比特幣:報告：英國取消了對超過35,000英鎊的汽車的電動汽車補貼_UNC

英國政府即將對消費者造成打擊，并意外更改其插電式汽車補助金的規則。這些變化將使許多受歡迎的電動汽車比以前更難獲得，尤其是那些在價格較高的市場上的電動汽車。

據《時代駕駛》報道，英國政府將把其插電式汽車補貼削減500英鎊，從3,000英鎊降至2,500英鎊。

聯合國貿發會議報告：新冠疫情爆發以來，加密貨幣生態系統擴大2300%:8月13日消息，聯合國貿易和發展會議（UNCTAD）的一份報告顯示，印度加密貨幣持有者占比在世界上排名第七，2021年約有7.3%的印度人擁有加密貨幣。

在2021年數字貨幣持有者占人口比例排名前20的經濟體中，印度排在美國（8.3%）之后。

烏克蘭以12.7%的比例高居榜首，其次是俄羅斯和委內瑞拉，分別為11.9%和10.3%。新加坡（9.4%）和肯尼亞（8.5%）的排名高于美國。

在排名前20的經濟體中，有多達15個是發展中經濟體和新興市場經濟體。報告強調，在2019年新冠疫情爆發之后，全球加密貨幣的使用呈指數級增長。

根據UNCTAD的數據，在2019年9月至2021年6月期間，加密貨幣生態系統擴大了2300%，尤其是在發展中國家。（The Hindu Business Line）[2022/8/13 12:23:35]

補助金也將上限為35,000英鎊，這意味著那些希望購買特斯拉Model3或Polestar2等電動汽車）的人將沒有資格獲得補貼。

報告：如果委內瑞拉當局堅持控制和管理國家礦池，將會給礦工帶來風險:9月24日消息，根據一份報告，委內瑞拉將創建一個國家數字礦池（NDMP），將國內所有礦工聚集在一起，接受國家監管。在NDMP外作業的礦工將受到法令文件中規定的措施、違法行為和制裁措施的約束。報告解釋說，如果委內瑞拉當局堅持控制和管理NDMP，這將使政府負責向礦工發放獎勵。但是，這會給礦工帶來風險，因為礦場經營者可以任意凍結資金或延遲付款。（news.bitcoin）[2020/9/24]

政府的行動被歸咎于對電動汽車的需求激增。但實際上，這是政府不再希望或有能力支持該計劃。

報告：央行對金融市場的干預正在支撐股票、黃金和比特幣:金色財經報道，根據Ecoinometrics的最新報告，從短期來看，盡管3月出現下跌以及5月發生了減半，從年初至今比特幣仍上漲了70％，而標準普爾500指數上漲了2％。黃金價格上漲了35％，上個月升至新高。該報告評估稱，以比特幣計價，標準普爾500指數下跌了40%。而標普500指數實際上在3月下跌35%，為大蕭條以來最大跌幅。報告稱，中央銀行對金融市場的干預正在支撐所有資產：股票、黃金和比特幣。[2020/8/12]

不過，這還不全是令人難過的，因為說實話，將上限從50,000英鎊降低到35,000英鎊只會影響已經有很多錢可以花在汽車上的人。對于標致208-e和雷諾佐伊等價格更便宜的電動汽車，仍可獲得該補貼。

我們對英國政府采取的行動并不感到驚訝。

這是英國政府第四次削減補貼。實際上，去年的這個時候，國家政府做了同樣的事情，并削減了500英鎊的贈款。

隨著電動汽車的普及和普及，補貼將被取消。畢竟，這是一種激勵措施，旨在通過解決兩種車輛之間的價格差異來鼓勵人們從燃燒轉為電力。

最終，我們可以預期，世界各國政府將開始對車輛征收新的稅費，以彌補財政缺口，因為沒有人再交納燃油稅了。

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