最好的生活方式,絕不是躺床上睡到自然醒,不是坐家里無所事事,更不是走在街上隨意購物,而是與一群志同道合的朋友,一起在理想的道路上奔跑,回頭有一路的故事,低頭有堅定的腳步,抬頭有清晰的遠方。消息面回顧:1.DeFiMarketCap數據顯示,DeFi代幣總市值超80億美元。2.火幣提醒稱,與“AMBC”平臺沒有任何合作關系,請用戶注意防范詐騙風險。3.CSW在最新博客文章中提到,比特幣并非而且從未打算具有抗審查性。4.高盛前對沖基金銷售主管RaoulPal表示,以太坊可能會帶動下一次牛市反彈。5.美國特勤局成立網絡欺詐工作組,將調查使用加密貨幣在暗網洗錢等問題。6.隱私幣XVG已完成減半,區塊獎勵降至200XVG。周末行情回顧:從4小時圖可以看到,BTC雙休日走了一個9160-9350區間的箱體震蕩形態,小區間在9190-9290,說實話周末花費時間做這種行情的意義并不大,故此周末并沒有安排多余的操作計劃。周五文章中有提到我對BTC的看法,我個人是非常看好BTC的未來,同時以我對主力的觀察,我認為快接近臨盤點了,也給出了低位接多的思路。按照思路來的朋友,目前的持倉成本9130-9160附近,相對來說是比較低的了,凌晨針線也只打到成本位,不影響生產。操作策略:BTC從日線收線來看,預計日內將反彈后回落,初步思路先低多,后高空。低多關注9210-9230附近,日內重要支撐9125-9150附近,高空要看9345附近得失,突破則先不空,沒有突破再考慮,突破9345有望測試前高9470附近。周五9130-9160附近進場的幣友繼續持有,不用擔心生產。ETH近期一直在試探19年以來的下降趨勢線阻力,如果能夠突破并站上246-249區域,還是看好有一波行情的。如果在此收出日線/周線長陰反轉信號,則還將繼續在趨勢線下震蕩。以不變應萬變,市場的行情我們順勢而為之,大勢趨向我們不可逆轉,以上分析僅供參考和建議,不作為跟單的依據,行情瞬息萬變,投資有風險,請謹慎交易。具體實時操作策略可以聯系楊碩論幣
TON區塊鏈通過Orbit Bridge新增對TUSD的支持:金色財經報道,True USD (TUSD) 穩定幣團隊已成為 The Open Network 區塊鏈項目的合作伙伴,此次合作將使用戶能夠通過 Orbit Bridge 將資產轉移到 TON 網絡。Orbit Bridge 跨鏈平臺由韓國公司 Ozys 開發,該協議允許將加密資產轉移到多個網絡,包括以太坊、BNB、Polygon、Klaytn、ICON 和 XRP。[2023/3/27 13:29:28]
中國銀行推出“福仔”數字藏品:金色財經報道,中國銀行在首屆世界設計之都大會推出限量版“福仔”數字藏品,在中行展廳互動區可掃碼獲得,此外中國銀行還推出中銀數字人虛擬投影,這是中國銀行首次推出數字人形象技術。[2022/9/16 6:59:48]
道富:機構投資不受加密寒冬影響,傳統金融公司未來會推出更多加密產品:9月12日消息,道富銀行加密部門State Street Digital的亞太地區數字主管Irfan Ahmad接受采訪時表示,盡管加密市場在6月和7月期間波動劇烈,但該公司機構客戶仍在持續在加密部門轉移,機構投資者對當前的加密冬天并不擔心,并保持對區塊鏈和數字資產的興趣,并預計傳統金融公司未來會推出更多加密產品。
此外,資產管理公司Monochrome最近獲準8月推出該國首個獲得澳大利亞金融服務許可的現貨加密ETF。與此同時,澳大利亞證券交易所(ASX)和澳新銀行(ANZ)和NAB等澳大利亞銀行業巨頭主要專注于穩定幣和傳統資產代幣化,而不是專門針對加密貨幣投資。[2022/9/12 13:24:30]
金融在現代人的日常生活中,已經充分實現了跨越時間和空間的價值流通,也幾乎是現代經濟的核心,它的存在讓很多人感受到了生活的很多便利之處.
1900/1/1 0:00:00投資是一個長期的過程,一時的虧損代表不了什么,但是如果一直處于虧損的境地,那么肯定是某些方面有問題,大倉做趨勢,小倉做波段,自己控制好比例。逆市做單輕倉止損走,順勢做單加注需死守.
1900/1/1 0:00:00幣佳穎:7.12比特幣盈利并非是手到擒來,短線交易的秘密很多投資者就希望一出手就能獲利,所以可以快進快出的短線交易就成了投資者的首選。但說起來容易做起來難,盈利也并非是手到擒來的事情.
1900/1/1 0:00:00幣安不是我最早注冊的交易所,但是在注冊之前,就有很多人安利過這個所,一直都知道這是全世界最大的交易所。在幣安的三周年之際,和大家分享一下我心中的幣安.
1900/1/1 0:00:00以太坊技術面分析: 以太坊四小時線來看,布林帶下軌勾頭向下張口,K線運行在布林帶中軌下方,上方MA30均線形成壓制,短期內繼續看跌.
1900/1/1 0:00:00都是背了太多心愿,流星才會跌的那么重,都是承載了太多欲望,人心才會如此不堪重負。風后面是風,天空上面是天空,道路前面還是道路,躊躇不前時,不如先停一停,想想自己是多么勇敢才走到這里,記得,翻山越.
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