多。準確的說它是一臺介于面包車和MPV之間的產品。用超級面包車形容它比較合適。

聲音 | 寶二爺：賬戶有50-100個BTC的人炒幣能力最強:寶二爺郭宏才發微博表示， 1、賬戶有1-3個比特幣的人想買山寨幣；2、賬戶50-100個幣的人盈利手段最多，炒幣能力最強；3、300--500個比特幣的最謙虛，自卑感最強喜歡學習；想發ICO；4、1000-2000個比特幣的心里忐忑、想定向投資等特殊手段！虛轉實；5、5000-1萬個比特幣的人最低調，基本不說話不露面；6、沒比特幣的最喜歡罵人。 ???因為手上都是一堆跌成屎的山寨幣。[2019/4/12]

先看它的外形。整體外形俊朗高大，雖不能體現出豐田埃爾法的豪華氣質，但碩大前擋玻璃給了駕駛員的可視角度相當可觀。側面除了寬大的后視鏡。隱藏式的B柱和C柱，拉伸了整個車身視覺。商務范也是挺足的。這臺車后門采用了手動和電動側滑門設計。

CoinDesk主管：比特幣將繼續成為最強加密貨幣:據Express消息，Coindesk主管 Nolan Bauerle表示比特幣一開始就是所有想法的來源，并且是世界上最強大、最安全、持續時間最長的區塊鏈。盡管價格由于管制壓制有所下滑，但仍在加密貨幣領域扮演著重要角色。另外，保衛民主基金會近日調查顯示，比特幣正在擺脫其吸引犯罪的惡名。[2018/4/27]

這臺車獨到之處首先來源車尾設計。大包圍帶來的凹面效果，頗有神韻的尾燈，讓人印象深刻。更有意思是STEP-VGN尾門，既可以側開門，又可以向后開啟，更適用不同的使用場景。當車后空間不足可以側開，當候補距離足夠，且需要裝大件，就采取后開。當然這還要取決于車內座椅空間的靈活機動。以下圖片展示多種使用場景。

在座椅的多項組合折疊中，后排的兩個位置放平后，可以與地臺完全貼合。這設計實在太巧妙實用了。如此多變的組和是普通面包車和MPV完全達不到的。除了這些，車內的儲物空間也幾乎開發到了極致。駕駛左右兩側門上都有多達5處儲物格，這還不算，在中控上還額外有一處橫向格子空間。副駕駛儲物箱也分成2成。居家旅行和多乘客的需求完美滿足，看著就愜意。

由于定位的關系本田的這臺超級面包車，內飾上沒有絲毫豪華感可言。匹配了CVT+1.5T的動力組合。相比國內神車五菱宏光，有沒有覺得這才是面包車轉型升級最好方案。完全體現出實用至上原則。而不是現在的國內面包車換成轎車內飾就變成了所謂的MPV。

本田STEP-VGN和日系的流行的K-CAR車型一樣，都是針對家庭用戶諸多細節而量身打造一款產品。無論車的規格尺寸還是實用性都比正統的MPV強上不少。如果引進國內相信銷量不輸奧德賽。

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