奶爸的資金盤類養成游戲
在30歲的時候,托米終于擁有了屬于自己的14臺豪車,“都是最好屬性的”。
“我只玩極品。”托米淡淡說道。
然而,托米的14臺車沒有車標、沒有車牌。它們不是實際存在的豪車,只是“鏈與飛車”游戲里繞著跑道不停奔馳的虛擬跑車。
《鏈與飛車》是一款購買車輛通過二合一方式成長的可掛機小游戲。游戲的核心玩法是賽車跑圈,車輛在賽道上跑圈,獲得獎勵。
玩家可選擇汽車進行合成升級,每2輛同級汽車可合成為一輛等級加1的汽車,等級提升帶來車輛算力的提高。
6級以上車輛可被放在市場上自由交易。而高階車玩家需要用GXS購買燃油來跑積分,每日上午10點將根據積分工作量證明發放GXS獎勵。積分越高,獲得的獎勵越多。
托米慶幸自己入場早。
9月19日,托米就開始玩尚處灰度測試階段的《鏈與飛車》。他迅速意識到,這是一款資金盤類養成游戲,和之前他玩過的《玩客猴》、《萬利馬》一般無二,關鍵是要“搶占先機”。
兩天后,《鏈與飛車》迎來公測。此時,托米手里已經有12臺十級以上的車。每臺車成本16GXS,按照32GXS一臺的平均價賣出,托米掙了將近200GXS。然后,托米迅即購買更高等級車,以爭取更高分紅。
Coinbase將下架BOND、DDX等六種山寨幣:金色財經報道,加密貨幣交易所Coinbase宣布將于2023年9月6日下架六種山寨幣,包括BarnBridge (BOND) 和DerivaDAO (DDX)。其他被下架的山寨幣包括Jupiter (JUP)、Multichain (MULTI)、Ooki (OOKI) 和 Voyager(VGX)。
該交易所沒有提供退市原因,但表示會不斷檢查其交易所的資產是否符合上市標準。[2023/8/24 18:18:49]
在某種程度上,《鏈與飛車》改變了托米的生活——他掙了1萬塊。
托米說,“鏈與飛車”之前,他是一個“只知道每天收菜”的屌絲;“鏈與飛車”之后,托米慢慢琢磨出游戲的原理,除了通過“合車、復投、邀請人”等手段賺到1000余個GXS外,托米還不時在游戲QQ群里招攬生意——教小白玩家如何獲取更高分紅。
1萬塊在幣圈或許不足一提,卻可以緩解托米一定的家庭壓力。托米今年30歲,生活在重慶,做財務分析工作,清閑也清貧。
孩子馬上要上幼兒園了,托米不得不找掙錢的外快。“孩子讀個幼兒園比老子讀大學都貴,”托米說。“我讀大學3000多學費,孩子幼兒園5000多只是開局。”
如今,游戲的分紅一天天減少。這一切都在托米的意料中,過往的經驗告訴他——“資金盤游戲講的是先手,遲早會崩盤”。
多鏈NFT交易平臺AlienSwap正式支持Base主網:8月22日消息,多鏈NFT交易平臺AlienSwap宣布啟動對Base主網的支持,并致力于構建并成為Base生態首個支持NFT交易、創作、發行及LaunchPad的NFT交易基礎設施。[2023/8/22 18:15:24]
在10月16日,他賣掉了最后一臺車,預備休息一陣,再繼續下一個游戲。
開發者和公信寶相互勾結
“繼萬利馬之后,公信寶GXChain和布洛克城又帶火了一個新的區塊鏈游戲《鏈與飛車》。”GXChain開發社區運營人員石柱在朋友圈炫耀稱。
據石柱介紹,目前,《鏈與飛車》付費用戶轉化率25%,ARPU1000多元。“要知道傳統游戲行業平臺ARPU不到300元,遠超平均3倍多,祝賀《鏈與飛車》的開發者團隊。”石柱不無得意。
布洛克城是公信寶于今年1月12日發布的Dapp,是一座面向C端的區塊鏈虛擬城市,可進行社交、購物、交易等活動。
公信寶稱要“讓公民成為自己數據的主人,用區塊鏈重構信用社會”。布洛克城為了獲取用戶數據,啟動“數據挖礦”機制,鼓勵用戶上傳支付寶、京東、學信、手機通訊數據,來換取獲取算力,領取每日GXS獎勵。
富國銀行上調Coinbase目標股價至43美元:金色財經報道,富國銀行的投資分析師向投資者發布了一份研究報告,報告顯示Coinbase Global (NASDAQ:COIN)的目標股價從40.00美元提升到43.00美元。
相關數據顯示,Coinbase在2023年第一季度的每股收益達到2.46美元,高于分析師2.39美元的普遍預期,此外還創造6.2910億美元的收入,這些因素或是富國銀行上調其目標價的原因。(Beststocks)[2023/5/8 14:49:22]
“一個小小的養貓游戲就能讓整個加密數字貨幣為之瘋狂,不得不讓人嘆為觀止。”據公信寶Dapp白皮書,其小游戲功能啟發于區塊鏈寵物游戲以太貓(CryptoKitties)。
游戲的引流作用不可忽視,就連互聯網巨頭騰訊也需要倚仗王者榮耀等游戲變現流量、提升營收。
4月,區塊鏈競猜應用《幣得》在公信寶布洛克城上線;6月4日,自治社群平臺Unitopia與公信寶合作在布洛克城上線競猜區塊鏈游戲《萬利馬》。這是一個托米口中的資金盤類養成游戲,用戶用GXS購買虛擬馬,獲取相應比例分紅。
