CVT:2016韓國年度汽車是誰？_AWD價格CVT幣

近日，韓國專業汽車媒體motorgraph從2016年韓國汽車市場共上市的150多款新車中，評選出了5款年度汽車。這次評選完全是由汽車媒體編輯投票評選產生，因此相對公正客觀。從最終的結果也能夠看到，最終誕生的這5款汽車，只有兩款是韓國國產，其它三個都是進口汽車。本篇文章就來一起看2016韓國年度汽車。

具體介紹每款車型之前，先對這五款車型整體進行一個簡單的介紹。沃爾沃XC90從誕生之日起，就收獲了國內外很多專業媒體的很多美譽。XC90也是沃爾沃汽車重返高端品牌第一陣營的重要一步。雷諾三星SM6相比上一代對外觀內飾都進行了巨大升級，并影響了韓國國內中型車市場銷量。撼動了索納塔的壟斷地位。

雪佛蘭科邁羅是大排氣量自然吸氣發動機的代表，而且憑借相對親民的售價，贏得了平民跑車的稱號。奔馳E級有著類似于S級的設計和高級感。一上市就成為韓國市場最暢銷的進口汽車。起亞niro是韓國第一款混動SUV，也是起亞汽車具有戰略意義的車型。

最新法庭文件稱Celsius自2019年開始就已資不抵債:9月8日消息，佛蒙特州助理總法律顧問Ethan McLaughlin已要求紐約南區美國破產法院法院獲得更廣泛的權力來調查Celsius，他已經向該法院提交了法庭文件，其中稱Celsius涉嫌人為抬高其CEL Token價格，將其在CEL的凈頭寸增加數億美元，從而夸大了該公司在資產負債表和財務報表上的CEL Token持有量。

McLaughlin表示，“至少自2019年2月28日以來，Celsius的負債已超過其資產，這些做法可能讓Celsius內部人士致富，但犧牲了散戶投資者的利益”。Celsius缺乏足夠的資產來償還其債務，尤其是在2022年5月2日至5月22日期間產生約4.54億美元的未實現虧損。根據法庭文件，包括佛蒙特州在內的40多個州監管機構已對Celsius展開調查。（Decrypt）[2022/9/8 13:15:56]

除此之外，邁銳寶，伊蘭特運動版，新款雅尊，寶馬M2，凱迪拉克CT6等車型，也在韓國年度汽車的候選名單中，但是最終沒有入選。

John McAfee：自我2017年“喊單”狗狗幣以來，其價格已上漲1000%:加密貨幣倡導者、殺軟件之父John McAfee聲稱，狗狗幣（DOGE）是美國司法部對他提出的新指控的一部分。在周日的一條推文中，McAfee指出，狗狗幣是四年前他的“coin of the day”推文中支持的幾種加密貨幣之一。“在2017年的幾天里，我選擇了我認為有價值的貨幣，”McAfee在談到他對加密貨幣的選擇時說道。他還指出，自從他“選擇”狗狗幣以來，其價格已經上漲了1000%，暗示他的狗狗幣推文不應該被包括在司法部最近提出的“pump-and-dump”指控中。McAfee還強調，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克是在“多年后才開始吹捧狗狗幣”。

此前消息，John McAfee發推回應SEC的指控：“我的團隊根據管理、商業計劃和潛力評估每一次推廣。沒有人能預見到山寨幣市場的崩盤。我們得到的報酬也是這些崩盤的山寨幣。SEC的指控言過其實。以我推廣最多的代幣Docademic為例，我對我推廣的代幣有信仰。即使它崩盤了，我仍然持有分配給我的每一枚代幣。一枚代幣都沒有賣過。我始終相信該公司。”（Cointelegraph）[2021/3/8 18:25:20]

沃爾沃XC90在韓國上市之后，累計銷售了661輛。XC90是沃爾沃品牌具有劃時代意義的產品。百萬級別的XC90也預示著沃爾沃重新向豪華汽車發起沖擊。并且XC90上的雷神大燈等設計元素也影響了今后其它沃爾沃汽車，比如最近上市的S90，因此XC90雖然銷量不大，但是有實力入選年度汽車。

聲音 | 內部人士：各大交易所數據顯示，2019年新用戶數增長十分緩慢:吳說區塊鏈發文稱，雖然2019年有很多大型機構入場，但內部人士透露，各大交易所數據顯示，2019年新用戶數增長十分緩慢。幣圈人士也會有類似的感覺，新入圈的人士并不多，更多還是老幣民在一起玩。短期來說，減半必漲的歷史經驗帶來的情緒，確實會導致加密貨幣整體迎來一波小牛市。但更多用戶的接受以及指標性項目的推進，才是中長期發展的基石。目前來看，一切并不樂觀。[2020/2/10]

在科技配置上，XC90的安全性是其最大的亮點，不僅成為市面上首款具有高度自動駕駛輔助功能的車型。還有升級版的CitySafety城市安全系統。而在內飾設計上，具有北歐風格的內飾，居家氛圍。而車內9英寸的觸控屏幕集成了大部分車輛功能，并且XC90的內飾設計風格也影響了今后其它的沃爾沃汽車。

易能鏈正式成為亞太經合組織2018主贊助商:于1月28日在新加坡舉辦的“易能鏈2018行動計劃發布會”上，易能鏈團隊闡述了區塊鏈技術在能源行業的各類金融應用場景以及商業拓展方向，尤其是在能源供應鏈金融、能源產品的數字化交易以及智慧電網的支付和結算方面。同時宣布了易能鏈正式成為APEC 2018（亞太經合組織）的主贊助商，并將共同主辦APEC 2018區塊鏈峰會。易能鏈基金會于2017年11月在新加坡成立，提供能源供應鏈金融解決方案以及分布式能源產品交易和清算的服務平臺。[2018/1/29]

