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以太坊:一張 gif 動圖讓你看懂以太坊轉賬_GAS

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Vitalik曾說以太坊就像是一座城市,不同的應用是城市里的建筑。而不同的區塊則是城市里的公交車。礦工打包區塊,就是讓不同的交易上不同班次的車。

DeFi是城市里最熱鬧的街區。這里有最大的去中心化交易所Uniswap,有借貸協議MakerDAO,還有預言機Chainlink等等。最重要的是,這里有熙熙攘攘的人群。

而在繁華的街道上,忍耐擁堵的交通就成為了我們的必修課。如果你想享受到高速的服務,那就需要支付更高的生活成本,在以太坊這座城市里,意味著更高的礦工費。

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今天我們就帶大家來看看,以太坊網絡的一筆交易是如何完成的。

熟悉以太坊的朋友們,可能對TxStreet不會陌生。它是一個既實用又有趣的可視化區塊瀏覽器。在這里,區塊被形象化為公交車,一筆筆不同的交易,則是不同的卡通小人物來表示。

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當我們通過imToken發起一筆Uniswap交易,就會有一個卡通小人從Uniswap的建筑中走出,進到排隊的隊伍中,等待上車。如果你有急事需要插隊,可以通過支付更高的礦工費排到隊伍前面,更快上車。以太坊網絡每隔15秒發一次車,這樣一個區塊就通過了紅綠燈,打包發送出去了。

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在排隊的人較少時,卡通小人耐心排隊,等待幾分鐘就可以上車了。但在以太坊這座城市,持續涌入的人口不斷考驗原有的基礎交通設施。

等待區塊班車的交易

在這張gif動圖中,你會看到有些卡通小人進入區塊公交的同時,還有其他的卡通小人出來,這是為什么呢?這就要提到以太坊的區塊大小和轉賬機制了。

與比特幣網絡不同,以太坊沒有明確地按內存限制每個區塊的大小,而是通過區塊GasLimit強制規定每個區塊的大小和一個區塊中可以打包的交易量。當前以太坊的區塊GasLimit是1200萬Gas左右,每一筆交易需要的Gas在幾萬到幾十萬之間,平均每個區塊大概可以打包200筆左右的交易。

以太坊礦工的礦工費主要由兩部分組成,一部分是挖礦產生的固定區塊獎勵,另一部分是區塊里包含的礦工費。礦工在打包交易的時候,為了收到更多的礦工費,會優先打包支付更高礦工費的交易。而礦工費給的更少的交易,只能繼續排隊,搭乘后面的公交車了。當你處于繼續等待的時候,鏈上的狀態就是「pending」,即「確認中」。

如果你想趕上第一班公交車,在使用imToken發起交易時,選擇默認的礦工費即可,交易將會被盡快打包。

講到這里,你是不是已經清楚以太坊轉賬的機制了呢?如果還有任何關于以太坊轉賬的疑問,歡迎在下方留言區提問!

Tags:以太坊區塊鏈GASUniswap以太坊最新價格今天區塊鏈專業方向好就業嗎gas幣怎么樣uniswap幣不見了

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