據Coindesk報道,比特幣價格從2月中旬的10200美元跌至上周12月低點4000美元以下,使許多人對減半前強勁反彈的希望破滅了。然而,Puell Multiple這項關鍵指標目前下降至較低水平,這表明每天新發行的比特幣價值非常低。簡而言之,該信號似乎預示著加密貨幣現在被低估了。
加密貨幣交易所TRT出現流動性問題正在暫停業務:金色財經報道,意大利加密貨幣交易所The Rock Trading(TRT)的用戶收到電子郵件,稱它出現流動性問題,正在 \"中斷 \"其工作。2月17日電子郵件中顯示,公司正在進行內部審計,以確定問題的原因,并評估采取所有適當或必要的舉措來保護客戶和其他利益相關者。到2月21日,該交易所表示它正在暫停其業務。[2023/2/25 12:28:21]
Puell Multiple的計算方法是將每日代幣發行比率(以美元計)除以該值的365天移動平均值。每日發行是指礦工向生態系統添加的新硬幣,這些礦工會收到硬幣作為區塊獎勵。礦工通常通過向市場出售硬幣來支付采礦成本。
Ripple CTO:是時候“認真考慮”出售一些加密貨幣了:金色財經報道,Ripple首席技術官David Schwartz在推特表示,如果你擁有改變人生數量的加密貨幣,請花一些時間認真考慮出售一些加密貨幣以降低風險和風險敞口。同時他補充說,這并不是對市場走勢的任何預測。[2021/4/14 20:16:26]
根據區塊鏈情報公司Glassnode提供的數據,3月16日的Puell Multiple跌至0.41,是自2019年1月17日以來的最低水平。
亞洲航空公司考慮推出自己的加密貨幣:據福布斯網站消息,亞洲航空公司(AirAsia)正在考慮推出自己的加密貨幣,這使得這家東南亞最老牌的廉價航空進入加密貨幣市場。亞航集團首席執行官托尼?費爾南德斯上周表示,這家低成本航空公司的“大積分”計劃可以“輕松地轉移到區塊鏈上”他說,“我們有一種產品可以成為一種非常受歡迎的加密貨幣,同時我們正在建立一個支付平臺,這樣兩者就可以很好地結合在一起。”[2018/3/22]
該指標目前在0.3到0.5的范圍內徘徊,這在過去標志著熊市的底部。歷史數據顯示這是熊市的最后一站,隨后看跌勢頭減弱。
2018年比特幣熊市是從2017年12月20,000美元的高位到2018年12月中旬跌至近3200美元的低點,當時Puell Multiple為0.3。
熊市的最后一站始于2018年11月14日,當時價格跌破了長期支撐位6000美元,并在11月20日跌至4000美元。當天的Puell Multiple跌至0.5以下。接下來幾天內拋售壓力逐漸減弱,11月最后一周從3400美元反彈至4400美元。
盡管短暫反彈后比特幣價格在12月中旬跌至近3200美元,但只比11月低位跌了200美元,那時Puell Multiple徘徊在0.3附近。
比特幣從2013年11月高點1100美元下降到2015年1月接近150美元,當時的Puell Multiple也跌至0.3附近;同樣,之前一個熊市是在2011年11月結束,當時Puell Multiple指標跌至0.3。
最近的Puell Multiple指標低于0.5,表明最壞的情況已經過去,市值與已實現價值等其他指標也表明了比特幣被低估。但是由于指標尚未跌至0.3(過去熊市的低點),因此比特幣可能尚未走出困境。
如果歷史再一次重演,市場可能會看到又一輪拋售,這可能將比特幣價格推回到 5000-4000美元的范圍,而Puell Multiple將降至0.30。
Digital Assets Data首席執行官Mike Alfred表示:“我們肯定的是可能再次測試近期低點,”他補充說,跌破5000美元是短暫的,因為有從6000美元大幅上漲至20000美元之前比特幣購買者的強勁支撐。
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