ENT:韓國政府主導開發基于區塊鏈的自動駕駛身份驗證平臺_did幣合法不

2020年5月8日，韓國世宗市宣布建立基于區塊鏈的數字身份可信平臺，用于存儲和驗證自動駕駛車輛的數字身份。據韓國亞洲新聞集團旗下的亞洲經濟報(Aju Business Daily)報道，該數字身份可信平臺項目將由科學技術情報通信部（the Ministry of Science and ICT）以及國家互聯網技術監督機構韓國信息安全局（he Korea Internet & Security Agency）牽頭成立。

動態 | 韓國政府支援的線上廣告教育中包含區塊鏈關聯內容:據Thebchain消息，韓國政府支援的線上廣告教育中包含區塊鏈關聯內容。其原因是，韓國科學技術信息通訊部認為區塊鏈技術與網絡廣告相結合，可以防止詐騙，并可以節省廣告費用。[2019/7/1]

可信平臺是指使用技術驗證和保護自動駕駛車輛及其系統的數字身份的模塊。此類技術在即將到來的自動駕駛時代至關重要，因為如果不加以保護，自動駕駛系統可能會遭受黑客攻擊，從而導致個人信息泄露或造成人身安全事故。

因阻止開設加密貨幣賬戶 韓國政府被一律所指控“違憲”:據bitcoinst消息，首爾一家律師事務所指控韓國政府侵犯財產權的行為“違憲”。并表示，新出臺的規則正在讓加密貨幣貶值。此前，韓國政府推出新規定，禁止交易所開設加密貨幣銀行賬戶，堅持實名制政策，并且韓國政府不承認比特幣和其他加密貨幣是合法貨幣，加密貨幣也不被視為金融產品。[2018/6/11]

該數字身份可信平臺項目涉及多家技術公司的聯盟，包括LG集團的信息技術部門LG CNS和韓國自動班車制造商Unmanned Solution。該聯盟將開發一種基于區塊鏈的分散式標識符（DID, Decentralized Identifier）驗證技術，以防止自動駕駛車輛身份的非法克隆和黑客入侵。DID是一種新型的加密標識符，通常使用公共密鑰來建立安全的通信通道。基于區塊鏈的DID將對汽車與道路設施之間的共享數據進行多層加密，例如使用V2X(vehicle-to-everything)通信的交通信號燈和其他車輛之間的數據共享。區塊鏈提供一種去中心化服務，它可實現分布在多個國家或組織的服務器上的復制和同步數據的共享。每個虛擬賬本都可作為驗證工具，幾乎無法破解或被惡意操縱。

韓國政府要求實名制 六大銀行拒不買帳后服軟:韓國政府將對拒絕將虛擬賬戶轉換成實名賬戶的虛擬貨幣投資者進行罰款，同時也要求各大銀行在本月按計劃貫徹關于虛擬貨幣交易的實名政策。上周起，金融當局就下訪6大銀行進行反洗錢合規檢查，原計劃到1月11號截止，現延期至16號。銀行方面由新韓銀行領頭，公開表示拒絕實施新實名政策。1月13號，政府方面與6大銀行代表舉行閉門會議，要求銀行無論是否為交易所提供服務都必須實施新實名政策。會后，銀行服軟，表示會按計劃實施。[2018/1/15]

世宗市的智慧城市平臺可以支持自動駕駛、基于網格的能源控制、基于人工智能（AI）的災難控制和智能農業，所有這些都與5G網絡連接。包括移動運營商LGU+在內的公司正在該市測試5G網絡連接的自動駕駛車輛。

世宗市是韓國于2018年1月決定推行國家智慧城市試點建設項目的兩個城市之一，另外一個城市是釜山。據韓聯社報道，國家智慧城市試點建設項目不同于由城市規劃專家和項目施工方主導的現有城市建設方式，而是以民間創新企劃總負責人（MP）為中心，由專家負責籌劃，由民間企業負責研究商業運營模式，同時還將積極采納市民意見。政府引進“智慧城市型監管沙盒”，投入大筆預算對有關項目給予支持。從2019年起至2021年，政府和民間資本投入預算將達3.7萬億韓元（約合人民幣223億元）。

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