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DOGE/US-2.71%從8月20日太平洋標準時間晚上11:59開始，Lyft將關閉其加利福尼亞的拼車業務。此舉可能是暫時的，是在法官命令該公司將其司機視為雇員而非獨立承包商之后，預期的。優步有望做到這一點。
這標志著拼車公司與監管機構之間正在進行的斗爭中的一個重要里程碑，他們希望看到他們為駕駛員擴大利益，并且考慮到Lyft和Uber都在加利福尼亞起步，這尤其具有諷刺意味。
OnlyFans的創作者在2021年賺取了39億美元:金色財經報道，Watcher.Guru在社交媒體上稱，OnlyFans的創作者在2021年賺取了39億美元。[2022/9/4 13:07:03]
萊夫特提出了與優步類似的論點，稱此舉將“有必要對整個商業模式進行全面改革-這不是一朝一夕就能解決的問題。”
社交媒體平臺OnlyFans將可以展示基于以太坊的 NFT:金色財經報道，根據路透社最近發布的一份報告，基于訂閱的社交媒體平臺 OnlyFans 的用戶主要發布成人內容，這使得將在以太坊區塊鏈上鑄造的不可替代令牌 (NFT)顯示為個人資料圖片成為可能。
據報道，該公司在過去兩個月里一直在開發新功能，OnlyFans 首席執行官 Ami Gan 表示，推出 NFT 頭像只是其 NFT 之旅的第一步：此功能是探索 NFT 可以在我們的平臺上發揮的作用的第一步。（u.today）[2022/2/11 9:44:11]
考慮到目前的法律-主要針對乘車共享公司-于2019年9月在技術上簽署，這在某種程度上是不誠實的，而且辯論持續了很長時間。事實上，這兩家公司一直在游說反對該法案多年，早在它成為有效的一月，當然在此之前一個月的禁令。
DailyFX高級分析師：模因幣不會在2022年出現反彈:1月1日消息，DailyFX高級分析師Christopher Vecchio表示，2022年不會出現像SHIB和DOGE這樣的模因代幣的反彈。盡管比特幣在下跌，但它將是受影響最小的加密貨幣，而山寨幣和模因幣將出現“更深”的損失。（Coinkolik）[2022/1/1 8:19:11]
Lyft還聲稱員工模型將意味著：
服務減少，尤其是在郊區和農村地區。
80％的駕駛員會失去一些工作或安排輪班
乘車會變得更加昂貴，尤其是在低收入地區，因為38％的Lyft游樂設施開始或結束于低收入地區。
兩家公司都強迫用戶投票支持加利福尼亞的Proposition22提案，該提案將根據新法律對“基于應用程序的駕駛員”給予特殊豁免，從而在當前的演出模型和全面雇員分類之間做出折衷。兩家公司的論點主要圍繞這樣的說法，即工人希望靈活地設定自己的工作時間，而強迫員工入職將降低這種獨立性。
但是，許多反對這一主張的律師和政客表示，員工沒有必要失去當前的靈活性。哈佛大學法學院勞動和工作生活計劃的律師特里·格斯坦為回應優步首席執行官的一句話而寫信指出，就業法并不要求工人在靈活性和安全網之間做出選擇：
有關更多信息，我建議您查看同事的文章。隨著11月第22號提案的投票表決，很難不看到停工扮演著某些PR的角色-無論做出什么決定，我想Uber和Lyft都會恢復運作。可以肯定的是：這場戰斗不會很快結束。
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2020年8月26日,中國電子信息產業發展研究院發布第19期賽迪全球公有鏈技術評估指數,對全球37條知名公有鏈從技術維度進行綜合考量并給出排名.
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