穩定幣:巴菲特“割肉”拋售航空股，我對未來投資市場的分析_比特幣

近日關于穩定幣USDT再次增發，還有USDC，PAX和HUSD等穩定幣都增發了。

有些人認為按照往常的經驗，但凡USDT增發時就預示著接下來的一段時間可能比特幣價格會大漲。且不說這種現象是不是必然的規律，就算它曾經是規律，但在當下的環境中，我認為也要謹慎看待。

我早前分析比特幣為什么隨股市和黃金同步暴跌時曾經說過，比特幣的暴跌是由于投資者對一切投資品的前景都開始悲觀，因此拋售一切投資品只愿意持有現金。

而這種悲觀情緒到現在為止也沒有穩定下來，因此只要大環境沒有改善，新冠疫情沒有遏制，全球投資者的情緒在短期內是無法平靜的，所以大家仍然會以持有現金為主。

Social Capital創始人：巴菲特加密貨幣沒有價值的說法是完全錯誤且過時的:Virgin Galactic、Social Capital創始人Chamath Palihapitiya表示不認同沃倫·巴菲特“加密貨幣沒有價值”的評論，他認為巴菲特的觀點是完全錯誤且過時的。此前報道，Chamath Palihapitiya表示，每個人都應將其凈資產的1％投資于比特幣。（Fxstreet）[2020/2/29]

因此我認為這次穩定幣大量增發并不一定意味著比特幣馬上會漲，更多的可能是因為投資者出于避險目的對穩定幣的需求增加而引發的。

動態 | 孫宇晨曝光巴菲特持有的TRX和BTC錢包地址:孫宇晨剛剛發推稱，與巴菲特一起共進晚餐，不僅是為了做慈善，而且還討論了投資和生活經歷等方面的意見分歧。就慈善影響而言，晚餐非常成功！ 巴菲特目前持有的加密貨幣（ BTC和TRX）仍然完好無損。我不會將巴菲特理解為加密貨幣投資者，其僅持有BTC和TRX（手機內置）。最后，孫宇晨還附上巴菲特持有的TRX錢包地址（ TFtQ66PeCKB29CKoLGyTYsh3k9oU6tuy7L）和BTC錢包地址（3AsXDKX1etLgegepVeJbhj7WeZiypVMgdt)。此前報道，巴菲特本周表示，加密貨幣沒有價值。我并未持有加密貨幣，以后也不會持有。[2020/2/25]

對于純粹出于避險目的的投資者，我建議大家在選擇買入穩定幣時特別要注意穩定幣的風險，主要是發行穩定幣的信用，而穩定幣中GUSD和PAX是信用最好的，因為它們發行穩定幣時需要抵押美元并且抵押都受到第三方機構的監管。

聲音 | Circle CEO：不知道什么時候會重新安排午餐時間 但很期待與巴菲特討論加密貨幣:據彭博社消息，近日，Circle首席執行官Jeremy Allaire在采訪時再次談及孫宇晨與巴菲特的午餐一事。他表示，“我不知道什么時候會重新安排時間，但我想說的是，我當然非常期待與巴菲特討論加密貨幣。如果你目睹了互聯網在過去20年的崛起，你已經看到了互聯網基礎設施如何改變了媒體、通訊、零售、商業和信息產業……我認為這與我們現在看到的加密貨幣和區塊鏈的誕生是非常相似的。在未來20年里，區塊鏈和加密貨幣對全球經濟體系的重要性將不亞于互聯網對通信的變革。因此，我想和巴菲特談談這種轉變是什么樣子的，以及從投資的角度來看，這種轉變帶來了哪些機遇。”[2019/9/14]

瑞幸咖啡的造假事件是這幾天媒體高度關注的話題了，很多媒體討論的都是瑞幸咖啡自爆之后可能引發的連鎖反應。而我更加關注的則是為什么瑞幸咖啡在這個時候曝光，并且是自己曝光？

實際上美國的渾水調研公司，早在二月份就發布了做空瑞幸咖啡的報告，但當時幾乎所有的大投行和相關機構都三緘其口。

我相信對于造假的內幕，瑞幸高層是不可能不知道的，并且一定是從一開始就知道的，但為什么選擇這個時候以這樣的方式曝光？

網上有人腦洞大開構思了一系列的“局”來說明此次曝光的深層原因。事實是否真的如此，現在還無法判斷，但我認為這里面的水一定很深。

暫且不談瑞幸及相關機構接下來會面臨什么，有一點我們是一定會看到的：所有在美國上市的中國公司及中概股都將遭受重創。

接下來，所有中概股都會遭到做空，并且任何問題都被窮追不舍甚至放大。在這種情況下，一方面投資者的恐慌性拋售恐怕會讓這些公司的股價暴跌，另一方面投資者的集體訴訟會將這些公司拖垮……

一旦這些中概股受重創，它們所引起的連鎖反應一定會反射到國內的金融市場及證券市場，所有的投資者不得不高度警惕。

另一則引起我關注的信息是巴菲特近日拋售他買入的航空股，這是巴菲特極其罕見的動作。很多媒體將巴菲特的這個舉動解釋為是為了止損而拋售，這完全是不理解巴菲特的投資邏輯。按照巴菲特的投資邏輯他拋售股票絕不是因為價格下跌到了止損位就要拋售，而是當他認為一家公司未來的走勢和發展無法支撐起當前的股價時才會拋售。

在2008年金融危機爆發時，巴菲特大膽進場開始買入高盛的股票，并且在買入后，高盛的股票繼續大跌，但巴菲特不僅不拋售反而加倉。

為什么這次對航空股他的做法截然不同？我認為原因只有一個：他認為航空業已經沒救了，至少在短期內根本無法好轉。那在當前航空業已經慘不忍睹的情況下，航空業還將惡化并且沒救意味著什么？意味著大量公司可能會破產重組。

這兩則新聞雖然都發生在美國的投資市場，但兩者所引起的連鎖反應必然會波及我國和全球所有的金融市場。

以前，我總是在文章中寫最黑暗的時刻還未到來，而現在我看到最黑暗的時刻正徐徐展開大幕。

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