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昨天有一條新聞引起了我的注意,見下圖:
他的話其實傳達了很多重要內容:
方向層面,監管不存在是否更嚴格,只會更嚴格。并稱國內應該不會發放虛擬貨幣交易所牌照。
監管層面,采取VIE架構屬于違規,只要交易所把幣“傳銷”給國內就是違法;只要交易所在國外,但你國內有團隊,就屬于非法經營。
金融層面,任何機構不得提供虛擬貨幣與人民幣的兌換,發現一起、清除一起。
這幾部分內容,分開解讀一下:
對于交易所的行為,是用法律去管轄,涉及非法經營等刑事犯罪,可以入刑;
對于銀行,則是發現一起,清除一起——監管力度不同;
對于個人,則沒有提及——實際上,個人持有和交易數字貨幣是不是違法?
吉姆·羅杰斯預計未來幾年將出現“最糟糕的熊市”:在一波極度悲觀的情緒過后,當前市場反彈可能會持續一段時間,但再次下跌近在眼前。這是因為未來面臨三重打擊:新冠疫情造成的經濟沖擊、債務水平高企、利率雖處低位但會在上行時帶來沖擊。“我預計在未來幾年,我們將經歷我有生以來最糟糕的熊市。”由于圍繞經濟衰退幾乎板上釘釘的擔憂橫掃市場,今年前三個月股市重挫。一項涵蓋新興和發達市場股票的全球指標創出2008年以來最差季度表現,盡管全球各地政府已經投入數萬億美元來刺激經濟,央行也先后緊急降息。“近期資金涌向高質資產是市場在困境中的“探索和真實”運行機能的展現。”(金十)[2020/4/1]
我寫過一篇文章《比特幣是財產?受法律保護?交易是否非法?2019年所有涉法案例橫評》,直接從高院的判決中找答案。
結論是比特幣已經作為個人一種私有財產被認可、被保護,不通過交易所交易,也仍然受到《民法》的保護。
動態 | STO是區塊鏈項目融資的未來:據Zycrypto消息,多倫多的區塊鏈公司Node Blockchain Inc.的研究顯示,STO比ICO擁有更好的籌資潛力。“STO模型”將通過增強智能合約來幫助區塊鏈行業進一步推動技術發展,這對發行人和投資者都有利。雖然STO仍在發展中,但研究人員認為STO框架將是未來兩年資本市場發展最快的框架,因此強烈鼓勵其采用,以加強和促進區塊鏈行業更加活躍和高效。[2018/11/22]
對于北京金管局的言論,我也作三條判斷:
一是國內終將發放牌照——或在很久之后。
二是虛擬貨幣交易由明轉暗,將持續存在。
三是金融機構對于交易行為的態度將繼續現狀。
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從市場反應來看,目前大家對于種種關于監管的言論已經習以為常。
比原鏈段新星:未來的音樂版權可登記在比原鏈上:在昨晚進行的比原鏈團隊AMA中,有網友提問:“我看您微博發的方文山在寫白皮書,未來音樂版權可以登記在比原鏈上么?”比原鏈創始人段新星回答:“可以的。比原是一套底層協議,用于構建智能化的資產互聯網,可搭建支持的應用包括:資產網關(資產上鏈系統)、點對點清算、結算系統、去中心化交易所、去中心化身份認證系統、數字財富配置管理工具、預測市場、眾籌平臺、借貸網絡、個人數據資產交易工具等等。”[2018/4/24]
或許是因為都知道有些事情已經是趨勢,趨勢不會因為哪一個人甚至哪一個國家的態度而改變。
比特幣問世十一年,創造了區塊鏈的新概念、引爆了去中心化金融的新行業、掀起了通證經濟的新熱潮——我們還能回到沒有比特幣的時代嗎?
當比特幣的信徒們試圖用去中心化、價值存儲、總量有限向那些不理解比特幣的人布道的時候,其實犯了一個錯誤——比特幣的意義遠大于此。
金色財經現場報道 火幣研究院院長袁煜明:區塊鏈未來5-10年發展趨勢較好:金色財經現場報道,在4月3日舉辦的2018年世界區塊鏈峰會現場,火幣研究院院長袁煜明表示,目前區塊鏈還隔著一個“微軟”,一個“英特爾”,需要將底層協議應用方面進行提升,并輔以相關的硬件,才會像互聯網這樣進入一個極速的發展期,在未來的5-10年,區塊鏈會進入一個好的時期。[2018/4/3]
這些其實還只是比特幣的表面,其更深層意義是,比特幣融合了區塊鏈、去中心化、通證經濟等新概念中的共識,所有這一切都在有形和無形、主動和被動中為比特幣賦能。
無論是無幣區塊鏈還是有幣區塊鏈,無論是央行數字貨幣還是去中心化穩定幣,所有的一切最終都繞不開比特幣三個字。區塊鏈從業者、央行數字貨幣研發者、聯盟鏈參與者使用者,所有人都必凈接觸比特幣、了解比特幣——而比特幣的厲害之處是,越是了解,越是震撼。
知道的人越多,共識越強,這就像滾雪球一樣,最終將勢不可擋。
站在世界范圍內看,美國、日本、新加坡,已經有許多的國家開放數字貨幣交易同時不斷健全監管框架。
我們中國有一位老祖宗叫“大禹”——治水的專家,后人將他的治水經驗總結為四個字“堵不如疏”,很精髓。
在新的事物前面,主動對接和擁抱永遠比逃避要好。我們來看一個故事,或者會對我們認識區塊鏈聯盟鏈有幫助。
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1901年,慈禧太后過66歲大壽,袁世凱為了討好慈禧太后,用一萬兩白銀從國外買了一輛奔馳敞篷式小轎車,作為壽禮送給慈禧太后。
這輛車的設計很精致,最高時速可以達到每小時19公里。
袁世凱買到這輛車后,迫不及待地獻給慈禧太后。慈禧太后一見,心里非常喜歡,于是就收下了。
當時,中國還沒有會開汽車的人,可是慈禧太后想過一把坐汽車的癮,就下令招納司機。
最后,一個名叫孫富齡的人被成功入選,他曾經為皇家貴族趕過馬車,為人機敏,很會來事。慈禧太后非常中意,于是就選中了他,讓他去學開車。孫富齡學會開車后,慈禧太后便坐著車在皇宮里兜風。
有一次,她從頤和園回紫禁城,大太監李蓮英突然發現,孫富齡坐在老佛爺的前面開車,這不是不成體統嗎?
