保時捷911這款車我想諸位應該真的是耳熟能詳了,畢竟作為保時捷家族最成功的車型之一,在全球擁有非常龐大的粉絲群體,前幾年經濟條件好的時候,鄂爾多斯大街上可是隨便就能看見保時捷911踩著油門炸街飄過。
保時捷推出過一款最具情懷的911,這款車是基于GT3發展而來,該車動力系統將只搭載自然吸氣發動機和6速手動變速箱,這款車限量發售991臺,這也是這代911的車型代號,那就是大名鼎鼎的保時捷911R。
保時捷拍賣獨家設計草圖NFT:保時捷將在8月2日至6日期間在SuperRare平臺拍賣其首個NFT——外觀設計總監的獨家設計草圖。設計草圖將作為實物資產和NFT提供,拍賣所得的所有收益將捐贈給非營利組織Viva Con Agua。保時捷德國公司CEO Alexander Pollich表示NFT嘗試再次展示了保時捷典型的開拓精神。(cryptodaily)[2021/8/3 1:31:03]
保時捷911R車體的造型基本延續了保時捷911GT3RS的設計,不過尾部取消了大型的擾流板,這就讓車尾看起來沒有以前的那種臃腫感,反而顯得更加年輕時尚;有部分車型還采用了賽車涂裝,側裙處還出現了帶有“PORSCHE”字母的黑色拉花。
保時捷推出NFT初創公司Fanzone:德國跑車巨頭保時捷數字子公司 Forward 31 推出NFT初創公司 Fanzone,專注于以足球為主題的 NFT 收藏品。(cointelegraph)[2021/6/15 23:37:25]
在內飾方面,保時捷911R內部整體采用了深色主色調,座椅表面使用了復古的黑白格設計,副駕駛前部的中控臺以及門檻部位也出現了象征身份的911R標識。
動態 | 保時捷宣布采用區塊鏈技術記錄并收取停車費:據The Tradable消息,跑車制造商保時捷宣布采用區塊鏈技術記錄并收取停車費,將在荷蘭區塊鏈公司Quantoz的幫助下,保時捷希望這個自動化系統能夠減少司機的支付時間,同時,為停車場帶來無現金交易。[2019/4/16]
因為保時捷911R全球限量911臺,所以其售價也可以說是水漲船高,每臺售價為16萬美元,這個按照當下的匯率來算的話約合人民幣
1106000人民幣。
保時捷911R擁有更緊湊的外觀,適合在街道行駛。但它的高性能之處在于它的齒輪箱。911R搭載了GT3RS的PDK雙離合器自動變速器和無級發動控制,以及完美的換檔手感、六速離合器踏板和棍齒輪箱的完美結合。
保時捷911R搭載來自GT3RS車型上的4.0L自然吸氣發動機,傳動系統只有一臺6速手動變速箱。其中最大功率368kW,峰值扭矩460N·m。此外,911R還將削減大量車內配置,以達到減重的目的。這也是最純粹的一款911車型!
從7月開始,就到處充滿著幣安三周年慶典的味道,幣安三周年前一天一直到正式開始,熱度推向了高潮。眾多行業知名人士集結幣安三周年大會,可以說盛況空前.
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1900/1/1 0:00:00據中國之聲《新聞縱橫》報道,盡管比特幣備受爭議,但其技術支撐的區塊鏈價值則受到業界普遍認同。甚至有人把它稱作是繼蒸汽機、電力、互聯網之后的下一個顛覆性創新.
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