TRADE:福利：北京18日即將啟動車險“互碰快賠”機制，事故占道將減少_TRA

圖：攝圖網

出現雙車交通事故時，全責方無責方必須同時在場才能定損理賠將成為過去。12月16日，北京銀保監局聯合北京交管局、北京保險行業協會對外表示，北京地區車險“互碰快賠”機制將于12月18日起實施。分析人士指出，此機制有利于交通事故快速處理、減少交通事故占路時間、大力緩解首都道路擁堵。

何為交通事故“互碰快賠”機制？據了解，該機制適用于北京地區符合快速處理的雙車事故，在事故雙方一方全責、一方無責的情況下，解決了事故雙方同時同地相約定損理賠的問題，實現雙車事故當事人分時、分地、分別進行查勘定損以及后期理賠，極大優化事故當事人的理賠流程。

JAG保險集團將利用員工加密投資來提高員工福利:2月26日消息，美國商業保險機構JAG Insurance Group宣布，已在TradeStation Group子公司TradeStation Crypto, Inc開設企業資金管理賬戶，并通過匹配員工加密投資來擴展公司的員工福利。

JAG主動適應新需求，采用新技術在數字貨幣和傳統支付方式之間架起一座橋梁，正式發布使用加密貨幣的保險單。JAG致力為員工提供具有競爭力的福利計劃，認識到加密貨幣日益增長的重要性，為員工提供有關如何投資的見解。JAG超過一半的員工使用TradeStation Crypto平臺注冊公司的獎金匹配計劃。（Businesswire）[2022/2/26 10:17:49]

那么，對于消費者來講，如何才能體驗到“互碰快賠”服務？北京商報記者了解到，發生雙車事故后，雙車事故當事人均可通過撥打全責方保險公司報案電話或向保險公司查勘定損人員詢問的方式，來確認本次雙車事故是否符合交通事故“互碰快賠”服務條件。

嘉楠科技將在員工福利計劃中發行價值1240萬美元的股票:在納斯達克上市的礦商嘉楠科技（CAN）將在一項員工福利計劃中發行價值1240萬美元的股票。嘉楠周三向美國證券交易委員會(SEC)提交了一份S-8表格，稱將以每股0.24美元的最高價格發行5162.4萬股a類普通股。據悉，上市公司如欲向其雇員發行股票或股票期權，須提交表格S-8。在公司發行證券之前，它必須被歸檔。（TheBlock）[2020/5/28]

通常，“互碰快賠”服務需要滿足以下四項條件，一是事故案件屬于保險合同約定的保險責任范圍；二是雙車事故，無人傷及物損，事故車輛可自行駛離，事故雙方責任無爭議的全無責案件；三是全責方須在京投保交強險及商業三者險；四是事故雙方需提供事故現場影像記錄。

動態 | 李維斯和美國智庫將區塊鏈作為改善勞工福利的手段:據coindesk消息，哈佛大學、牛仔褲巨頭李維斯和一家美國智庫正在調查將區塊鏈作為改善勞工福利的一種手段。公司星期四宣布，美國國務院為一個試驗性項目撥款80萬美元，該項目將開發一個基于區塊鏈的系統，跟蹤工廠工人的工作條件。該項目的第一階段將于今年第二季度啟動，以“匿名且安全”的方式追蹤墨西哥的三家工廠，這些工廠為李維斯(Levi Strauss)生產產品，總共雇傭5000名工人。該計劃將對工廠的員工進行監控，跟蹤員工的健康狀況和福利狀況。[2019/1/25]

截至目前，全北京地區所有經營車險業務的保險公司已經完成客服坐席和理賠人員的培訓工作，相關服務已啟動。其中行業車險份額占比超過80%的保險公司已于2019年11月4日開始試運行，試運行期間消費者反映良好，未發生相關投訴。

北京保險行業協會會長陳志強表示，該機制具有顯著優勢，首先，事故責任認定結果實時固化。符合快速處理的事故發生后，當事人拍攝現場照片或視頻后即可挪車，雙方在路邊協商責任，通過撥打保險公司錄音報案電話以及使用各種電子化處理方式保存責任認定結果，雙方交換信息后即可自行駛離。其次，理賠定損實現“不相約、不同時、不同地”。事故發生后，雙方不再需要相約同時前往某一網點進行理賠定損，可自主選擇時間就近到責任方保險公司的網點完成定損，車險理賠服務更加自由便利。

另外，“無責方車主賠付手續更加簡便。責任方車主通過線上或線下方式辦理保險賠款支付授權手續，無責方車主自主完成定損后，即可完成后續車輛維修理賠，無需再與責任方車主協商后續賠款問題，減少無責方后顧之憂”。陳志強解釋道。

值得注意的是，如果無責方先去定損，全責方多日后仍不進行授權賠付怎么辦？按照規定，在查勘定損環節，如果無責方先往理賠服務網點定損，全責方尚未對賠付無責方進行授權，并且全責方被保險人未在規定時限內簽署賠付無責方授權書的，全責方保險公司將視全責方被保險人為“怠于索賠”，將直接向無責方進行賠付。

據北京保險行業協會秘書長助理兼財產險部主任曲彬介紹，在“互碰快賠”機制下，指定全責方被保險人“怠于索賠”的規定時限由原來的30個工作縮短為5個工作日，將有效提升該類型的損失賠付效率。

在提高效率的同時，也解決了車主的后顧之憂，可以說互碰快賠將大大解決了雙方的時間和發生更多矛盾的問題，互碰快賠將后期問題扼殺在搖籃，相信很多人都會為之拍手稱快，但是小編還是覺著，互碰還是不要發生了，快過年了，祝各位開車順利，都是老司機，安全才是第一。

來源北京商報網

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