近日,特斯拉股票的暴漲引起了全球投資者的關注,截至2月5日收盤時,特斯拉股價為887.06美元,較5個交易日前的收盤價,漲幅超過了50%,在5個交易日內,特斯拉總市值上漲超過500億美元,一躍成為僅次于豐田的全球第二大車企。
面對這種似曾相識的變化,不少幣圈人將特斯拉近一年的K線與比特幣2017年的K線放在一起作比較,結果發現驚人的吻合,特斯拉也因此獲得了美股比特幣的稱號。
暴漲之后,人們開始研究其背后的原因,其中呼聲最高的原因當屬特斯拉2019年Q4的財報。
USDC發送地址數量在過去一小時達到3個月高點:金色財經報道,Glassnode數據顯示,USDC發送地址數量在過去一小時(7日均值)剛剛達到 2,156.935 個,達到3個月高點。[2023/3/12 12:58:55]
與其它公司各種心碎的財報不同,特斯拉這份財報簡直好得一塌糊涂,據其財報數據顯示,特斯拉第四季度實現營業收入73.8億美元,同比上升2.2%;全年公司營業收入增長14.5%至245.8億美元,營業虧損為6900萬美元,較上年同期減少3.2億美元;所有車型產量10萬輛,交付量約11.2萬輛,相比三季度環比分別環比增長9.1%,15.5%,創下新的歷史記錄。
數據:ETH交易所余額近1500萬個,達3個月高點:2月24日消息,據Glassnode數據顯示,ETH交易所余額達3個月高點,數額為14,784,573.039 ETH。[2022/2/24 10:13:26]
可以看出,多個核心數據的飄紅,預示著特斯拉已經擺好了騰飛的姿勢,無論是行業地位的騰飛,還是其股價的騰飛。因此,面對越來越明顯的信號,持幣觀望的資本在特斯拉發布2019Q4財報后,加速了入局,直接導致股價的暴漲。
而在研究完特斯拉股價暴漲原因后,不少幣圈人開始發出這樣的論調:三個月后,比特幣將會復制特斯拉的暴漲行情,因為比特幣產量減半與特斯拉財報有著異曲同工之妙。
BTC交易量達3個月低點:12月21日消息,據Glassnode數據顯示,BTC交易量達3個月低點,7日均值數據為6,814,248,217.98 美元。據悉,此前的BTC交易量3個月低點日期為2021年10月2日,數額為6,893,054,295.16。[2021/12/21 7:54:18]
2020年5月,比特幣將迎來自己的第三次產量減半,與特斯拉的財報一樣,它同樣釋放著價格上漲的信號。因為產量減半意味著BTC的生產成本將增加,直接導致礦工賣出BTC的價格底限會上漲,另一方面,BTC減速發行,其稀缺性將進一步增加,買幣者的需求也會有所上升。
回顧前兩次減半行情,在區塊獎勵減半后比特幣的價格往往也將上漲:比特幣第一次區塊獎勵減半前的價格為2.55美元,比特幣第一次區塊獎勵減半后一年的價格為1,037美元;比特幣第二次區塊獎勵減半前的價格為268美元,比特幣第二次區塊獎勵減半后一年的價格為2,525美元。
值得一提的是,今年春節期間比特幣行情接連飄紅,被很多投資者們視為減半暴漲的前奏,當然,最高興的人非比特幣礦工莫屬,他們手中的幣均為成本價,在暴漲行情來臨時,所賺取的收益也將最多。這直接導致,大量本不是礦工的投資者,瘋狂購入云算力挖礦,以求在行情暴漲來臨前多囤一點幣。
因為不需要購置礦機,云算力挖礦極大地降低了挖礦門檻,也降低了投資者的投資風險,普通投資者只需要支付一定的算力費和電費后,便可獲得低于市場價的比特幣,并且遇上行情上漲時,利用成本低的優勢,他們往往能獲取更多的收益。
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也許你錯過了特斯拉股票的暴漲,但比特幣這波減半的利好,你仍然可以通過低風險、低成本的方式抓住。
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1900/1/1 0:00:00尊敬的用戶: CEO全球站即將開放VSW充值、提現業務,并在幣幣交易創新區開啟VSW/QC交易對.
1900/1/1 0:00:00Z-DAG: 使用Nakamoto共識安全參數進行實時加密支付的交互式定向非循環圖協議JagdeepSidhu,Msc.?,EliotScott?.
1900/1/1 0:00:00親愛的CoinW用戶: CoinW平臺通證銷毀工作已于近期展開,首輪將針對此前FansUp!活動中所使用的CWT進行銷毀.
1900/1/1 0:00:00比特幣四小時 2020.2.5在9416附近介入的中線多單A可以繼續持有。因為這個多單的介入位置足夠低,所以可以承擔比較多一些的波動,用來搏取下一次的啟動向上.
1900/1/1 0:00:00尊敬的LOEx用戶:LOEx國際站首發上線TLP并開啟“TLP全球交易大賽”,項目及活動都有較高熱度,上線后惡意刷單行為嚴重故臨時暫停TLP/USDT交易市場并對惡意刷單用戶進行凍結處理.
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