這一切,彷佛都是在為一個叫《鏈與飛車》的游戲做鋪墊。
GXChain開發社區稱,《鏈與飛車》是平臺目前最火爆的游戲——上線不到一個月,ARPU在1200元左右,營收超過100萬GXS,折合成人民幣是1000余元。
Hamilton Lane與Figure合作推出區塊鏈本地注冊投資基金:金色財經報道,Figure Technologies, Inc.(“Figure”)和Hamilton Lane(納斯達克代碼:HLNE)準備推出漢密爾頓Lane私募市場基金的三個新股票類別,該基金根據1940年投資公司法(“1940法案”)注冊,使用Figure的數字基金服務(“DFS”)平臺對provence區塊鏈上的基金份額所有權記錄進行數字化。
Hamilton Lane是全球最大的私人市場投資公司之一,于2022年10月26日首次為其私人資產基金(“PAF”或“基金”)申請新的股票類別。Hamilton Lane預計推出的新股票類別也標志著一家公司首次根據1940年法案通過區塊鏈原生股票類別向私人市場投資策略提供敞口,這是其在轉變和減少私人市場行業低效方面邁出的最新重要一步。(prnewswire)[2022/10/27 11:46:40]
“手癢,這游戲綁了公信寶,又不能卸載,每天都要玩。”有玩家在群里吐槽,隨即發了一張吐血的表情。
要成為布洛克城的開發者并不難,并不需要備案和游戲許可證,條件之一是“游戲內必須要有token的消費機制”。此外,石柱還建議,“游戲內不要出現發幣和token的兌換”,“將游戲幣跟GXS設置為1:1兌換,不要直接把GXS當成游戲幣”。
石柱向深鏈財經表示:“布洛克城的游戲要比傳統游戲好做很多,就算我們不給資源位,只是在小應用區,前面幾萬的流量是有的。”
“無聊猿”BAYC與滾石雜志合作開發聯名NFT以40,101枚APE成交:金色財經報道,據 OpenSea 最新信息顯示,“無聊猿”BAYC NFT項目宣布與流行音樂雜志《滾石》合作開發兩個聯名 NFT(1 個 BAYC 和 1 個 MAYC)拍賣活動中,Rolling Stone x Bored Ape Yacht Club 2022 Collab 以 40,101 枚 APE(約合 182,459.55 美元)的價格被“SaintBayview”拍得。Rolling Stone x Mutant Ape Yacht Club 2022 Collab 目前仍在競標,本文撰寫時最高出價為 19,696.969 枚APE,約合 86,666.66 美元。[2022/6/26 1:31:30]
據公信寶官網顯示,截至10月19日,布洛克城的注冊用戶已達216萬。
布洛克城曾經給過《鏈與飛車》一些推廣資源位,并向后者收取了一定的流量費。具體多少,石柱并未多聊,只說和《鏈與飛車》賺的錢比起來是“很少的一部分”。
GXChain開發社區表示,目前提交審核的第三方游戲開發者有幾十位,“大多數在沙箱測試區,有些已經在灰度測試”。
對于公信寶而言,這是一個雙贏的游戲。一方面,布洛克城為游戲開發者提供流量資源,另一方面,資金盤游戲為布洛克城引流,此外,開發者必須使用GXS作為游戲代幣,這無疑加速了GXS的流通。
就這樣,兩者相互扶持、利用,共同設好了一個嚴密合縫的資金盤陷阱。
零和游戲
和所有資金盤游戲一樣,《鏈與飛車》分紅正在逐日減少。官方群里有人說:“群改名吧,飛車已經涼涼,比馬(《萬利馬》)還慘。”
無論是在“鏈與飛車”官方QQ群,還是GXChain開發者群里,都出現了一位叫“pcspring”的人。
根據QQ資料顯示,pcspring,男性,今年38歲。此外,“pcspring”在GXChain開發者群里的備注名前綴也是“鏈與飛車”。
據TapTap網站顯示,“pcspring”還是手游《劍與榮耀》的運營。而《劍與榮耀》背后的經營實體是“成都歡悅無限網絡科技有限公司”。
深鏈財經在成都本地論壇“吃喝玩樂網”上找到“pcspring”的手機號,用該手機號添加微信好友發現對方正是GXChain開發者群里的“pcspring”。
深鏈財經給對方撥打電話,對方支支吾吾,一面表示自己從事游戲開發工作,但和“鏈與飛車”并無關系,一面稱游戲(《鏈與飛車》)是團隊的事情,和自己并無干系。
“pcspring”是《鏈與飛車》官方群的群主,不時和群里玩家溝通游戲的玩法和規則,耐心解答大家的問題。大概是因為這個原因,更多維權者將矛頭對準了公信寶。
有群友說,要去杭州找公信寶維權,馬上遭到了群友的反駁:“我虧的那些錢還不夠路費呢。”
還有人附和稱,“維權別想了,不會成功的”,《鏈與飛車》白皮書里明明白白寫著:《鏈與飛車》只是游戲,不是投資理財產品。
“不怕流氓犯罪,就怕流氓有文化。”托米狠狠說到。
《鏈與飛車》這份免責申明是否有效呢?
