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TWO:2020年車票已售出100000000張,一票難求,如何買回家的車票?_Bio Passport

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中國鐵路客戶服務中心,俗稱12306網站,是中國鐵路總公司下屬的信息服務網站,基于中國鐵道科學研究院所設計的“鐵路客票發售及預訂系統”創建。

該網站于2010年1月30日開通進行試運行。用戶在該網站可查詢列車時刻、票價、余票、代售點、正晚點等信息。

作為春運的出行工具,12306在國內可以說是占有最大市場的,數以億計的的訂單和往返車票,讓12306這個微不足道的系統在過年的那幾天變得尤為重要,當前搶票也是變成了一大樂趣,無論是加速包、還是vvip、又或是邀請助力等模式,都無法搶到一張回的得票,真是太難了。

Mask Network發布2022年路線圖,計劃推出 DID 系統 Next.ID與生態基金:3月2日消息,Web3.0門戶項目Mask Network正式發布2022年路線圖,計劃集成Instagram、推出自主開發的 DID 系統 Next.ID、與戰略投資者共同發起 Mask Network 生態基金、改進和進一步發現社交圖譜、添加更多鏈支持,以創造尊重人們隱私、保護人們數據和資金安全、將釋放自由還給典型互聯網用戶的公共產品。[2022/3/2 13:31:25]

12306的整體業務也是很復雜的,如果評的話,肯定能進中國前幾名的復雜業務之一了。

Brave活躍用戶數量在2020年翻番:金色財經報道,隱私瀏覽器Brave的活躍用戶規模在2020年實現翻番。月活躍用戶從1160萬增加到2540萬,日活躍用戶數量也從380萬上升到860萬,增長了126%。[2021/2/3 18:44:34]

(1)龐大的高并發,雖然時段是拆分的,但是考慮到中國假期時間段,其實走和來一般都是開始和結束那幾天,這13億人都會參與的業務,每個人又有N個操作,N次重復,N次刷新。

(2)N多刷票軟件一直不停地刷,爬蟲首要集中的業務。

動態 | 到2023年加密資產管理市場將增長至2.07億美元:據MarketsandMarkets的一份新報告表示,全球加密資產管理市場預計將從2018年的9400萬美元增長到2023年的2.07億美元,在預測期間復合年增長率(CAGR)為17.1%。該報告還表示,預計北美將成為全球加密資產管理市場規模最大的市場。該地區的機構正在采用加密資產管理解決方案和服務來管理和保護其加密貨幣和數字資產。美國擁有數個區塊鏈項目和平臺提供商、大量的加密貨幣交易和加密基金。報告稱,美國的大型金融機構正利用區塊鏈技術推出自己的數字貨幣。[2018/11/6]

(3)準確性要求極高,一旦出現超買、錯買,會導致很嚴重的社會問題。不像有的小系統,數據錯了,我再修修就好了。就問你敢修,一個邏輯寫錯了會同時面臨新老邏輯交替,錯誤數據不斷產生,在系統中蔓延。

(4)復雜業務,分布式事務、票務沖突、候補、區間車次買票、退票、改簽、最大購票次數限制、如何合理分配票務和區間、如何保障各個節點盡可能利益最大化,這些都是系統要考慮的,點擊一次買票不簡單只是買票,而是無數請求分流后的結果。

12306的技術

讀寫分離,秒級更新,既保證數據正確性,同時可無限平行擴展,只要服務器夠,哪怕全球一起刷都刷不掛。

交易請求進隊列,同時限制隊列長度,既保證業務服務器穩定,又避免隊列爆炸。當然缺點就是有人反饋明明看到有票,缺提示隊列滿。

買票最正確姿勢

1、手動盯著首輪放票,當然概率不大

2、攜程、飛豬應該都可以預訂,比如明天放票,今天就就可以提前下單。當然搶到首輪票的概率也不大。

3、放票之后第一時間進入候補、攜程也提供候補通道,但是迫于官方限制、候補有數量限制,看看就行。

4、攜程飛豬掛著搶唄、加不加速的看你個人。假如是提前一個月放票,用攜程和飛豬早掛上,不要到點了才去行動,多選幾個車次、幾個日期,總有退票的,搶到的概率還是很大的。

5.黃牛就是智商稅,pass

6.心藍搶票軟件,魚.訂票助手,12306bypass,目前來看無論是哪個程序都有一定的限制,不是收費就是不好用,目前魚的評價還可以,而bypass用的人太多自然也就下了質量。

2019年5月22日起,候補購票服務擴大至全路所有列車,因此候補將是買到票的一大利器,應該善用這個規則,祝大家早日買到回家的票。

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SOL
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比特幣價格主要亮點 比特幣價格在日常時間框架內的楔形格局中仍在鞏固。在遇到阻力時價格急劇下跌,并將目光重新回到底部。6,000美元大關也有強勁的支撐,這就解釋了為什么比特幣價格在這里鞏固.

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