SDS:比特幣小白：三星SDS和ABNAMRO將區塊鏈連接到歐洲最大的航運港口_區塊鏈技術發展現狀和趨勢SDS幣

三星SDS是韓國巨頭三星的IT子公司，正與荷蘭三大銀行荷蘭銀行合作，負責跟蹤從韓國到荷蘭的集裝箱運輸的物流區塊鏈試點。

在周一的公告中，三星SDS透露了與荷蘭銀行建立新合作伙伴關系的細節，該聯合區塊鏈試點通過鹿特丹港跟蹤集裝箱從韓國工廠到荷蘭的多式聯運。港口按貨運量。

戰略投資者Lyn Alden：比特幣仍有望達到10萬美元:戰略投資者林恩·奧爾登（Lyn Alden）堅信，盡管不確定性和波動性不斷增加，但比特幣在當前的牛市周期中仍有潛力達到10萬美元。（cointelegraph）[2021/5/16 22:07:28]

具體來說，試點將涉及Nexledger，三星的企業區塊鏈和由紐約的行業公司R3開發的ABNAMRO的Corda平臺的鏈接。

獨家｜比特幣24h鏈上真實交易量約39.39萬BTC 環比下降12.97%:金色財經消息，據歐科云鏈OKLink鏈上數據顯示，比特幣24h鏈上活躍地址數逾86.59萬，環比下降20.36%；鏈上真實交易量約39.39萬BTC，環比下降12.97%；鏈上交易筆數逾24.74萬筆，環比下降18.53%。

截至上午10時，比特幣全網難度為20.00T，全網算力為131.5EH/s，較前日下降2.2EH/s，未確認交易數約1.11萬筆。[2020/10/26]

荷蘭銀行聲稱，“特殊”項目在這項技術的相當短的歷史中第一次將兩種不同的區塊鏈結合在一起，并補充說“這是通過一個連接韓國和荷蘭完全獨立區塊鏈的總體'公證'來實現的。“

聲音 | 智能合約之父Nick Szabo：比特幣ETF可能會導致更多的問題:據官方Twitter，智能合約之父Nick Szabo于8月12日發出的一系列推文顯示其似乎對比特幣ETF獲得監管機構批準持規避風險的態度。他在推文中寫道，“就我個人而言，我不會為為ETF或華爾街管理的資金游說，它們可能導致更多的問題。最近愚蠢的拋售已經或將很快摧毀這個領域的許多自以為是的、一無所知的東西。我們不需要新的人來代替他們。”[2018/8/14]

傳統上，涉及貨運的國際貿易融資交易看到貨物的支付，管理和物理運輸都是在單獨的流程中進行的，并且采用紙張密集型手動流程。“我們將把所有這些流程整合到我們的試點中：從工作流程管理與跟蹤跟蹤到紙質文檔的數字化，如運單和經營貨運或服務的融資”，荷蘭銀行的商業銀行業務主管DaphnedeKluis解釋說。

由于區塊鏈動力物流鏈的效率和透明度提高，銀行業長期設想長期節省“數百萬歐元”。

區塊鏈試點將完全無紙化，并將以電子方式確認交易的接收和支付，以及托運人，接收人和港口運營商可查看的文件的實時共享。

包括鹿特丹港在內的三方將在1月份進行試點。鹿特丹港務局是歐洲最大和最繁忙的航運港口的運營商，2017年特別推出了一個“區塊鏈實地實驗室”，用于研究和開發基于分散技術的應用。

三星SDS已經成為區塊鏈財團的一部分，該財團由多個韓國當局和物流巨頭組成，致力于實現統一目標，將韓國的所有進出口產品納入區塊鏈。今年9月，三星SDS與韓國海關總署達成協議，開發由區塊鏈技術提供支持的海關物流服務。

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