ACE:馬斯克的龍飛船成功對接國際空間站！邁向太空互聯網時代_CEX

成功對接！

SpaceX的載人飛船發射約19小時后，北京時間5月31日晚10點27分，飛船上的12個鉤型爪抓住空間站對接口，完成對接。

兩名宇航員隨后順利進入國際空間站。

雖然是意料之中，但外界依然紛紛感慨。這次歷史性的對接成功，開創了民營商用航天新的一頁。

人類又解鎖了探索太空的新姿勢！

對接過程

龍飛船于北京時間5月31日晚上10:16分到達國際空間站附近。此時，距火箭升空約約19小時。

由龍飛船在距離空間站150米時，拍攝下了國際空間站的照片。

幾分鐘后，飛船距離空間站還有60米，空間站的視角觀察龍飛船：

馬斯克出售價值29.1億美元的特斯拉股票:8月10日消息，據美國SEC文件披露，特斯拉(TSLA.O)CEO馬斯克于8月5日出售了330萬股特斯拉股票，價值29億美元；并于8月8日出售了額外的158萬股特斯拉股票，價值13.9億美元；于8月9日出售了304萬股特斯拉股票；三日共計出售至少792萬股特斯拉股票，價值68.9億美元。(金十)[2022/8/10 12:14:31]

隨后，飛船一點點靠近空間站，終于，最激動人心的時刻終于來了：

對接成功后，兩位宇航員做了一系列例行檢查。

大約2小時后，北京時間5月31日凌晨1點02分，國際空間站的駐守宇航員打開艙門，龍飛船的兩名宇航員進入國際空間站，與歡迎他們的Expedition63任務組航天員握手擁抱。

馬斯克透露全球最大特斯拉V3超級充電站將接受狗狗幣支付:2月19日消息，據特斯拉CEO埃隆·馬斯克在個人社交媒體平臺上透露，特斯拉在加州圣莫尼卡建造的世界上最大V3超級充電站將接受狗狗幣支付。

根據此前披露的消息，特斯拉在加利福尼亞州洛杉磯市圣莫尼卡1401號和1421-1425號區域建設62個超級充電樁，完全由特斯拉的V3超充樁和車主休息室組成。[2022/2/19 10:02:35]

隨后，飛船一點點靠近空間站，終于，最激動人心的時刻終于來了：

對接成功后，兩位宇航員做了一系列例行檢查。

大約2小時后，北京時間5月31日凌晨1點02分，國際空間站的駐守宇航員打開艙門，龍飛船的兩名宇航員進入國際空間站，與歡迎他們的Expedition63任務組航天員握手擁抱。

馬斯克母親Maye Musk宣布其神秘盲盒上線日期推遲至6月30日:馬斯克母親Maye Musk宣布，因為柯達機器狗（KodaRobotDog）更新了她的神秘盲盒，上線日期推遲至6月30日。

此前消息，6月17日，梅耶·馬斯克（Maye Musk）在推特上宣布，其DiamondsAreForever NFT將在6月18日和柯達機器狗（KodaRobotDog）一同推出，盲盒系列將在6月24日上線BakerySwap。[2021/6/30 0:16:28]

在宇航員進入國際空間站之前，龍飛船共經歷了五個階段。

首先，發射升空并在二級火箭與飛船分離后，龍飛船進入地球軌道。飛船對地高度達201公里。

第二階段，飛船在軌道上環繞地球飛行。在此期間，兩位宇航員在船艙里睡了約7小時。北京時間5月31日下午4時45分，宇航員被叫醒，準備執行與國際空間站的對接任務。

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第三階段，飛船啟動助推器前往國際空間站所在的軌道。國際空間站在對地約402公里的高度，以超過每小時27000公里的速度環繞地球飛行。

第四階段，飛船飛至與空間站對接口成一條直線后，它以每秒幾厘米的相對速度自動靠近空間站。

當飛船距空間站約219米時，宇航員停止了自動飛行模式，使用手動控制靠近空間站。該操作旨在驗證宇航員控制飛船的能力。這是本次試航最重要的目標之一。

當飛船與空間站即將進行對接前，宇航員再次開啟自動飛行模式完成對接任務。

對接完成后，宇航員進行了2個多小時的測試，以確保飛船與空間站的接縫處完全密封。

第五階段，鮑勃和道格先后進入空間站。國際空間站首次迎來穿休閑服裝的商業宇航員進入空間站。

對接時，國際空間站正好過境中國上空。

等到22點17分空間站再次過境的時候，兩個目標已經極度接近，只能看到國際空間站了。

對接完成之后，執行這次任務的宇航員，將會在空間站停留30-119天左右的時間，在此期間他們可以參與空間站正在進行的科學實驗。

到底何時返回，NASA和SpaceX在此前的信息披露中表示，將看龍飛船的狀態。

確定返程日期之后，龍飛船將會從國際空間站脫離，之后其將在太空中自由飛行2天時間，進一步測試相關的系統和程序。

然后點燃助推器，持續15分鐘的時間，令飛船脫離軌道，然后下落。

在穿越大氣層之后，4個降落傘會在合適的高度打開，減緩沖擊力，讓龍飛船以傾斜的角度，落入離佛羅里達州海岸大概450公里處。

之后，早已等待在附近的工作人員，會幫助宇航員脫離龍飛船。

在衛星互聯網發展迅猛的時代中，各國衛星計劃早已經是風起云涌。其中SpaceX公司先發力的國外科技巨頭已經走在了前頭，自2015年1月，馬斯克宣布了SpaceX公司的衛星互聯網服務計劃，計劃在2019年至2024年這5年間在太空搭建由約2萬顆衛星組成的“星鏈”網絡。其中1584顆將部署在地球上空550千米處的近地軌道，并從2020年開始工作，整個項目計劃投資100億美元。未來SpaceX衛星發射計劃建成以后，有望覆蓋地球所有的角落。SpaceX衛星發射計劃讓人類走向了太空互聯網時代。根據報道，SpaceX今后將計劃每兩周發射一批衛星，以完善其“星鏈計劃”。

其中下一次SpaceX公司和NASA的”龍”飛船任務Crew-1初步定于8月30日執行發射，這次的龍飛船將搭載4名宇航員前往國際空間站。

今年早些時候，馬斯克啟動了將人送到空間站旅游的項目，票價要5500萬美元，據稱已經有人預訂席位。這就意味著，航天業從純粹的toG項目，還會進一步轉向toC業務。除此之外的業務有DNC運營公司為Starlink，SpaceX投資10億美金，Starlink提供衛星通訊技術，以支持DNC全球寬帶互聯網接入衛星網絡，啟動的DNC國際大項目，打破主流數字貨幣壟斷的現狀。而作為DNC的大老板華爾街操盤高手保羅·都鐸·瓊斯，特斯拉CEO埃隆·馬斯克，將啟動了一個嶄新的時代。

與此同時，中國的商業航天項目也在向前推進。一起邁向太空互聯網時代。

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