區塊鏈:密歇根州繼續反對電動汽車初創企業_MED

美國密歇根州的汽車經銷商使用只能被認為是過時和落后的立法，試圖阻止Rivian和Lucid等電動汽車初創企業直接銷售給該州的消費者。除此之外，特斯拉這樣做就可以了。

彭博社報道，上周，該州提出了一項法案，該法案將阻止在密歇根州直接銷售的汽車品牌在沒有經銷商的情況下進行銷售。這也將阻止初創汽車制造商擁有并運營售后服務中心。

丹麥監管機構命令Saxo Bank停止加密貨幣交易:7月5日消息，丹麥金融監管機構命令Saxo Bank處置其持有的加密資產，并表示根據現行法規，銀行不得進行自營交易。丹麥金融監管局在一份聲明中表示，Saxo Bank擁有一個供客戶交易加密貨幣的平臺，自身也持有加密資產以對沖市場風險。聲明稱，此類交易不屬于丹麥金融機構的合法業務活動。[2023/7/5 22:19:19]

今年早些時候，特斯拉在未獲得經銷商牌照的情況下設法找到了密歇根州過時立法的解決之道。取而代之的是，通過協議達成了使用官方漏洞的協議，其中包括在另一州注冊車輛并將其運輸，并在該州一家全資子公司的指導下提供服務。

Compound CEO創立以區塊鏈為記錄工具的債券基金公司Superstate:金色財經報道，Compound的首席執行官Robert Leshner向美國證券監管機構提交了“Superstate”的文件，這是一家新公司，將使用以太坊區塊鏈作為輔助記錄保存工具創建短期政府債券基金。根據6月26日向美國證券交易委員會提交的文件，Superstate的基金將投資于超短期政府證券，包括美國國債、政府機構證券和其他政府支持的工具。文件稱，該基金將依靠傳統的華爾街轉讓代理人來保存基金持有人的所有權記錄。某些基金份額的所有權也將以二級區塊鏈記錄的形式記錄在一個或多個區塊鏈上，最初是以太坊區塊鏈。[2023/6/29 22:06:42]

一位Rivian官員表示，該法案可能會在今天晚些時候進行表決，但是尚不清楚這是否會密封直接面向消費者的電動汽車品牌的命運。

Alameda Research反對Binance.us收購Voyager:金色財經報道，根據周三提交給紐約破產法庭的法律文件，Alameda Research已加入抗議者名單，反對Binance.us收購破產的加密貨幣借貸平臺Voyager的資產。代表FTX集團的律師事務所Sullivan & Cromwell 的 Andrew G. Dietderich提交的文件稱，Alameda是Voyager的大股東。備案文件稱，根據6月份制定的救援計劃，Alameda向瀕臨崩潰的Voyager提供了2億美元和15,000枚BTC，其中7500萬美元的穩定幣截至破產之日仍未償還。該文件稱，將于1月10日就此問題舉行聽證會。[2023/1/6 10:24:15]

代表約600家經銷店的密歇根州汽車經銷商協會表示，該法案旨在消除任何歧義，理由是特斯拉在該州獲準出售的事實并未改變法律。看起來該州的汽車貿易旨在防止其他任何人跟隨特斯拉的腳步，并蠶食傳統汽車制造商在當地的市場份額。

如果嘗試的話，整個事情就不能成為反創新。

建立強大的經銷商網絡絕非易事，許多電動汽車初創企業都依靠直銷模式來擴大潛在客戶的地理分布。因此，密歇根州的裁決可能會為許多尚未將其汽車推向市場的汽車制造商敲響警鐘。

看起來，任何在該州尚未建立經銷商網絡的新電動汽車初創公司都必須經歷與特斯拉相同的過程，并直接挑戰立法。

不過，請為Rivian保留思想。它在普利茅斯設有辦事處，將密歇根州定為其本州之一，被禁止出售肯定會被吞噬。

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