RBI:為什么特斯拉的車載監控攝像頭是主要的隱私風險_Hpdex

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美國一本消費者咨詢雜志對電動汽車制造商特斯拉如何在其車輛上使用攝像頭提出了新的擔憂。這次，引起人們關注的是駕駛員和乘客監控攝像頭。

人們擔心的原因是，特斯拉使用的是傳統攝像機，而不是其他汽車制造商使用的紅外攝像機。

“任何時候錄制視頻，以后都可以訪問，”電子隱私信息中心的高級律師約翰·戴維森告訴《消費者報告》。

1inch與Arbitrum上去中心化現貨訂單簿Lighter合作:6月30日消息，DEX聚合器1inch發文稱，已與Arbitrum上去中心化現貨訂單簿Lighter建立合作伙伴關系，旨在為Arbitrum上貨幣對提供最佳價格發現，降低用戶交易成本。[2023/7/1 22:11:29]

“可能有誰可以訪問以及如何訪問的法律保護措施，但始終有可能發生事故的保險公司，警察，監管機構和其他各方可以獲取該數據。”

Coinbase致信SEC：不能將DEX作為中心化交易所進行監管:金色財經報道，加密貨幣交易所Coinbase的代表致信美國證券交易委員會（SEC），他們在信中表示不可能將DEX作為中心化交易所進行監管。?該公司的總法律顧問Paul Grewal表示，該機構的權力不包括在沒有明確的國會授權的情況下禁止去中心化平臺的權力。真正去中心化的系統確實存在，沒有一個組織能夠對合規性負責。DEX的擬議規則將是一個不可能的要求。[2023/6/15 21:39:40]

艙內攝像機位于Model3和ModelY的后視鏡中。默認情況下處于禁用狀態，但是如果打開，它將捕獲并共享事故發生之前或進行自動制動時的視頻片段。

韓國調查組：10月19日后Do Kwon護照失效，新加坡政府可將其驅逐:10月10日消息，韓國外交部和首爾南部地方檢察廳金融證券犯罪聯合調查組透露，Terra創始人Do Kwon的護照返還命令書于10月5日公布，如果在公布后的14天內不向外交部或護照事務代理機構、駐外公館返還護照，根據《護照法》第13條，其護照將失去效力，也即10月19日以后，Do Kwon的護照將失去效力，變成非法滯留者身份，新加坡政府可以將Do Kwon驅逐。

此前報道，韓國命令Terra創始人Do Kwon在14天內歸還護照，如果沒有收到護照將自動取消。（News1）[2022/10/10 12:51:21]

埃隆·馬斯克此前曾表示，當特斯拉實現完全自動駕駛時，該攝像頭將用于其中，并將帶乘客乘坐出租車。但是我們知道這還有很長的路要走，所以似乎還為時過早。

因此，這就引出了一個問題，即如果一輛特斯拉汽車發生車禍，特斯拉將如何處理這些數據。

假設駕駛員當時正在使用自動駕駛儀，并且在手機上而不是看著路。特斯拉會使用視頻證明駕駛員沒有引起注意，因此其自動駕駛儀系統沒有故障嗎？你的猜測和我的一樣好。

其他汽車制造商也有用于監視駕駛員的車載攝像頭，那么他們的系統又如何呢？

好問題。實際上，其他汽車品牌也確實使用了用于監視駕駛員的設備，以確保他們注意道路。

但是，這些系統使用紅外攝像頭，不會錄制任何視頻。它們是實時工作的，并且不存儲任何數據。

盡管特斯拉的攝像頭是針對駕駛員及其乘客的，但它并不是真正的駕駛員監控系統。相反，它似乎更像是監視或證據收集工具，而不是安全功能。

特斯拉車輛中存在的唯一駕駛員監控系統是方向盤上的扭矩傳感器，該傳感器曾經被橙子砍死。

特斯拉以前曾指責駕駛員在自動駕駛儀嚙合的情況下撞車時沒有注意道路。

假設特斯拉會在發生此類事件時使用視頻片段來承擔任何責任，這并不是一個巨大的飛躍。

而且，我們甚至都沒有考慮過有人在開車時遠程竊取攝像機來監視您的想法。現在可能需要在那塊小鏡頭上放一些膠帶。