于是,他暗中對慈禧太后說:“開車的就是個奴才,怎么能坐在您的前面呢?”慈禧太后一聽,覺得有道理,于是便命令孫富齡跪著開車。可是,跪著開車無法踩剎車,很容易發生危險,孫富齡只好把車速開得極慢。
有一天,慈禧太后感覺汽車開得非常慢,便問孫富齡怎么回事。孫富齡不敢說是因為跪著開車,沒辦法踩剎車,為了安全才開得這么慢,只好編了個謊話,說車子有點毛病,不能開快。
后來,孫富齡因為沒有及時踩剎車,險些在路上出了車禍。這可嚇壞了王公大臣們,他們紛紛請求慈禧太后不要坐汽車了。在群臣的苦勸下,慈禧太后無奈地被人攙扶下車,中途又換了十六抬大轎。
后來,慈禧太后漸漸對坐汽車失去了興致,這輛汽車也被閑置在頤和園里了。而跪著開車的司機孫富齡,因為害怕自己日后有麻煩,便攜家帶口逃出了北京。
大清被洋槍洋炮打開國門后,西方的先進的玩意進到中國的真不少,慈禧有時還是挺開放的,接受了許多新鮮的西方的事物。
但是,那些守舊派的勢力實在是太大了,中國社會也沒有迅速改變,進入到現代社會中,特別是涉及到思想、國體等問題時,根本無法改變,最后……
故事講這完了,我的心情其實是沉重的,跪著開車在太后和小英子看來,很合理。
但從汽車革命的角度看,合理嗎?
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從金融機構的層面來看,支付寶、微信、銀行,他們畢竟是商業機構,很多時候態度就會微妙一些。
前一陣子有人造謠說,只要支付寶轉帳備注比特幣就會被封號。支付寶說,不是這樣的,我們有大數據排查,不會這樣干的——支付寶的大數據實際上有多厲害呢?你看看淘寶刷單的招數就知道了,再厲害的招數也能給你查出來。
那現在這個大數據有在比特幣上怎么發力嗎?
招商銀行昨天有個小趣事:推出“收獲2019”年度賬單,用戶不僅可以查看2019年度賬單,還可以在線挑選2020年度“祝符”。
值得注意的是,招行APP提供的符號包含比特幣,寓意“2020年,堅持記賬助理財”。
無論你的態度如何,越來越多被比特幣和區塊鏈震撼。
我也祝各位讀者2020年發財!
周EOS看漲期權 代碼周EOS看漲0120期權標的EOS合約類型歐式看漲期權計價單位USDT最小價格單位0.0001USDT合約比例1:4.
1900/1/1 0:00:00尊敬的LOEx用戶:應BBTC目方的要求進行錢包升級,LOEx平臺于2020年1月12日11:00暫停BBTC充幣業務,開放時間另以公告形式通知,暫停期間給您帶來的不便,敬請諒解!充幣關閉期間.
1900/1/1 0:00:00日前據新京報消息,北京金融局局長霍學文明確指出:未來境內應該不會發放虛擬幣交易所牌照,近期監管部門也將對于虛擬貨幣、虛擬貨幣交易所打擊的高壓態勢,虛擬幣監管不存在是否更嚴格,只會更嚴格.
1900/1/1 0:00:00區塊鏈技術受到越來越多人的關注,也引起諸多爭議,每當討論區塊鏈相關話題的時候,我們想的最多的大概就是科技發展和加密市場的跌宕起伏,各種各樣的代幣橫空出世,各類區塊鏈項目也是數之不盡.
1900/1/1 0:00:00Syscoin橋 與以太坊的無信任,無權限互操作性在SyscoinBlock348,000上線SyscoinPlatform4.1代表了區塊鏈行業的全新添加:一種獨特的互操作性技術.
1900/1/1 0:00:00永續合約簡介 永續合約是一種數字貨幣衍生產品,用戶可以通過判斷漲跌,選擇買入做多或賣出做空合約來獲取數字貨幣價格上漲/下降的收益.
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