最近,加密投資公司PanteraCapital仔細研究了以太坊即將到來的“合并”升級,這標志著以太坊網絡從工作量證明到權益證明的過渡。
以下是以太坊基金會對合并的解釋,預計將于9月15日左右進行:
“合并代表了以太坊的現有執行層與其新的權益證明共識層BeaconChain的結合。它消除了對能源密集型采礦的需求,而是使用抵押ETH來保護網絡。實現以太坊愿景的真正令人興奮的一步-更高的可擴展性,安全性和可持續性。
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“重要的是要記住,最初,BeaconChain與Mainnet分開發貨。以太坊主網-包括所有賬戶,余額,智能合約和區塊鏈狀態-繼續通過工作量證明進行保護,即使BeaconChain使用權益證明并行運行也是如此。即將到來的合并是當這兩個系統最終結合在一起時,工作量證明被權益證明永久取代。
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“讓我們考慮一個類比。想象一下,以太坊是一艘宇宙飛船,還沒有為星際航行做好準備。通過BeaconChain,社區已經建造了一個新的發動機和一個硬化的船體。經過大量測試,幾乎是時候將新發動機熱插拔到舊的飛行中了。這將把新的,更高效的發動機合并到現有的飛船中,準備投入一些嚴重的光年并接管宇宙。
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在2022年8月的Pantera月刊中,PanteraCapital的內容主管ErikLowe首先解釋了為什么以太坊的下一個主要協議升級被稱為合并,然后繼續解釋了合并對$ETH發行和供應的影響:
“如果你想知道為什么這個事件被稱為'合并',它指的是以太坊主網與自2020年12月以來一直并行運行的BeaconChain的'合并'。促進我們今天DeFi交易的以太坊是執行層,它在工作量證明上運行。信標鏈利用權益證明。兩者的合并是以太坊過渡到權益證明的時候。那么,這與發行和供應有什么關系呢?
“目前,新以太坊的發行量約為14,600ETH/天,這是來自主網上采礦獎勵的13,000ETH和來自Beacon鏈上質押獎勵的1,600ETH的總和。在“合并”之后,將沒有工作量證明,因此沒有采礦獎勵,每天只留下1,600ETH的質押獎勵。
“一年前,倫敦升級上線,為每筆被視為有效的交易引入了最低費用。根據以太坊網站的說法,這筆費用隨后被燒毀,導致根據平均16gwei的平均汽油價格,每天從總供應量中去除大約1,600ETH。(一個gwei是一個ETH的十億分之一。
“在'合并'之后,以太坊的發行率為1,600ETH/天的質押獎勵減去費用,將凈支出降至零。減去驗證者產生的罰款和隨著時間的推移而丟失的ETH,這將使以太坊發行凈負值。在當今通脹環境的背景下,以太坊向潛在通縮資產的轉變是一個令人興奮的前景。
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