BIT:比特幣大跌背后必有其因，后市能否再次回歸_馬斯克談fil幣

昨日下午，特斯拉CEO馬斯克在一條推特中暗示，特斯拉可能已出售其持有的剩余比特幣。推特發出后，比特幣價格下跌了8%，至每枚4.4萬美元左右。

在此之前，馬斯克已經宣布取消比特幣支付購買特斯拉，另外Vitalik也出售持倉SHIB，這些消息都給虛擬貨幣交易市場造成了嚴重的影響。同時這一次比特幣價格的下降，是在2月28日以后，比特幣價格再次低于5萬美元。

USDT占比特幣交易比重約為72.17%:金色財經消息，據cryptocompare數據顯示，目前比特幣交易情況按照交易幣種排名，排在第一的是USDT，占比為72.17%；排在第二的是美元，占比為8.58%；排在第三的是日元，占比為6.71%；排在第四的是歐元，占比為2.41%；排在第五的是韓元，占比為2.40%。[2020/4/28]

可以說，馬斯克的行為引發了近3個月以來最大的恐慌交易潮，市場交易量與波動率均上升至新高。隨著波動率差由負轉正，市場短暫進入下跌區間，至少到本周末為止，尚未看到市場回暖的相關信號。

三大平臺比特幣價格再次跌下14000美元:昨日晚間比特幣價格一度回暖，然而凌晨以后比特幣價格再次下跌。目前在火幣pro平臺，比特幣當前價格為13700.13美元，最近24小時跌幅2.12%。Bitfinex平臺比特幣當前價格為13718美元，跌幅為8.8%。幣安平臺比特幣當前價格為13622.82美元，跌幅為9.42%。[2017/12/29]

分析師表示：在比特幣邊際收益率持續走低的當下，任何對其價格的打擊，恢復起來都是緩慢的。作為比特幣最大的支持者之一，馬斯克的言論對于數字資產的影響力舉足輕重。

bitcoin.org聯合創始人闡述比特幣擴容觀點:C?bra(bitcoin.org聯合創始人)今天發文闡述了自己對比特幣擴容的觀點，稱無外乎兩個方案：1. 第二層網絡(比如說閃電網絡)，2. 擴容區塊大小(類似BCH)。文中提到一句話暗藏玄機：“ I’ve always preferred the first choice, but lately I’ve been starting to lose faith in it.”[2017/12/17]

在過去的一年時間里面，馬斯克幾次助推了包括比特幣在內的數字貨幣的價格。在二月份提交給美國證券交易委員會的一份文件中，他透露特斯拉購買了價值15億美元的比特幣。

然而就在幾周后，馬斯克就改變了戰略，并宣布暫停使用比特幣購買汽車，原因是大家都沒想到的，“因為擔心比特幣開采從而導致環境壓力過大，能源耗損過多。”這很明顯就應驗了那一句話：愛的時候什么都覺得好，不愛的時候什么都能成為理由。

當然，投資市場本來就是這樣，在利益面前情義壓根不值錢。不管是大機構還是散戶，一舉一動無非就是想獲利。只是沒有人會一直贏，有輸就有贏。因此在進入比特幣交易的時候，一定要心無旁騖，這樣才能把事情做好。

最后總結一下：投資者面臨的市場，總是復雜多變的，價格漲跌終究還是平常事，但是不管什么時候，牛市還是熊市，心態一定要好。

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