FIL:Filecoin項目交易Gas費原理_OIN

引言

這篇文章深入探討Gas–收費的運作方式以及為什么它們對Filecoin網絡穩定很重要。

Filecoin是區塊鏈經濟，參與者在分布式網絡上進行交易。通過礦工在他們挖掘的區塊中記錄和處理消息來更新網絡狀態。網絡中有多種消息需要打包存儲，包括存儲入庫、存儲交易正在進行的證明以及令牌交易等。

但是由于鏈性能、可伸縮性和驗證時間所施加的約束條件，一個塊中可以處理的消息數受到限制。這樣在任何給定時間，網絡上只有交易消息的子集可以使其成為一個塊。

此外，執行消息會消耗網絡上的計算和存儲資源。在這里，“Gas”開始發揮作用，以衡量消息消耗的資源。消息消耗的Gas直接影響發送者將消息提交到區塊鏈所支付的成本。并且一個塊中所有消息的總用氣量是有限的。

Gas可以被視為Filecoin區塊鏈的燃料，就像汽車燃料一樣。在進行公路旅行之前，您必須支付在行駛距離和為山上和下坡引擎供電時消耗的汽油。同樣，Filecoin上的消息發送者要為“推動”或“推動”Filecoin區塊鏈上的消息執行的Gas付費。

灰度在場外交易市場開放BAT、LINK、MANA、FIL和LPT相關的五種信托產品交易:5月16日消息、灰度投資（Grayscale Investments）宣布在場外交易市場上開放五種產品的交易、分別為 Grayscale Basic Attention Token Trust（GBAT）、 Grayscale Chainlink Trust（GLNK）、 Grayscale Decentraland Trust（MANA）、 Grayscale Filecoin Trust（FILG）和 Grayscale Livepeer Trust（GLIV） 。

截至目前，Grayscale 在場外市場（OTC Markets）提供 14 種數字貨幣投資產品的交易。自 2021 年 3 月以來，灰度 GBAT、GLNK、MANA、FILG 和 GLIV 均已向合格投資者提供私募配售機會。[2022/5/16 3:20:01]

Filecoin如何使用Gas

FIL突破75美元關口 日內漲幅為8.13%:火幣全球站數據顯示，FIL短線上漲，突破75美元關口，現報75.0767美元，日內漲幅達到8.13%，行情波動較大，請做好風險控制。[2021/5/25 22:40:35]

Gas最初是在以太坊區塊鏈上使用的，用于衡量消息消耗的計算和存儲資源。這是短語“GasUnit”的起源。從歷史上看，在其他區塊鏈中，礦工以本機貨幣指定GasFee，然后根據消息消耗的Gas向生產礦工的區塊支付優先費用。

但是，Gas消耗是整個網絡應承擔的成本，因為網絡上的每個節點都必須花費存儲和計算資源來驗證每條消息并保持網絡的一致狀態。這樣，基于特定消息的Gas使用量，會燃燒一些Gas以補償網絡。不散布此成本會造成激勵失調，因為成塊生產的礦工可能會免費包含計算上昂貴的消息，而其他人則會為此付出代價。

1475團隊：Filecoin Plus用于解決技術上具有挑戰性的問題:近日，Filecoin官方發布公告稱FIP005已在Lotus實施，優化運算中的gas使用來提高鏈的生產量。對此，礦業巨頭1475表示作為在目前運行的Filecoin協議的基礎上新增的社會信任層、擔負著賦予Filecoin真正價值使命的Filecoin Plus，是一個實用的解決方案，用于解決技術上具有挑戰性的問題，即驗證特定數據集是否可用于未經許可的，激勵兼容的匿名網絡。Filecoin Plus通過網絡信任并授權給一些公證人，使得他們與存儲客戶達成誠實交易，從而增加網絡的可用存儲。[2020/10/31 11:20:12]

BaseFee是以太坊的EIP1559引入的概念。一條消息的BaseFee乘以Gas使用量即被“燃燒”。刻錄意味著將其發送到無法使用的地址，并從網絡上的流通中刪除。它會根據給定時刻對網絡帶寬的需求進行動態調整。當網絡變得擁塞時，它會上升，從而使估值低于網絡BaseFee的郵件發件人將保留并等待直到擁塞消除。BaseFee的變化速率旨在快速增加潛在的DOS攻擊，并隨著網絡變得不那么繁忙而迅速降低。導致網絡變得更加擁塞的消息發件人也將通過支付更高的費用來內部化成本。燃燒還會產生緩慢的通縮壓力，使所有網絡參與者受益。

