INE:以太坊已突破一個月的范圍_區塊鏈中的代幣是什么

公眾號有利的更廣泛的市場條件似乎最終將以太坊推高了1,400美元的價格大關。關鍵要點

以太坊今天突破了其范圍，目前交易價格為1,450美元。強勁的股指和疲軟的美元可能為代幣的上漲奠定了基礎。以太坊的通縮貨幣體系也可能產生了影響。

以太坊今天短暫觸及1,500美元，因為它突破了自9月中旬以來的窄幅交易區間。

數字貨幣評論員發推批評V神表述以太坊特性時態度模棱兩可:8月8日早間，V神在推特上與網友互動，談論以太坊及區塊上限等話題。其中，V神的回應“大致了解協議規則中的含義”遭到數字貨幣評論員WhalePanda的批評。WhalePanda發推稱，想象一下，在任何一個真正的金融產品中，當CEO被問到關于其產品核心特性的一個非常具體的問題時，他的回答是“是的，我們大致知道”。這讓我想起了最喜歡的一句話，即以太坊的開發者沒有足夠的智慧去開發比特幣，但不幸的是，他們仍然有足夠的智慧去傷害整個行業。[2020/8/8]

為會搭建舞臺

分析：以太坊上兩個礦池占全網算力超50％，去年礦工收入暴跌75%:以太坊上的兩個礦池繼續在競爭中占主導地位，Spark Pool和Ethermine占整個網絡算力的一半以上。同時礦工們已經開始受到擠壓：2019年，以太坊上的礦工們的收入暴跌了75%。報道稱，以太坊礦工之間的競爭日益減少是令人擔憂的。不過，如果以太坊很快就會轉為PoS，長期來看可能不會有太大影響。就目前的情況來看，以太坊在未來幾年內都會繼續挖礦區塊。因此，我們很可能看到這兩個占主導地位的礦池繼續擴大控制權。最終的結果可能意味著以太坊網絡在過渡到PoS之前，將處于異常低迷的健康狀態。（BeInCrypto）[2020/4/24]

以太坊正在順風順水。

動態 | GE 航空與微軟 Azure 建立基于以太坊的供應鏈追溯區塊鏈 TRUEngine:據鏈聞消息，通用電氣（GE）航空公司表示已與微軟 Azure 合作建立供應鏈追溯區塊鏈 TRUEngine。GE 航空為全球航空業提供約 60％ 的噴氣發動機，GE 航空旗下數字集團部門表示，其目標是在整個行業的合作伙伴聯盟中共享區塊鏈，與 MTU 維護公司等合作伙伴歷時兩年多開發基于以太坊的 TRUEngine，監控和整理飛機發動機關鍵零件的制造和生命周期的相關數據。[2019/5/13]

根據CoinGecko的數據，第二大加密貨幣目前的交易價格為1,450美元，在過去24小時內上漲了8.5%。一個多月以來，該代幣一直停留在大約1,405美元至1,240美元之間。雖然現在判斷ETH是否在任何持續時間內突破該范圍還為時過早，但這是該貨幣自9月15日歷史性合并以來首次觸及這些價格水平。

ETH的反彈可能歸因于更廣泛的市場環境。標準普爾500指數、納斯達克指數和道瓊斯指數連續第三天上漲，價格分別上漲1.32%、1.86%和0.86%。在一年的大部分時間里，加密市場與股票市場密切相關；在上個月，它被證明更具彈性，美國三大股指均在10月中旬創下新低，而比特幣和以太坊則頑固地保持在其區間內。

最值得注意的是，美元現在似乎正在盤整。美元指數在9月27日達到114.6點的高位后，目前交投于110.9點，并可能顯示出反轉跡象。美元全年持續走強在很大程度上與股票、加密貨幣和歐元、英鎊和日元等外幣形成對抗。在美聯儲顯示出可能很快放緩加息步伐的跡象后，現在可能正在放緩。

然而，宏觀條件并不是推動以太坊前進的唯一因素。在過去的幾個小時里，ETH的未平倉合約也急劇增加。根據加密研究平臺DelphiDigital的數據，不到一個小時在Coinbase上購買了近5億美元的ETH永續期貨合約，這立即導致價格從1,350美元飆升至1,380美元。

最后，ETH可能會從其總供應量的減少中受益。即使在過渡到權益證明之后，以太坊的ETH排放量仍在飆升，來自超音速的數據顯示，截至10月8日，ETH的總供應量在23天內增加了13,086個代幣。然而，鏈上活動的加劇導致區塊鏈的貨幣政策變得通貨緊縮，ETH的總供應量現在接近9月15日的水平。

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