SHI:志在幣得：今天給大家講講軌道的方面的問題_universeshield

軌道線定義:數字貨幣整體K線構架包括幣價均有軌道之說，軌道類似于火車雙軌，在雙軌上運行火車將會平安無事，若脫離軌道則會造成巨大傷亡，而對應于幣價若脫離軌道則將會是大幅下跌。每條軌道代表的意義不一樣。不同的軌道上資金成本不同導致軌道代表著不同資金的多空意愿程度，而這種多空意愿則主導了幣價后期的大致走勢。軌道線應用:每條軌道都有不同態度的資金扎堆，所以軌道線代表著聚集資金的漲跌態度，所對應的就是支撐位和壓力位!支撐位是指在幣價下跌后遇到低位做多資金的反抗，從而逐步止跌回穩的價位，其對應的是壓力位，而支撐位往往是幣價從低往上漲的時間段做多資金扎堆的集合點。壓力位則是幣價漲勢變緩或開始出現跌勢時的高位做空資金聚集位置!通過軌道線的分布可清晰看出幣種在當下格局中是屬于可繼續持幣還是靠近壓力位需要賣出!上軌:指的是一段區間的高位區域，高位密集K線組合部分，這個區域屬于該區間的壓力位，幣價上漲至該位置往往受到較大拋壓而被迫回落抓住熱點，把握機會找小志中軌一段區域的中間位置，該位置做多資金大于做空資金，屬于上漲中繼部位。大多資金選擇在該位置買入或加倉，也是幣價第一支撐位。下軌:該位置俗稱底部區域，也是可以重點補倉或低吸的位置，屬于做多資金最原始的成本位置，所以往往會產生觸底反彈的效果，屬于第二支撐位，也是最容易獲取大幅盈利的部位。注:軌道線的起始和終止以一段行情的低點和高點算,適用于中短線判斷幣價支撐位和壓力位。

Arthur Hayes：比特幣將成為人工智能的首選貨幣:7月7日消息，BitMEX創始人Arthur Hayes撰文表示，比特幣將成為人工智能（AI）的首選貨幣。Hayes提出，比特幣的數字化、抗審查性、保值性、稀缺性和長期性等特性，使其成為AI的理想選擇。

他進一步推測，如果AI開始使用比特幣，我們可能會看到兩個狂熱現象合并成一個超級狂熱現象：一方面，人們想逃離法定金融系統的通脹；另一方面，人們想擁有人類與計算機演化的下一階段的一部分。這兩種狂熱的重疊可能會導致投資者過度支付增長，使比特幣網絡的價值飆升到荒謬的程度。[2023/7/7 22:23:29]

PeckShield：BAYC #4587被竊:金色財經報道，據PeckShield在社交媒體披露，“無聊猿”BAYC #4587已被“0x43C9”開頭地址的黑客竊取，該NFT在289天前被出售，當時銷售價格為89.9 ETH (約合147,535.79美元)。[2023/2/23 12:24:16]

以太坊鬧鐘服務漏洞已導致黑客盜取價值約26萬美元ETH:10月20日消息，以太坊鬧鐘服務（Ethereum Alarm Clock）漏洞被利用，目前已導致約 26 萬美元被盜取。

以太坊鬧鐘服務讓用戶能夠通過預先確定接收方地址、發送金額和交易時間來安排未來的交易。根據區塊鏈安全和數據分析公司派盾（PeckShield）透露，黑客設法利用預定交易過程中的漏洞，從取消交易的返還 Gas 費用中獲利。Web3 安全公司 Supremacy Inc 也提供安全更新，指出根據 Etherscan 交易歷史顯示，黑客已經獲取了 204 個 ETH，價值約 259,800 美元。（Cointelegraph）[2022/10/20 16:31:08]

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