AAVE:特斯拉股價飆升至1000美元以上，市值超過比特幣_mask幣和馬斯克有關系嗎

來源：cointelegraph中文

特斯拉股價飆升至1,027美元，市值超過比特幣，達到1,880億美元。

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最近，特斯拉股價創下了1027美元的新高，其市值達到1880億美元，也超過了比特幣的總市值1810億美元。

盡管特斯拉的股價和比特幣的價格沒有關聯，但兩者之間有一個象征性的比較，因為推動過去幾次比特幣上漲的投資者FOMO情緒也存在于股票市場中。

美國一特斯拉車主用特斯拉“挖礦”，月入約5000元:據外媒CNBC 1月8日報道，有位美國特斯拉車主自曝用車來挖幣賺錢，月均收入能達800美元（約合5100元人民幣）。Siraj Raval通過改造自己2018年購入的特斯拉Model 3，成功實現了用特斯拉汽車來“挖礦”。他在他的 Apple Mac mini M1上運行免費的比特幣挖掘軟件，并通過將逆變器插入位于汽車中控臺的12伏電源插座為計算機供電。他還將互連的圖形處理單元或GPU連接到他的特斯拉的“后備箱”上，用汽車的內部電池運行這些機器。2021年，當以太幣價值升到巔峰時，他一個月能凈賺800美元（折合5100元人民幣）。（前瞻網）[2022/1/9 8:36:35]

特斯拉的股價創歷史新高來源：Tradingview

觀點：馬斯克相信與購買特斯拉股票相比 購買比特幣收益增長更快:對沖基金Great Hill Capital LLC管理成員Thomas Hayes表示，（特斯拉斥資15億美元購買比特幣表明）馬斯克相信，與購買特斯拉股票相比，購買比特幣獲得的收益將增長更快，能為股東帶來更好的回報，在我看來，這不是對特斯拉股票的巨大信心。不過這無疑是對比特幣的巨大信心，因為現在其他公司也將開始考慮是否應該將部分資金配置到比特幣中。（金十）[2021/2/9 19:16:13]

FOMO會傳染給比特幣嗎？

Aave首席執行官稱希望在DeFi領域標記化特斯拉:8月21日，Aave創始人兼首席執行官Stani Kulechov發推，對特斯拉首席執行官Elon Musk表示，希望有一天能把特斯拉標記化，讓人們可以用它在Aave作抵押借USDC，用于負擔火星之旅的費用。而這就是DeFi，旨在改善財政狀況。[2020/8/21]

最近，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克宣布推出無人駕駛半掛卡車的計劃，分析人士推測，這一決定在一定程度上推動了該公司股價的上漲。

雖然圍繞半卡車的炒作可能是推動特斯拉股價上漲的部分原因，但整個股市在過去一周一直處于上升趨勢。

以微軟、蘋果和微軟等公司股票為主的納斯達克也在繼續突破紀錄高點。盡管3月道瓊斯工業平均價格指數因冠狀病而暴跌37％，但納斯達克指數今年迄今仍上漲了10％以上。

散戶對股市的狂熱已變得如此強烈，以至于專業交易員表示，過去幾十年來他們從未見過這種情況。

BrightTradingLLC的交易員DennisDick對路透社表示：

“在我20年的經驗中，我從未見過散戶交易者像現在這樣推動著股票。”

相比之下，自5月以來，比特幣的零售需求幾乎沒有。從3月到4月，隨著比特幣的價格從3,600美元反彈至8,000美元，最終達到10,440美元，排名最高的數字資產呈現出強勁的上升趨勢。

然而，像比特幣這樣的風險資產的零售需求明顯轉向股票，這也在中短期內增加了圍繞比特幣的不確定性。

自5月以來，比特幣現貨交易量持續下降來源：Skew

由于美國散戶投資者主要關注股票，交易員質疑比特幣的下一個需求來源將來自哪里。根據最近六個月的比特幣價格趨勢，近期內最可能的需求來源是機構。

根據富達的數據，美國超過三分之一的機構投資者投資了比特幣或以太坊。

再加上機構資金流入灰度公開交易的比特幣投資工具的創紀錄高位，人們可以得出一個結論，機構可能引領下一輪比特幣漲勢。

加密市場需要由零售推動的狂熱

自5月底以來，由于比特幣期貨和現貨市場的零售交易活動似乎已轉移到美國股市，加密貨幣市場的波動性比較小。

為了使比特幣開始新一輪的持續上漲，加密資產需要看到更高水平的現貨交易量，就像5月中旬所呈現出來的那樣。

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