Gate.io調整FIL杠桿ETF管理費：FIL3S每日3%，FIL3L每日-3%:據官方公告，由于ETF產品在永續合約市場對沖管理，目前FIL/USDT永續合約資金費率已增長到約6%，原管理費已無法彌補每日巨額支出。因此Gate.io公布調整FIL杠桿ETF管理費：

1、FIL3S的管理費從每日0.1%調整為3% （從凈值中扣除）；

2、FIL3L的管理費從每日0.1%調整為-3%（獎勵到凈值中）；

3、每日管理費在0點凈值再平衡時扣除或者獎勵，將影響凈值，不影響用戶ETF代幣持倉。[2020/10/18]

回到我們的公路旅行類比中，考慮一下汽車中的天然氣之類的天然氣，以及正常交通中的網絡。如果道路擁堵，并且交通停走，您的汽車將消耗更多的汽油。在這種情況下，可能需要稍等片刻然后再開始旅行。相同的理論也適用于Filecoin網絡-當網絡流量擁塞時，Gas費將很高，因此等待稍后再試可能是有意義的。

除了燒掉一些費用以補償網絡之外，消息發送方還包括針對生產礦工的區塊的優先級費用，該費用不受消息消耗的Gas量的束縛。這稱為GasPremium，也可以在協議之外進行安排。

Gas使用指南

為了幫助讀者更好地了解加油站收費機制，以下內容描述了消息的相關加油站概念及其相互作用。這些字段可以由消息發送者設置，但是目前在Lotus中是自動的，可以開發更多工具。

GasLimit?–消息發送者可以消耗，估計和指定的消息執行量的限制。塊中包含的所有消息的GasLimit之和不得超過BlockGasLimit。這以GasUnit為單位。

GasUsage?–一條消息的執行實際消耗的氣體量。當前協議不知道消息在執行之前將確切消耗多少Gas。這以GasUnit為單位。

GasFeeCap?–發件人愿意為每個GasUnit為在塊中包含消息而支付的最大令牌數量。發送消息時，消息發送者的最低余額必須等于GasFeeCap乘以GasLimit的最低余額，即使并非所有余額都將被消耗掉。以attoFIL/GasUnit為單位。

GasPremium?–優先權費用，它按每單位GasLimit的價格支付給塊狀生產礦工。這受GasFeeCap的限制，BaseFee具有更高的優先級。這以attoFIL/GasUnit為單位，并且可以低至1attoFIL/GasUnit。

BaseFee?–一個網絡范圍的變量，可以根據上一個技巧集中的所有消息的GasLimit之和動態調整。當總GasLimit超出某個塊的GasLimit目標時，它將增加，而當低于此值時，它將減少。以attoFIL/GasUnit為單位。

消息發送者只需為每個消息指定一個GasFeeCap和GasLimit。隨著鏈上資源的消耗，GasUsage乘以BaseFee將被燃燒。從GasFeeCap中減去BaseFee將產生GasPremium。GasPremium乘以GasLimit將作為優先費用進入生產礦工的區塊。GasLimit和GasUsage之間的部分差異將作為高估損失而被消耗掉。其余的將返回給郵件發件人。

當前默認實現是礦工基于GasFeeCap/GasLimit選擇消息，以在給定GasLimit的情況下最大化其預期收益。當網絡擁堵且BaseFee很高時，礦工可以選擇對包裝進行裝箱，從而減少GasLimit總量，以降低BaseFee，但可能以犧牲GasPremium為代價。

未來的工作

研究和工程團隊正在努力減少不同鏈上消息的資源消耗，以減少Gas使用量并改善網絡性能以增加容量。

但是，當前在Filecoin上有一些消息必須包含在相對較短的窗口內的鏈中，否則會產生罰款。為了改善經濟結構并為這些類型的消息提供服務質量保證，正在做更多的工作。

Filecoin網絡由客戶，礦工，開發人員，合作伙伴和令牌持有者組成，將繼續合作并將網絡發展到更好的方向。請遵循FilecoinLotus文檔和Filecoin改進協議以進行將來的改進。

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