韓國市場上沃爾沃XC90有D5AWD柴油版，T6AWD汽油版，混動T8三款車型，售價折合人民幣47.23~81.05萬元，這個售價也是很有吸引力的。

瑞銀集團的首席信息官Oliver Bussmann：2018年的區塊鏈發展的預測:2013至2016年擔任瑞銀集團的首席信息官，創辦了Bussmann Advisory咨詢公司，且是IOTA、Deon Digital和 Tend的戰略顧問Oliver Bussmann，他對于2018年的區塊鏈發展的預測如下：

區塊鏈解決方案將繼續投入生產，因為“容易實現的目標”已經實現。

由傳統的資產管理參與者和技術推動，加密貨幣將繼續增長。

區塊鏈開始改變市場結構，企業也會關注其商業模式的改變。

具有智能合約技術的新生態系統將成為現有產業之間的整合平臺。

募資方式將“專業化”，并轉變為IPO 2.0。

區塊鏈的可擴展性和性能將成為一個重要問題，并且會出現有趣的新方法。

人們會越來越認識到，當地的區塊鏈生態系統是一個重要的成功因素。[2017/12/14]

SM6是雷諾三星在韓國市場投放的第6款車型，據說韓國團隊也有參與SM6的設計和研發。SM6是B+級別的尺寸和定位，相比韓國現代索納塔有較大的競爭優勢。SM6今后還計劃投放韓國出租車市場，這對于已經占據出租車市場絕大部分市場份額的索納塔和K5都會形成不小的沖擊。

SM6的外觀和內飾令人耳目一新，車頭和車尾各有一條從大燈處分離出來的LED燈帶。并且這樣的設計也使用在了科雷傲上。雷諾三星一直在韓國沉寂了很多年，銷量始終被現代起亞壓制著，最近終于憑借著SM6來了小爆發。

而內飾的設計雖然整體是成熟穩重的風格，不過中控臺的一塊兒8.7寸的中控顯示屏幕具有科技感。同級別車型中很少見到這樣豎直的中控屏幕。在科技配置和安全配置上也很主流。

SM6有三款動力配置，分別是兩款汽油發動機，2.0GDe和1.6TCe。2.0Lpe液化氣，而今后還會上市1.5dCi柴油引擎。匹配7速雙離合或CVT變速箱。SM6韓國市場售價折合人民幣16.05~19.11萬元。

新款科邁羅是今年9月份上市的，新款科邁羅已經是家族第10代車型了，科邁羅擁有大排量自然吸氣8缸發動機，低配版韓國市場售價折合人民幣僅售29萬元，也圓了很多韓國人的跑車夢。

外觀上，新款科邁羅采用了通用汽車最新的Alpha平臺，該平臺上也誕生了凱迪拉克ATS-L等車型，該平臺采用較多的鋁合金材質。同時，車身尺寸會有一定縮減，軸距由上一代的2852mm增長到2910mm。

內飾的設計是以駕駛者為中心，大量真皮材質的運用增強了科技感。中控臺是一個8英寸的顯示屏幕。科邁羅支持4種駕駛模式的選擇，給用戶提供不同的駕駛感受。

動力上科邁羅搭載最大馬力455匹，最大扭矩629牛米的6.2升V8發動機，變速箱也升級為8速自動變速箱，動力的傳遞更加平順。科邁羅韓國市場售價折合人民幣29.98~30.45萬元。比平行進口到中國的還要便宜。因為韓國市場的科邁羅是進口零來的零部件，在韓國本土組裝。因此算作是韓國國產汽車。

新款奔馳E級6月份上市，并迅速成為韓國市場進口汽車銷量冠軍。以往在韓國市場銷量最好的進口汽車都是柴油版，但是奔馳E級的汽油版和柴油版都非常暢銷，這在韓國也是很罕見的事情。

奔馳E級的外觀內飾就不用我多說了，因為這款車型已經國產。與奔馳S級極為相似的外觀設計讓新款E級的高級感十足。我想這也是消費者看中它的最主要原因。

奔馳E級的內飾設計在S級的基礎上，整體的設計更為年輕。韓國國內銷售的奔馳E級主要有E200，E300，E400等汽油發動機車型和E220d柴油發動機車型，消費者也可以選擇4驅版本，不過這些都是短軸版。

韓國市場售價折合人民幣35.82~57.64萬元。韓國進口奔馳E級的售價比國產版的售價是要低一些的。而且因為韓國與歐洲的自由貿易協定，進口到韓國的德國汽車的關稅也很低。所以韓國消費者比我們幸福多了。

起亞汽車Niro是韓國首款混動SUV，在尺寸上，Niro屬于小型SUV。在上市之初通過廣告營銷賺取了足夠高的關注度。Niro把電池安放在座椅下面，最大限度的騰出了后備箱的空間。因此Niro具備了混動汽車的燃油經濟性與SUV靈活的空間，而且韓國市場的小型SUV競爭不那么嚴重，因此Niro上市之后銷量就穩步提高。

內飾采用了起亞汽車專為混動車型開發的內飾，通過車內中控屏幕可以清楚的顯示目前的油電混動的行駛狀態，Niro的配置也很高，搭載了防碰撞預警系統，緊急制動系統。起亞Niro是韓國國內最省油的SUV，每升油可以行使19.5Km。

最近幾年，起亞汽車為了能夠和現代實現差異化競爭，發力SUV與MPV。索蘭托，嘉華的銷量非常好。現代在轎車領域推出了ioniq，而起亞就推出了混動SUVNiro。韓國市場Niro的售價折合人民幣為13.68~16.00萬元。價格與國產緊湊型車差不多。這款車型的中文名字叫做極睿并且在1月12號上市。

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