北京市康達律師事務所葉森律師稱,網絡游戲及游戲幣不是隨意發放的。
根據文化部、商務部發布的《關于加強網絡游戲虛擬貨幣管理工作的通知》(下稱《通知》),已經從事網絡游戲虛擬貨幣發行或交易服務的企業,應向文化行政部門申請相關經營業務。
葉森介紹,如果企業不遵守《通知》,輕則被監管部門責令整改或罰款等,重則可能會承擔刑事責任,比如非法經營罪等。
而《鏈與飛車》顯然是沒有遵守《通知》。彷佛是意識到這點,《鏈與飛車》除了發布以上免責申明外,還不斷升級了玩法,以延緩游戲的崩盤,轉移玩家注意力。
10月10日,《鏈與飛車》推出“寶藏”功能,玩家花費0.1M金幣或0.1個GXS就可以爭奪其他玩家的寶藏或自建寶藏,搶奪概率隨著搶奪次數和寶藏金額增多而減少,搶奪成功后,總量的10%作為手續費進入當日的積分獎金池。
“有個寶藏還湊合能瞎玩,跑圈是別想了。”有玩家稱。
玩家相互“奪寶”、殘殺,玩的是心跳和刺激。無論成功還是失敗,都不能阻止每天分紅的減少。
這就是一場零和游戲,并沒有贏家。然而人們還是樂此不疲——每一次奪寶成功后,游戲群里都會引起一陣騷動。
永不結束的賽程
“(《鏈與飛車》)不足就是資金盤沒設計好,前期可觀,后期有點弱了。”托米已經清盤退出,他總結經驗。
“什么項目都是前期吃肉,后入的割肉。”在玩客猴上虧損幾千元后,他對此類資金盤養成類的總結是:“開盤前三天都可以隨便入,過了一周就慎入。”
“當然,資金盤也分好壞,好盤子(持續時間)幾個月甚至上年,壞盤子有的一周多就崩了。”托米補充。
和托米一樣的人不在少數。《鏈與飛車》分紅減弱后,群里迅速轉戰至一個叫做《魔鏈寶》的游戲。
根據群友介紹,這是一個昨天十點開始公測的嶄新項目,公司已經上了天眼查。“公信寶模式增加礦場挖礦,App內買賣,不必擔心賣幣被騙,已對接手機油卡、話費等。”
《魔鏈寶》的玩法很簡單,購買能量礦機就能享受每日挖礦產量的分紅。礦機分為4階,購買價格從低到高分別為22藍鉆、60藍鉆、120藍鉆、180藍鉆,每日產量依次為0.9藍鉆、2.6藍鉆、5.2藍鉆、7.9藍鉆。
根據《魔鏈寶》App發出公告,其背后實體公司叫做“大慶市魔鏈網絡科技網絡公司”。據企查查顯示,該公司成立于今年4月。
“就是個資金盤游戲,但現在已經有7萬多玩家,不適合進場了。”托米稱。
但托米的告誡阻止不了《魔鏈寶》的火爆泛濫。人們瘋狂涌入,以前屬于《萬利馬》《鏈與飛車》的游戲群里,如今全是《魔鏈寶》的邀請鏈接。“萬利馬飛車高玩群”群主給大家的建議是是“一個月撤”。
絕大多數韭菜明明知道資金盤,但是搶著入場,甚至為了擴大自己先入場者的利益,去社群里傳播引流,吸引新韭菜進場。
在ICO全面進入寒冬的當下,《鏈與飛車》這款資金盤類游戲在短短一個月內斂財上千萬,所憑無他,是人性里永遠消止的欲望。
《鏈與飛車》不是個例。這場關于資金盤的生死競速沒有開端,也永不會有結束。
注:本文為深鏈Deepchain(ID:deepchainvip)原創。未經授權,禁止擅自轉載。
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